隧道工程质量管理总结范文（通用10篇）

总结是指社会团体、企业单位和个人对某一阶段的学习、工作或其完成情况加以回顾和分析，得出教训和一些规律性认识的一种书面材料，它可以帮助我们有寻找学习和工作中的规律，让我们一起认真地写一份总结吧。那么你知道总结如何写吗？以下是小编整理的隧道工程质量管理总结范文，欢迎大家借鉴与参考，希望对大家有所帮助。

隧道工程质量管理总结 1

为贯彻xx公司下发的【20xx】101号文件精神，强化xx高速公路质量管理，提高工程质量管理水平，加强质量意识，确保建设目标的实现，促进xx项目建设又快又好的发展。我们严格按照公司的文件要求，监理内部逐项进行对照检查，落实整改；同时组织施工单位进行排查，实行自查自纠。通过整改，各项工作能够规范、有序地进行。现将本次质量安全月活动总结如下:

一、强化质量、安全意思

我们以科学发展观为指导，坚持“百年大计，质量第一”的方针，进一步增强所有参建人员的质量意识，严格执行工程质量法律法规、设计文件、技术规范。在监理内部，组织全体监理认真学习公司文件以及相关的法律法规，同时认真学习质量、安全监理业务知识，使之每个监理都能了解质量、安全的重要性。通过本次质量、安全月活动，找出存在的质量、安全隐患问题，及时整改与完善，确保本项目工程施工质量、安全管理总体水平不断提高；至今已取得了良好的效果。

二、积极完成质量安全月活动目标

1、通过明确人员分工及岗位职责，增强监理人员的责任感。目前已有7名监理人员因工作失职受到了处罚，通过处罚增强了全体人员的责任心。

2、积极组织召开各项专题会议，通过会议形式让每个监理人员充分了解质量、安全月活动的意义和目标（1次全体监理人员会议，业务学习2次、安全教育3次、2次试验检测会议、质量专题会3次）。

3、严格审批程序，对不合格工程和违反程序施工的及时下发监理指令（批复开工报告85份，监理指令6份，违规处罚4份，通用函件81份）。通过及时采取各种手段，使一些质量、安全隐患消灭在萌芽状态。

4、对已开工的段落，强制要求承包人进行技术、安全交底，驻地办相关专员参与交底，并将监理程序及监理控制要点进行交底，做到提示超前、过程控制、检验及时、科学准确。

5、通过本次活动，质量管理责任制落实率达100%，隐蔽工程现场检查率达100%，工序检查率达100%，工程质量一次验收合格率达100%；质量通病得到有效控制，推动通病治理活动的开展。

三、质量、安全月活动组织机构的设置

为了更好的开展本次活动，我驻地办以各部门、各专业，成立了质量安全活动领导小组，小组成员情况如下：

组长：

副组长：

组员：各监理组、试验室全体人员。

四、实现合同承诺

监理履约情况：监理人员招标文件要求最低人数为28人，现有35人，其中主要监理人员13人，监理员、试验员、资料员共计22人；车辆招标文件要求6辆。已进场车辆6辆。办公、生活用房：办公室面积300、生活用房面积200，满足监理工作要求。

五、严格监理制度

我办依据工程实际现状已制订xx高速公路第二驻地办监理人员行为管理处罚办法，对在监理过程中监理不力行为实施处罚。目前处罚金额已达2000元

六、积极组织自查自纠，分析存在问题和不足之处

1、组织承包人进行自查自纠通过对4、5、6标施工现场质量、安全排查，找出存在问题和不足之处：

1）施工现场存在问题

4标：路基填料不满足要求；填筑层超厚；通道养生不到位；湿喷桩无现场施工记录；马鞍山隧道出口右洞防水板布设不平整。

5标：施工便道泥泞不堪；桥梁挖孔桩存在安全隐患；涵洞台背回填料部分粒径较大；伸缩缝处沥青麻絮填充不饱满；隧道超前小导管角度偏大，处防水板铺设局部有不平顺。

6标：路基施工排水不畅；石方路基填筑材料粒径超标；台阶开挖不到位；桥梁桩基验孔器主筋变形；护壁混凝土拌合未按照设计配合比进行拌合，小构墙身平整度不达标；养护不及时；墙身局部漏振，出现蜂窝。

2）内业资料情况经检查4、5、6标内业资料及4、5、6监理组监理抽检资料，基本上能与施工同步，资料具有一定的真实性和可查性，监理抽检频率满足规范要求，日期，数据与施工单位自检资料相吻合，但仍有资料填写不规范，不及时等现象。

3）通过检查，我们找出了存在的`问题和不足之处：

a)监理工作责任心不强，以至造成个别细节性的问发生。

b)事前控制不到位。

c)监理力度不够，不能大胆管理，以至同样的问题多次发生。

d)不能行之有效的运用业主赋予监理的权利。

2、及时纠正存在问题和不足之处

1)强化质量、安全巡视制度，驻地办每日对所管辖区域施工现场进行安全、质量隐患巡视，发现问题及时解决问题。人对组、组对办的签署安全责任书，形成一道质量、安全控制链，时刻提醒全体监理参战人员的质量、安全意识。

