《大国建造》观后感范文（通用18篇）

当认真看完一部作品后，大家一定收获不少吧，这时我们很有必要写一篇观后感了。到底应如何写观后感呢？下面是小编精心整理的《大国建造》观后感范文，希望能够帮助到大家。

《大国建造》观后感 1

《大国建造》可归纳为4个字： "振奋，自豪。”新中国成立时，中国工业基础很差，经过几十年的追赶，我们国家在许多方面已经赶上发达国家，在这方面，50， 60， 70， 80 ， 90年代的中国人都付出了许多。中国许多老牌企业：上海汽轮机厂，北京第一机床厂，济南第二机床厂等等，历经风雨，掌握了世界一流技术，终于成为行业巨人。后来的振华重工，徐工，山推，正泰电器，双良等企业集团也后来居上，成为世界著名的企业集团。今天，中国已成为世界制造业第一的工业国家，中国有许多工业产品已经是世界第一，中国已经由弱变大，下一步是由大变强。看看那些企业负责各个项目的中国人年轻，自信的面孔。我相信这一天应当在我有生之 年可以看到。

作为上个世纪50年代出生的中国人，我们这一代经历了太多的'

11月5日，建工公司长阳项目部组织青年员工观看《大国建造》之因势赋形，先进的科学技术，一个个鲜活的中冶故事，讲述不一样的大国建造。

《大国建造》摄制团队跨越10万公里，历时5个月，拍摄工程达39个，深度直击建造一线现场，震撼呈现“中国建造”的澎湃脉动。选择具有标志性的建筑和工程，探秘更绿色、更科技、更智慧的建造。并通过超级工程背后的`

为提升项目在施工过程中提升自身精细化管控能力，根据集团公司安排，新源智慧建设运行总部项目组织全体项目人员观看了《大国建造》记录片，对相关企业在科技创新，低碳环保，质量管控，多专业交叉作业，工期履约及装修阶段工完场清等方面优秀做法进行了学习。

《大国建造》以“探寻建筑工程的奇迹”为主线，探秘新地标背后“中国制造、中国建造和中国创造”的奇迹，纪录片分别以《极限挑战》《栋梁之材》《锤炼成器》《稳如磐石》《律动和合》《匠心巧思》来揭秘新地标的'

在《大国建造》的第一集《极限挑战》中，跟随着镜头再次感受武汉火神山、雷神山医院项目举世瞩目的“中国速度”，再次身临其境般的感受建设者关于“大爱”的极限挑战和亿万中国人共同参与建设的大爱巅峰。作为中国建筑的一名普通员工，我深感自豪，今后我将立足自己的本职工作，敢于担当、勇于担当、善于担当，真正做到我的岗位我负责，我的工作请放心。

通过观看《大国建造》，再次感受到建造中国地标，弘扬中国精神，离不开每一名一线建设者的辛苦劳作，更离不开创新。结合我自身的工作岗位，我要进一步加强对一线工作业务的支持，把总部的配套服务工作做好，为一线施工同志做好服务工作，同时加强业务工作的创新，化繁为简，尽可能减少一线人员的工作量，提高工作效率。

鲁迅先生说，“我们自古以来，就有埋头苦干的人，有拼命硬干的人”，今日观阅《大国建造》，感触尤为深刻。在深山老林里、在瀚海汪洋里、在城市发展中，中国的工程师用他们的奋斗架起一座座桥梁横跨南北、用他们的智慧攻克难关让一片片高楼如笋入云。“基建狂魔”、“建造大师”这些享誉全球的称号让我为祖国的建设能力而骄傲，大国建造正朝着星辰瀚海，继续前进！

看完《大国建造》，深深的被中国建设者们精益求精、不畏困难敢于攀登的精神打动，一个个超级工程凝结着无数工程人夜以继日的建造和攻坚克难的努力，一代代埋头苦干的.