2)针对存在问题和不足之处，我办积极组织施工单位制订整改措施，并随时动态跟踪整改，目前存在问题已全部整改到位。

通过本次质量安全月活动，增强了监理人员和施工人员的质量、安全意识，增强了责任心，通过找出自己存在的问题能够及时总结、分析、整改，为下一步工作奠定了良好的基础，同时也提高了我办质量、安全管理水平，取得了良好的成效。

隧道工程质量管理总结 2

作为项目部基层管理者，既是指挥员又是战斗员，是领导意志、意见的体现，也是基层问题的反馈者。首先应该履行自己的岗位职责，注重控制工程施工质量，与施工班组常沟通、交流，共同协商解决施工中存在的问题和难点。主动配合安质部、计价部完成各项安全管理和计价工作。

安全管理：

斜井架子队自20xx年6月份开工至今没发生一起大小安全事故，但安全隐患依然存在，其人为埋下安全隐患居多，安全学习频率不够，安全意识不强，安全责任落实不到位，安全神经绷的不够紧。安全隐患的铲除，除了常抓常管；强手段；对事不对人外，领导和安全部门的检查和监督也很重要。

施工人员必须经常关注隧道施工的风险性，特别是不良地质、围岩交界处、V级围岩条件下的施工，要有风险意识和应变意识。

监控量测，是了解和掌握隧道沉降、位移、敛收的重要依据，是隧道施工安全的重要保障，必须及时跟进，做到每天有监测、有记录、有汇报、做到心中有数。

质量管理：

斜井工区积极落实完成业主、监理及公司项目领导的各项任务。斜井架子队坚决服从项目部领导指挥，贯彻落实；高起点、高标准、严要求。主抓：技术交底全面有效、工序质量、过程控制、实体质量、卡控几何尺寸、工艺质量，加大施工指导和监控力度、面域和细节，做到首环全程监控指导和三人连锁报检制度。在质量终身的制的今天，质量是企业的生命，也是我们每个职工的生命，不得马虎，也不敢马虎。

三个工作面的安全距离过大是进度的最大制约，也是安全的隐患所在。隧道施工是多种作业构成，缺一不可，且互相干扰，相互牵制，施工的综合性很高，隐蔽性大，隐蔽工程居多，作业循环性强，作业空间有限，作业环境恶劣，作业风险大，更多体现了四面一体综合管理见成效的模式。这就要求我们必须有良好的施工管理和施工组织经验，才能更好地推动隧道施工进程。

文明施工：

成兰公司标准化管理、文明施工比以前有了很大的改善，初见成效，但是不够，细节做得不到位。

身为公司的一员，有机会能在这样的条件下学习和锻炼，感到无比的自豪，这种环境和外部的条件给了我们一种自信和荣耀，但更多的是对我们的今后工作的鞭策，就要求我们在工作中时刻要以企业的.形象来约束自己，我们所有的言行要符合企业的标准，逐步培养自身的个人素质和修养，才能无愧于领导的信任和培养．通过总结一年来的工作，找出工作中的不足，以便在以后的工作中加以克服，同时还需要多看书，认真学习好规范规程及有关文件资料，掌握好专业知识，提高自己的工作能力，加强工作责任感，及时做好个人的各项工作。

总之，在今后的工作中，我将不断的总结与反省，不断地鞭策自己并充实能量，提高自身素质与业务水平，以适应时代和企业的发展，与公司共同进步、共同成长。

隧道工程质量管理总结 3

自毕业后担任技术员以来，我主要从事桥梁与隧道施工工程的管理，学习、实践操作等工作，历任先后在宁波大榭大田湾隧道工程、海客道Ⅴ标段隧道、哈西地铁联络线土建工程担任技术员，几年来我立足本职，爱岗敬业，勤奋工作，围绕新形势下工程桥梁与隧道施工的新要求，按照以需要求为标准，实现桥梁与隧道施工工作更精确，更专业为目的，重点围绕工程桥梁与隧道施工制度和经验做一定的工作。

桥梁与隧道施工是工程施工的重点难点，也是施工质量控制与检测的重要环节，为了加强项目桥梁与隧道施工工作的管理统一项目桥梁与隧道施工的有关制度，更好的`为创优质工程，争取最佳效果的项目目标提供保障。

一、施工单位接到桩点后，桥梁与隧道施工工作者需对桩点加以保护并进行复核。需进行加密的应仔细勘察地形选点。选用良好的地方牢固，施工中不易被破坏地点为加密点。

二、当设计院图纸审核到位后，对桥梁与隧道施工工作人员的主要任务是审图。根据以经验施图纸会有许多错误。如不仔细审阅边施工，这些错误隐患会给工程造成严重后果。虽然这是设计责任，但我们难逃干系。在审阅图纸时一定结合相关其它图纸，掌握变化，其中复核桩基顶高程是重点。

三、灌注桩施工是桥梁定准的关，列为监理全检项目，它为今后承台墩柱的位置提供参照物，在计算灌桩数据时，要注意是否有线形偏位，另外在计算桥台灌桩数据时应仔细审清桥台伸缩缝是否与桥台中心线一致。如有柱位丢失要说明理由，由于人为导致庄主丢失应建立惩罚制度。因为临时补桩危险性很大。

四、承台钢筋成型后，要对钢筋法线方位进行严密控制。如线路中心与墩柱中心线有偏位，策应高度应重视，墩柱中心坐标及法向方位角数据应在室内完成表计算，偏位数值单位要统一，墩柱筋十字线临时控制点位置应牢固，标志清晰，并与下道工序负责人指数移交方可离去。

五、墩柱顶高和水准桥梁与隧道施工控制桥梁工程关键步骤，对与一次墩柱成型浇注之前，应至少两遍桥梁与隧道施工效核柱顶高程水准，并用钢尺丈量柱顶与承台顶间距离是否与设计相符，其它柱顶高程桥梁与隧道施工，如标记在钢筋表面应清晰规范，基准面在下。

六、箱梁的施工是桥梁施工的最主要部分，也是重点。箱梁施工中桥梁与隧道施工数据主要为箱梁的地板边线，防撞墙内边线和箱梁的地面。翼板，顶面高程。要求边线和高程数据必须由两个人对算，在计算过程中要尤其注意，箱梁结构中线和设计线路中线是否重合。

七、桥梁与隧道施工工程的外业作业重要但是内业工作更重要，内业资料应整齐，明确、清晰。我们在工作中，对图纸变通资料第一时间掌握应是我们更能深刻清楚的对工作的表现。

作为合格的桥梁与隧道施工人员必须应对各种各样的工程，运用不同的桥梁与隧道施工方法，找出不同工程的桥梁与隧道施工重点，保证工程进度质量正常运转。充分利用计算机软件计算管理数据，在把效数据输入计算机中形成数据校核，单人不能完成桥梁与隧道施工任务团体合作一致是我们的优良传统，另外巩固基础知识，强化正确的操作技能。

通过以上对桥梁与隧道施工，经总结分析我认为作为合格的一名桥梁与隧道施工人员必须应对各种桥梁与隧道施工工程，都要认真、细心、踏实的心态去工作，从中总结经验，发现新问题，处理旧问题，以一种不怕累和环境的艰苦，去尝试桥梁与隧道施工给你带来快乐。

隧道工程质量管理总结 4

20xx年7月从学校毕业后来到甘肃引洮供水一期工程总干渠3#隧洞进口段工程项目部参加工作。自参加工作以来，我始终本着“干一行，爱一行，专一行”工作态度和敬业精神，热爱祖国的水利水电建设事业，刻苦钻研业务，努力实践，积极向工人师傅、同事学习，工作勤勤恳恳，勇于开拓创新，以孜孜不倦的工作态度，努力拓宽知识面，积极学习、掌握隧洞施工中出现的新工艺、新技术、新材料、新观念，从而使我不断地改造和完善，在工作、学习、生活等各方面有了很大的进展。现将参加工作以来的工作总结如下：

一、隧洞开挖

自20xx年7月16日参加引洮一期工程3#隧洞进口段的掘进施工以来，3#隧洞进口段由于开挖断面较小，在整个开挖过程中，遵循掏槽开挖保进尺、规格开挖保质量、及时支护保安全的原则。规格开挖特别是周边孔的控制成了整个3#洞进口段开挖质量控制的重点，并针对开挖施工中的关键性工序，如测量、造孔及装药制定了具体的质量控制措施：一是开挖全部采用台车造孔，造孔孔深限制为2m以下，周边孔间距不超过40cm，造孔时严格按测量点造孔。二是采用了先进的测量仪器如激光指向仪、收敛变形观测仪等，保证了放样准确，并能通过及时测出的成型断面指导下一步施工。三是根据不同地质条件及时调整爆破参数，以取得良好爆破效果。四是根据岩石条件适当调整放样规格：尽量减少超挖。五是采用新奥法施工，不良地质段进行及时有效的支护。

3#隧洞进口段工程施工大量采用了一系列的新技术、新工艺，在隧洞掘进施工中，严格按新奥法组织生产，在坚持“短进尺、弱爆破、强支护”的原则基础上，采用了“勤观测（引进收敛观测技术及时报告隧洞变形情况）、勤测量、快封闭”的先进工艺方法，对有效提高施工质量收到了良好的效果。在通过断层带时，组织实施了 “小管棚加密技术” “钢拱架、挂网支护技术”等技术措施，这些新技术、新工艺的运用，为强行通过断层带，确保安全施工，加快施工进度，起到了关键作用，为同类复杂地质条件下施工提供了经验。

二、二次衬砌混凝土施工

二次衬砌是隧道工程永久性承力结构的一部分，对提高隧道使用寿命和外观质量具有重要的作用，二次衬砌混凝土灌注采用洞外集中拌和、混凝土输送罐车运输、轨道机械钢模板衬砌台车、混凝土输送泵车灌注的方法进行。