我是中国十七冶集团兰州G30项目一分部技术质量部负责人。看完了最近央视纪录片《大国建造》之后，我心中感触颇多。纪录片中的大多数场景作为现场管理人员我真的感同身受，联想到我现在所施工的G30连霍高速，连霍高速公路清水驿至忠和段是甘肃省高速公路网的重要组成部分，也是兰州市绕城高速的重要组成部分，项目建设总里程67.226公里。其中一分部标段全长20.16公里，连霍高速兰州清忠段属于典型的山区高速公路，高墩多、不良地质多。而一分部标段内含有中、大桥共39座，建设难度可见一斑。因为是不良地质，所以对混凝土的要求特别高，兰州气温白天高，夜晚低，温差影响也特别大，为了保证浇筑出高质量的混凝土，我带着实验室日夜守在拌合站进行混凝土的调试，比对各个参数，终于调试出高质量的混凝土，为项目建设保驾护航。

工程绝不是一帆风顺的，特别是看到我们十七冶集团建设的'

看完《大国建造》，内心澎湃，思绪万千。作为参与重庆来福士、重庆陆海国际中心项目钢构件生产制作的一员，这次在大荧幕上看到它们，仍然感到无比震撼，脑海里不禁回想起那段与团队并肩作战的日子。

近几年，中国的超级工程一次次刷新世界的认知，也因此有了“基建狂魔”的称号。但这个光鲜的称号绝不是轻易得来，奇迹的'

很激动在《大国建造》第二集《栋梁之材》里看到重庆来福士广场和重庆陆海国际中心，片中来福士的工程师用高科技技术，将重达3000吨的钢结构吊装至250米的高空，最终完成了空中连廊的建设，创造了世界首座横向摩天大楼；陆海国际中心的建设者们，如同走钢丝的`

看了中央广播电视总台大型纪录片《大国建造》，他讲述了40个中国新地标的建造传奇！以山海江河为导，在大地起伏间，记录此刻壮丽山河的心跳，以中国建造为窗口，展现当代中国面貌，用伟大工程反映伟大时代。展现了中交集团，港珠澳大桥、深中通道等重大工程，二公局建设的金沙江大桥，贵黄高速阳宝山大桥，新疆天山胜利隧道，济南齐鲁黄河大桥等工程。高强材料实现更大的承载力，整座大桥因此减重高达15000吨，瘦身近40% ，实现这座桥梁力学和美学的完美结合！

第一集的港珠澳大桥是这个世界上最长的跨海大桥，又有着世界上最长的沉管海底隧，但这些世界之最并不是它的意义，它的意义在于将香港、澳门、珠海三地连为一体，极大地促进了三地的经济发展，我相信在以后经济的收入将远远大于现在建设的投入。在建设过程中工程师们“没有岛我们就造一个”的气魄让我感受到了什么叫“敢教日月换新天" ！第二集的上海中心是距离我们最近的`

看完《大国建造》这部电影，我知道了我们现在的幸福生活是多么的来之不易，是老一辈革命家用鲜血和生命换来的。

这部电影主要讲述了党历经艰难的斗争，于1949年10月1日建立了中华人民共和国的历程。

我一直记得阿太跟我讲过，在他们小时候，也就是六十几年前，那时候中国还没有解放军，还在旧社会，老百姓生活在一个动乱的'

看完大国建造第五集，除了震撼还是震撼，震撼于祖国建筑的奇妙，也震撼于这些建筑的宏伟，背后凝聚的心血不可估量。

本集主要内容： 建筑有固定的形色，充盈着流动的表达，融入曾经与当下。它是语言、是色彩、是力量，融入文明，融入此刻的心跳，同框未来、眼前和从前。

亿万年前，喜马拉雅跃出海面，山脉之北，圣地拉萨，集聚千年的心愿，被列为世界文化遗产的布达拉宫、大昭寺和罗布林卡因为经典，点睛文明。

纪录片《大国建造》讲了全国各地40多个新地标的故事，通过特殊的.

11月3日，二十二冶深圳公司组织观看了中央广播电视总台纪录片《大国建造》(第二季)第4集铸冶荣耀，全片以“探寻建筑工程的奇迹”为主线，选择最具标志性的建筑和工程，展现《大国建造》在推进中国式现代化中的中国智慧、中国方案与中国力量。并通过工程背后的凡人故事，礼赞新时代《大国建造》在聚光成芒中所展现的踔厉奋发、勇毅前行的奋斗精神。

看完《大国建造》，给我最直观的感受是国家在进步、技术在进步。基础设施建设不再像以前一样，仅依靠基础的无机材料和简单设备，利用密集的劳动生产力堆砌出来;而是集高分子材料，智能集成设备，产业工人，敢于突破，勇于创新的管理理念合一的工业生产体系。

2022年集团公司提出了“强基提质、品质效益再提升”的.