首先通过轨道将钢模台车行走至衬砌部位，测量定位，调好标高，按隧道衬砌内轮廓线尺寸调整好模板台车。安设固定好预埋孔、洞、室位置，堵头模板，排气孔等。

开始浇注，泵送混凝土灌注应对称、分层、连续施工，每层厚度控制在50cm以下，保证不浮模和偏位及跑模。插入式振捣棒配合附着式振捣器振捣密实。不得出现水平和倾斜接缝，如果应故中断浇注，则在继续浇注混凝土前，必须凿除已硬化的前层混凝土表层的虚面、浮浆，并将表面凿毛，高压水枪冲洗干净，拱顶混凝土通常不密实、灌注不满、不易振捣、易收缩等现象，根据经验教训，这就需要对拱顶灌注工艺作特殊要求，采用加强封堵板泵送压注挤压施工，另外还要预留注浆孔在后期对月牙型收缩缝进行注浆处理，保证混凝土的`整体性和密实性，浇注完成后达到规定强度方能拆模，养护时间不得少于14天，

三、特殊地质条件的处理及预防措施

1、塌方的防治

隧道施工中的塌方灾害坚持防治结合的方针，以预防为主，对地质状况进行超前预报，已支护的进行量测监控，严格设计工法施作，加强工序施工质量，严控各工序间的根据围岩情况依据规范控制步序拉开的长度，严密监控不良地质开挖后的边仰坡情况，及时加以必要的防护，

2、涌、渗水处理

引洮3#隧洞的涌水量是相当大的，经过多次尝试，最终选择了防、排相结合的洞内治水的原则，施工中从两个方面来处理，第一步将涌出的水排出洞外，不至于影响正常施工环境，对于顺坡洞排水主要是挖临时排水沟自然排水，反坡采用挖积水、排水泵站机械排水管路排水，围岩的涌、渗水处的治理非常关键，通过向围岩注浆，形成围岩注浆固结堵水圈，减少岩溶管道过水断面，减小围岩渗透系数，以限制出水水量。

注浆方式及注浆方案：注浆方式采用超前帷幕注浆、后注浆、局部注浆、补注浆四种方式相结合。

四、工作中的不足与今后的努力方向

一年来的工作虽然取得了一定的成绩，但也存在一些不足，主要是思想解放程度还不够，学习、服务上还不够，和有经验的同事比较还有一定差距，内容上缺少纵深挖掘的延伸，在今后工作中，我一定认真总结经验，克服不足，努力把工作做得更好。

（一）发扬吃苦耐劳精神。面对督查事务杂、任务重的工作性质，不怕吃苦，主动找事干，做到“眼勤、嘴勤、手勤、腿勤”，积极适应各种艰苦环境，在繁重的工作中磨练意志，增长才干。

（二）发扬孜孜不倦的进取精神。加强学习，勇于实践，博览群书，在向书本学习的同时注意收集各类信息，广泛吸取各种“营养”；同时，讲究学习方法，端正学习态度，提高学习效率，努力培养自己具有扎实的理论功底、辩证的思维方法、正确的思想观点、踏实的工作作风。

总之，一年来，我做了一定的工作，也取得了一些成绩，但距领导和同志们的要求还有不少的差距：主要是对政治理论和文字基础的学习抓得还不够紧，学习的系统性和深度还不够；工作创新意识不强，创造性开展不够。在今后的工作中，我将发扬成绩，克服不足，脚踏实地，尽职尽责地做好各项工作，不辜负领导和同志们对我的期望。

隧道工程质量管理总结 5

隧道项目进场初期，从哪些方面着手快速解读隧道工程的前期要点并进行控制和编制施工组织设计是每一个隧道技术人员面对的问题，通过对图纸的审核并结合实地勘测、考察而制定切实可行的施工方案，对隧道施工的整体控制起着至关重要的作用，本文从隧道施工进场后如何制定施工组织设计及进行前期准备工作进行了概括性论述。

一、现场调查及施工方案编制

隧道开工前，施工技术负责人应组织人员编制和校核设计文件，并充分了解以下要点：

1、隧道线路设计方案的选定经过。

2、隧道与所在区段的总平面、纵断面设计的关系。

3、设计的勘测资料，如地形、地貌、工程地质、水文地质的测绘、气象、钻探、测量资料，要求齐全，必要时进行勘查核对。了解对隧道影响的水源的保护措施，以及隧道穿过复杂煤层、溶洞、断层、坍体等不良地质和流砂、流泥、涌水等不良地段是否将造成施工极端困难。

4、隧道进出口的设计位置是否恰当。洞门和洞身的衬砌类型、式样，以及辅助坑道的类型和位置是否适应现场实际条件。洞口仰坡边的稳定程度是否能保证施工和运营的.安全。

5、设计的施工方法和有关技术措施，是否符合实际。

6、洞门与洞口地段其他各项工程的相互关系。

7、洞口排水系统和排水方式的安排是否妥善。

8、通过调查研究，根据隧道长度、断面、埋深和工期要求，结合劳力、施工技术水平与机械设备、能源、交通、物资等情况综合考虑，选择合理施工方案，编制实施性施工组织设计，其内容应简明扼要，主要有施工方法、施工场地布置、施工进度安排（包括施工准备工作）、工程数量、人员配备、材料（包括大堆材料）、机具设备、电力、运输和通信线路等需要量以及有关安全、质量、技术、节约等措施；若对以上各项有改善意见，及时提请变更设计。