看《大国重器》的时候是让人激动和振奋的，很多自己不曾了解和接触过的东西一一展现在面前，在了解这些大国重器的时候，也对身边一些朋友的各个岗位和工作内容有了更多的了解。国之重器，展现了国家的实力和强大，也展现了一个个平凡岗位上的人民，在国家的领导和助力下，构筑了一个个大国重器。

看到施工团队时，想到了常年在国外跟进工程项目的高中同学，一个很努力的人，毕业后在北京安了家，但在北京的时间却很少，朋友圈里的`

“大国建造，能建力量！”这是观看《大国建造》时我内心最真实的想法。一个又一个国之重器的诞生，一次又一次历史奇迹的创造，夹杂着中国能建人顽强拼搏、敢于创新的勇气，更映衬着祖国建设者们精益求精、奋力求索的非凡魄力。

在和家人一起观看直播的时候，老婆兴奋地拉过儿子“幺儿，幺儿，快看你爸爸上电视了，这个大油田就是你爸爸参与建设的呢！”儿子欢呼着蹦蹦跳跳……我内心既激动万分，又自豪不已，激动的是潜心研发的特种水泥产品应用到了国之重器上，能够用自身所学为祖国建设添砖加瓦；自豪的是《大国建造》的播出，让家人对我的.

看完《大国建造》第二季，我最直观的感受是国家在进步，科技在进步。作为工程建设者，我无比自豪，自豪生于迅速崛起的盛世华夏，自豪参与了全球在建规模最大、单机容量最大、技术难度最大的白鹤滩水电站机组安装。

当一台又一台百万千瓦机组顺利投产发电，当一枚枚硬币纹丝不动竖立于运转速度107.1转/分，整体高度超过50米，重量达8000吨机组盖板时，作为一名亲身经历的建造者，感到无比的光荣。回望中国水电崛起之路，追梦是不变的'

人生的价值是什么？我们应该如何创造自己的价值呢？从《大国工匠》中，我获得的是一种对职业，对技术的一份坚持与热爱，唯有对自己所干的，所从事的职业保持着一颗不懈努力，永不言弃的心，才能对得起自己的未来，才能更好的回馈整个社会！

纪录片《大国工匠》以热爱职业、敬业奉献为主题，讲述了八位“手艺人”的故事。这些工匠都是奋斗在生产第一线的杰出劳动者，是践行劳动精神的最好引路人。我在收看该系列节目时，发现他们文化不同，年龄有别，但都拥有一个共同的闪光点—热爱本职、敬业奉献。他们当中有人能在牛皮纸一样薄的钢板上焊接而不出现一丝失误，也有人能把密封精度控制在头发丝的五十分之一，还有人检测手感，堪比x光那般精准等。高级技师高凤林，他给火箭焊“心脏”，是发动机焊接的第一人。0.16毫米是火箭发动机上一个焊点的宽度。0.1秒是完成焊接允许的时间误差。如此高难度的焊接技术，不管反复看几次，都不禁让人感叹这究竟是技能还是艺术。技术与艺术，精神与工作，有时候就在这样的岁月里刻成了美美与共的极致。

《大国工匠》给人们展示了中国工匠的博大情怀和无以伦比的技艺，他们在各自不同的`

通过观看《大国建造》第六集匠心巧思篇，在海拔2198米的小海坨山南麓，国家高山滑雪中心通过中交人的努力坐落在此，从中可以了解到国家高山滑雪中心7条赛道是世界上建造难度最高、生态修复最完善的.

近期，中国十七冶集团组织全员收看《大国建造》(第二季)，作为十七冶交通分公司河南汝阳项目部的一名新入职员工，我怀着无比振奋而又自豪的心情观看了《大国建造》第二季所有系列节目。全系列节目以探寻工程奇迹为主线，选择了最具标志性的建筑和工程，探秘了更绿色、更科技、更智慧的建造，展现了中国建造的超级工程背后的`

十分幸运参与到《大国建造》——乌东德水电站的拍摄和制作中，通过纪录片的镜头讲述中国水电三代人的追光之旅、筑梦之行和传承之路。

70年代初，爷爷和外公从丹江口电站举家来到西陵峡口，成为葛洲坝的首批建设者。如今，作为“葛三代”的我，在乌东德、白鹤滩建设历程中带着使命的传承，用笔尖、用镜头见证水电建设从人挑肩扛到技术升级，再到实现全过程智能筑坝的华丽蜕变，“水电”两个字伴随着我的成长，更是一份独特的记忆。奔腾的'