二、施工场地规划绘制总布置

施工场地，要在施工调查的基础上合理规划，给文明施工、安全生产创造条件。要绘制“总布置图”，向现场单位、部门交待清楚，共同执行，其内容包括：

（1）轨道运输的卸渣线、编组线、牵出线和各种作业线的布置；

（2）运输道路、场内道路和其他运输设施的位置；

（3）风、水、电力、照明、通讯、管线与设施位置；

（4）大型机具组装、停放位置；

（5）机具加工维修，木工、混凝土拌合等附属设施厂地；

（6）大堆料堆放场地与水泥库房位置；

（7）生产、办公、生活等房屋与设施位置；

（8）卸渣场位置和范围等。

三、施工现场总体要求

（1）洞口边设置工程概况揭示牌、施工平面布置图、形象进度牌、责任划分牌、隧道施工工序作业状态图、隧道正断面图、隧道施工安全措施牌，安全用电管理制度、安全标准及保证措施、质量标准及保证措施、环境保护与文明施工措施牌等各一块

（2）在洞口挂有“入洞必须戴安全帽”、“当心触电”、“注意安全”、“穿好防护靴”、“严禁明火”、“严禁汽油车入内”等警示标志；

（3）距离隧道口20—30m（结合地形可适当放宽）处设置三级沉淀池；

（4）隧道内照明、通风、排水设施及性能良好，交通运输道路平整无堵塞，施工使用的各类机械管理有序、规范；

（5）洞内动力线、照明线、高压风管、通风管、水管等各种管线布局合理，顺直成线，设有保护措施、不漏电；

（6）洞内配电箱安装漏电保护器，设有“有电，危险”等警告牌（规格尺寸0.4m30.4m）；

（7）高压风管、通风管和水管接头牢固、结实、可靠，不漏风、不漏水，不侵限；

（8）进入洞内的所有人员必须戴安全帽，负责开挖、喷锚的施工人员按要求穿戴劳动安全防护用品；

（9）洞内通信联络畅通，设有专职安全员，佩戴安全员袖标巡视，主要负责洞口、掌子面；安全员熟知安全措施并落实职责，有每日安全检查情况的详细记录；

（10）爆破施工有设计，有审批，爆破过程防护安全体系和措施有保障；

（11）施工按照设计和安全操作规程进行，隧道开挖得到及时支护、衬砌，搭设的脚手架平稳、牢固、安全可靠；

（12）施工现场备有充足的应急物资，如型钢、方木、圆木、钢管、钢筋等。

四、洞口区域施工统筹安排

洞门各项工程，应结合洞外场地与相邻工程统筹安排及早完成。地形、地质不利者，宜在冬季、雨季前做好，以利洞口稳定和正洞施工安全。当洞口可能性出现滑坡、斜面崩坍、地表下沉、偏压、地基承载力不足、开挖工作面坍塌、涌水等危险时，应及时分别采取针对性的注浆加锚固与抗滑桩，从地表加固围岩和地表排水洞内排水、墙部打桩、超前钢管、开挖工作面锚喷、初期支护闭合、加固底部围岩、护坡、钢架支撑下部垫板等措施，防止险情扩大发生重大“封口”事故，造成严重后果。

有关具体问题处理原则如下：

1、洞口近处的桥梁墩台、涵洞、下挡等工程，要考虑到隧道弃渣的需要及早完成。

2、当发现洞口处有坍方、泥石流、落石等威胁以及边坡、仰坡过高时，可提出改变设计意见，如“早进晚出”延长洞口，设置明洞或增加支护工程。

3、洞口坡顶天沟、洞门排截水沟、路堑排水沟，要及早完成，并构成排水体系，以防因排水不当造成坍塌。严寒地区、洞内向外的排水沟，应具有防寒的冬季排水性能（如保暖暗沟）。

4、刷仰坡、边坡，要自上而下，一次挖成，并随时处理危石与隐患，护砌工程也要紧跟完成，尽量缩小开挖暴露面。地质条件差时，应采取措施，如放缓坡度、护砌、喷锚支护，做抗滑桩、降水；对倾斜岩层或层理结合差与软硬岩石层，要防止切断岩脚引起坍滑。

5、洞口土石方工程，不要采用大爆破施工。

6、洞门圬工工程应尽早安排施工，施工完毕应及时对排水系统和仰坡防护进行再处理。

洞门工程施工人身安全的重点是：

①高处作业预防坠落；凡是在垂直高度大于2m，或在大于1：1的坡面上垂直高度大于3m处作业者，都必须佩戴安全带、安全绳，并拴在坚固的基桩上，并不得多人系在同一根绳上；若是工作量较大砌体等，则应搭设工作平台，安装栏杆，挂安全网。

②使用索道运输料具，其索道必须经主管工程师设计、检验认可，并制订管理制度，确保不断绳、不倒架、不坠物、不伤人、机。

③通往山上的人行道路，其宽度应不小于0．7m，当坡度大于25°时，应作成台阶状，并设单侧栏杆扶手。

④严禁双重作业。

隧道工程质量管理总结 6

一、工程概况

本次隧道工程位于某山区，全长X公里，设计为双向四车道，隧道最大埋深约为Y米，地质条件复杂，施工难度大。项目自开工以来，我们严格按照公司和项目部的相关规定，结合本项目的自身特点，制定了一系列的质量管理制度和管理标准，并在施工中予以实施。

二、质量管理体系建立

为确保工程质量，我们建立了以项目经理和总工为首的质量管理体系，成立了专门的质量管理小组，明确了各岗位的职责和任务。同时，制定了详细的.质量管理规章制度和工程质量创优规划，强化了质量管理意识，确保责任到人。

三、质量控制措施

技术交底：在施工前，我们组织施工单位进行了详细的技术交底，特别是针对重点关键部位的施工，强化了质量教育，将质量保证措施落实到具体岗位，实行质量责任制和挂牌制。

监理程序：严格执行施工监理程序，对每一道工序，特别是隐蔽工程，施工单位首先进行自检，自检合格后报监理组检查签认，未经监理组检查签认不得进行下一道工序的施工。

过程控制：在施工过程中，我们加强了对各道工序的质量控制，监理部经常进行抽捡，发现问题及时通知施工单位和监理组，下发巡查通知单或监理指令，责令限期整改，直至达到要求为止。

原材料检验：严把原材料的进场、使用检验关，所有进场材料均需有出厂合格证和正规的检验资料，监理组按规定抽检，严格审查把关，杜绝不合格材料进场和使用。

四、质量隐患排查与整改

定期排查：我们定期组织施工单位进行质量隐患排查，通过自查自纠，找出存在的问题和不足之处，并及时进行整改。

重点部位监控：对隧道初期支护、防水板铺设、二衬砼浇注等重点部位，我们坚持监理旁站，确保按设计和规范施工。

整改落实：针对排查出的问题，我们制定了详细的整改措施，并跟踪整改情况，确保问题得到彻底解决。

五、质量成果与经验

质量成果：通过我们的努力，隧道工程质量得到了有效控制，各项质量指标均达到了设计要求，未发生重大质量事故。

经验总结：一是要建立健全质量管理体系，明确职责和任务；二是要加强技术交底和过程控制，确保施工质量；三是要严把原材料进场检验关，杜绝不合格材料使用；四是要定期开展质量隐患排查和整改，及时消除质量隐患。

六、存在问题与改进措施

存在问题：在施工过程中，我们也发现了一些问题，如部分施工人员质量意识不强、监理力度不够等。

改进措施：一是要加强质量教育，提高施工人员的质量意识；二是要加强监理力度，确保监理人员履行职责；三是要加强内部管理，完善各项规章制度，确保工程质量得到有效控制。

隧道工程质量管理总结 7

一、工程概况

本隧道工程位于某地区，全长xx米，设计为双洞单向交通隧道，左右线相距约XX米，为分离式小净距隧道。工程自xxX年XX月开工以来，历经XX个月的紧张施工，现已完成洞身开挖、初期支护和二衬施工等关键工序，进入收尾阶段。

二、质量管理体系建立与执行情况

质量管理体系建立

为确保工程质量，项目一开始就建立了以项目经理和总工为核心的质量管理体系。我们结合本项目特点，制定了隧道施工的质量管理制度及管理标准，并在施工中严格执行。

质量保证体系运行

建立健全本项目质量保证体系，成立专门的质量管理部门，明确各岗位职责，确保责任到人。通过定期和不定期的质量检查，对施工单位进行督促和指导，力求工程质量管理规范化。

三、质量控制要点与措施

技术交底与培训

在施工前，我们组织施工单位进行技术交底，特别是针对重点关键部位的施工，强化质量教育，确保质量保证措施落实到具体岗位。同时，对特殊工种人员实行持证上岗制度，以提高工程质量水平。

施工监理程序执行

严格执行施工监理程序，对每一道工序进行严格控制。特别是隐蔽工程，施工单位首先进行自检，自检合格后报监理组检查签认，未经监理组检查签认不得进行下一道工序的施工。这一措施有效杜绝了隐蔽工程的质量隐患。

加强施工过程控制

在施工过程中，我们加强了对各道工序的`质量控制。驻地办监理部经常对隧道施工的各道工序进行抽检，发现问题及时通知施工单位和监理组，下发巡查通知单或监理指令，责令限期整改，直至达到要求为止。

原材料质量控制

严把原材料的进场、使用检验关。所有进场材料均需有出厂合格证和正规的检验资料，监理组按规定进行抽检，严格审查把关，杜绝不合格材料进场和使用。

四、质量问题与整改情况

在施工过程中，我们也发现了一些质量问题，如路基填料不满足要求、填筑层超厚、通道养生不到位等。针对这些问题，我们及时组织施工单位进行自查自纠，分析存在问题和不足之处，并制定整改措施。通过整改，目前存在问题已全部整改到位。

五、质量管理工作中的亮点与不足

亮点

建立了完善的质量管理体系和质量保证体系，确保了工程质量的稳定提高。

严格执行施工监理程序，对每一道工序进行严格控制，有效杜绝了质量隐患。

加强了施工过程的质量控制，确保了工程质量的稳步提升。

不足

部分施工人员质量意识不强，导致个别细节性问题发生。

监理工作责任心不强，以至造成个别细节性问题的发生。

六、未来工作展望

在未来的工作中，我们将继续加强质量管理体系的建设和完善，提高全体人员的质量意识。同时，加强对施工单位的监督和指导，确保工程质量稳步提升。此外，我们还将积极学习先进的质量管理经验和技术手段，不断提高自身的质量管理水平。

隧道工程质量管理总结 8

一、工程概况

本次总结涉及的隧道工程为一项重要的交通建设项目，隧道设计为双洞单向交通，左右线相距一定距离，为分离式隧道。工程地理位置特殊，地质条件复杂，施工难度大。为确保工程质量，项目团队在施工中严格执行质量管理标准，采取了一系列有效的质量控制措施。

二、质量管理体系建立

在项目启动之初，项目经理和总工即组织团队贯彻执行公司和项目部的相关规定，结合项目自身特点，制定了隧道施工的质量管理制度及管理标准。同时，建立健全了质量保证体系，明确了各岗位人员的质量责任，确保责任到人。

三、质量控制措施

技术交底与培训：施工前，项目团队对施工单位进行了详细的技术交底，特别是针对重点关键部位的施工，强化了质量教育，将质量保证措施落实到具体岗位。对特殊工种人员实行持证上岗，确保工程质量不出问题。

监理程序执行：严格执行施工监理程序，对每一道工序，特别是隐蔽工程，施工单位首先进行自检，自检合格后报监理组检查签认，未经监理组检查签认不得进行下一道工序的'施工。

过程质量控制：驻地办监理部对隧道施工的各道工序的质量经常进行抽捡，发现问题及时通知施工单位和监理组，下发巡查通知单或监理指令，或在会议上提出批评，乃至罚款，责令限期整改，直至达到要求为止。

隐蔽工程与重点工程部位监理旁站：对隐蔽工程或重点工程部位的施工，坚持监理旁站，如隧道初期支护立钢架、挂钢筋网、二衬和路面的砼浇注等工序，以确保按设计和规范施工。

测量复核制度：认真执行测量复核制度，隧道平面控制点和高程水准点，施工单位初测后由监理组专业人员复测，确保隧道开挖的外轮廊线准确无误。

原材料检验：严把原材料的进场、使用检验关，所有进场材料均需有出厂合格证和正规的检验资料，监理组按规定抽检，严格审查把关，杜绝不合格材料进场和使用。

四、质量问题整改与效果

在施工过程中，通过自查自纠和监理检查，发现了一些质量问题，如路基填料不满足要求、填筑层超厚、通道养生不到位等。针对这些问题，项目团队及时组织施工单位制订整改措施，并随时动态跟踪整改情况，确保问题得到全部整改到位。

通过本次质量管理和整改工作，增强了监理人员和施工人员的质量意识，提高了责任心。同时，也提高了项目质量安全管理水平，取得了良好的成效。

五、总结与展望

本次隧道工程质量管理总结，不仅回顾了项目在质量管理方面的主要工作和取得的成效，也分析了存在的问题和不足。在未来的工作中，项目团队将继续加强质量管理，严格执行质量管理标准，不断提高工程质量水平。同时，也将加强培训和教育，提高监理人员和施工人员的专业技能和综合素质，为项目的顺利完成和公司的持续发展做出更大的贡献。

隧道工程质量管理总结 9

一、工程概况

本隧道工程位于XX地区，设计为双洞单向交通隧道，左右线相距约XX米，全长xx米。隧道进口和出口洞门采用削竹式设计，单洞净空高X米，宽X米。工程地质条件复杂，主要包括碎石、粉质粘土等，围岩级别为Ⅴ级，工程性质较差，遇水易软化，强度降低。

二、质量管理总体执行情况

质量管理体系建立

在项目启动之初，我们建立了健全的质量保证体系和质量管理机构，制定了详细的质量管理规章制度，明确了任务和责任到人。项目经理和总工亲自带队，贯彻执行公司和项目部的相关规定，结合本项目特点，制定了隧道施工的质量管理制度及管理标准，并在施工中严格执行。

技术交底与培训

我们注重技术交底工作，特别是在重点关键部位的施工前，强化质量教育，将质量保证措施落实到具体岗位，实行质量责任制和挂牌制。对特殊工种人员实行持证上岗，确保工程质量不出问题。同时，我们定期组织质量培训和交流活动，提高全员的质量意识和技能水平。

监理程序执行

在隧道施工过程中，我们严格执行施工监理程序。对每一道工序，特别是隐蔽工程，施工单位首先进行自检，自检合格后报监理组检查签认，未经监理组检查签认不得进行下一道工序的施工。例如，在初期支护、防水板铺设、二衬砼浇注等关键工序中，我们都坚持监理旁站，确保按设计和规范施工。

质量控制与检测

我们加强施工过程的质量控制，驻地办监理部对隧道施工的各道工序的质量经常进行抽捡。同时，我们认真执行测量复核制度，确保隧道平面控制点和高程水准点的准确性。在原材料进场和使用方面，我们严把检验关，所有进场材料均需有出厂合格证和正规的检验资料，监理组按规定抽检，严格审查把关，杜绝不合格材料进场和使用。

三、质量管理成效与经验

成效显著

通过一系列的质量管理措施，我们取得了显著的'成效。隧道施工质量得到了有效控制，未出现严重的质量事故。同时，我们也获得了业主和监理方的高度认可和赞扬。

经验总结

（1）质量管理体系的建立是保障工程质量的基础。只有建立健全的质量管理体系和规章制度，才能确保各项质量管理措施得到有效执行。

（2）技术交底和培训是提高全员质量意识和技能水平的关键。通过技术交底和培训，我们能够让每个员工都明确自己的职责和任务，掌握正确的施工方法和质量标准。

（3）严格执行监理程序和质量控制措施是确保工程质量的重要手段。在隧道施工过程中，我们始终坚持监理旁站和自检、互检、专检相结合的质量控制方式，确保了施工质量的稳定和可靠。

（4）加强原材料进场和使用检验是保障工程质量的重要环节。只有确保原材料的质量符合要求，才能从根本上保证隧道施工的质量。

四、存在问题与改进措施

尽管我们在质量管理方面取得了一定的成效，但仍存在一些问题和不足之处。例如，部分员工的质量意识还有待提高；部分工序的质量控制措施还有待加强；原材料进场和使用检验的力度还需进一步加大等。针对这些问题，我们将采取以下改进措施：

加强质量宣传教育，提高全员的质量意识和责任感。

进一步完善质量管理体系和规章制度，确保各项质量管理措施得到有效执行。

加强施工过程中的质量控制和检测工作，确保施工质量的稳定和可靠。

加大对原材料进场和使用检验的力度，确保原材料的质量符合要求。

通过以上改进措施的实施，我们相信在未来的隧道工程施工中，我们能够取得更加显著的质量管理成效。

隧道工程质量管理总结 10

隧道工程作为基础设施建设的重要组成部分，其质量直接关系到道路的安全和使用寿命。在隧道施工过程中，质量管理是确保工程顺利进行和最终质量达标的关键。以下是对隧道工程质量管理的总结，旨在回顾和分析施工过程中的质量管理措施和成效，为未来工程提供参考。

一、工程概况

本工程为某高速公路隧道项目，隧道设计为双洞单向交通隧道，左右线相距一定距离，隧道长度适中，属于短隧道范畴。隧道进出口洞门采用特定形式，单洞净空高度和宽度均符合设计要求。隧道地质条件复杂，穿越山体，地表地形起伏较大，需要克服多种地质和技术难题。

二、质量管理措施

建立健全质量保证体系：

在项目经理和总工的领导下，贯彻执行公司和项目部的相关规定，结合本项目特点，制定隧道施工的质量管理制度及管理标准。

成立专门的质量管理机构，明确职责和分工，确保质量管理工作的有序进行。

技术交底与培训：

严格执行施工前技术交底制度，对重点关键部位的施工进行强化质量教育，确保施工人员掌握质量控制要点。

对特殊工种人员进行持证上岗培训，提高其专业技能和质量控制意识。

施工监理程序：

严格执行施工监理程序，对每一道工序进行自检和监理检查，确保施工质量符合设计要求。

对隐蔽工程进行重点监控，监理人员旁站监督，确保施工规范和质量达标。

原材料质量控制：

严把原材料的进场和使用检验关，所有进场材料均需有出厂合格证和正规检验资料。

监理组按规定进行抽检，确保不合格材料不得进场和使用。

施工过程质量控制：

加强施工过程的质量控制，对隧道施工的各道工序进行抽检，发现问题及时整改。

驻地办监理部对隧道施工的各道工序进行巡视检查，下发巡查通知单或监理指令，责令限期整改。

测量复核与检验：

认真执行测量复核制度，对隧道平面控制点和高程水准点进行初测和复测。

对隧道开挖的外轮廊线进行标出和检查，确保隧道不欠挖、少超挖。

三、质量管理成效

质量意识提升：

通过质量管理制度的贯彻执行和质量管理意识的强化，施工人员的质量意识显著提升。

监理人员严格执行监理程序，对施工过程进行全程监控，确保施工质量符合设计要求。

工程质量达标：

经过施工过程中的严格控制和监理人员的有效监督，隧道工程质量达到设计要求。

隧道开挖、初期支护、二衬等关键工序均符合质量要求，未出现重大质量事故。

经验教训总结：

在施工过程中，发现了一些质量问题和不足之处，如部分材料质量不稳定、施工人员操作不规范等。

针对这些问题，及时进行了整改和总结，为未来的施工提供了经验和教训。

四、未来展望

持续改进质量管理：

进一步完善质量管理制度和措施，加强施工过程中的质量控制和监理监督。

加强对施工人员的培训和教育，提高其专业技能和质量控制意识。

加强技术创新：

积极引进和应用新技术、新工艺和新材料，提高隧道施工的`技术水平和质量水平。

加强与科研机构和高校的合作与交流，推动隧道施工技术的创新和发展。

注重安全环保：

在施工过程中，注重安全生产和环境保护工作，确保施工人员的安全和环境的可持续发展。

加强对施工过程中的安全隐患和环境污染的监控和治理工作，确保隧道施工的顺利进行和最终质量达标。