加油站防雪灾的应急预案(精选11篇)
加油站防雪灾的应急预案(精选11篇)
在日常的学习、工作、生活中,难免会突发一些事故,为了避免事情往更坏的方向发展,可能需要提前进行应急预案编制工作。怎样写应急预案才更能起到其作用呢?以下是小编整理的加油站防雪灾的应急预案,希望能够帮助到大家。
加油站防雪灾的应急预案 1
(一)制定本预案的目的:
为确保加油站安全,提高职工对安全工作的认识,增强职工的责任感,以及对处理突发事故的快速反应能力,最大限度地减轻因事故灾害给国家造成的损失和危险,为加油站的安全生产打下良好的基础。
(二)应急组织原则:
1、组织原则
加油站“紧急疏散预案”应服从公司的统一领导,坚持局部利益服从全局利益,一般工作服从应急工作的原则。
2、协调原则
应急工作既与加油站日常行政管理、安全管理、消防管理协调一致,又要在应急工作实施过程中具有权威性,全部调动加油站人员的组织能力,相互配合,协调一致。
3、重视灾害的发生
由于石油产品的特性;易燃、易爆、易挥发、易流动扩散,极易造成火灾,污染环境,危害极大,疏散应急工作应充分考虑这些问题。
4、本预案适用范围和启动条件
本预案制定后,凡加油站发生特大火灾、爆炸事故,本预案即开始启动。
(三)紧急疏散应急组织机构及任务:
1、成立疏散应急领导小组:
组长:
副组长:
组员:
任务:
(1)负责实施应急工作的指挥任务,执行上级部门有关指示,根据上级要求,组织站内的应急疏散工作的实施。
(2)负责协调各班组的抢险、救灾、医疗、救护、消防、安全保卫,物资救援等工作。
(3)负责向上级汇报预案实施等情况。
(四)紧急疏散措施:
(1)疏散抢救组迅速要求现场人员做好撤离准备。
(2)安全员迅速疏散车辆和闲杂人员,确保消防通道畅通。
(3)义务消防队组织将所使用的消防器材迅速撤到安全地带。
(5)所有车辆和人员都必须服从紧急疏散应急领导小组的'指挥,做到撤而有序,忙而不乱。
(五)预案实施:
站内发生特大火灾,加油站义务消防队按照灭火预案实施第一阶段抢救无效。消防支队援助后,火势仍难以控制,现场救护人员必须立即撤离现场,加油站紧急疏散应急预案马上开始启动。
(1)电工立即切断一切电源,防止意外事故的发生。
(2)消防队员迅速抢战有利地形,继续进行灭火,防止火势蔓延。
(3)计量员迅速关闭所有阀门,并派人将电脑及各种票据和记录疏送安全地带保管。
(5)维修员尽最大努力将能拆卸的设备拆卸后运送到安全地带,不能拆卸的设备要做好安全防护工作。
(6)卸油区如有油罐车、要迅速通知司机将油罐车驶离加油站,远离事故现场。
(7)疏散加油车辆和无关人员,确保通道畅通无阻。
加油站防雪灾的应急预案 2
加油站的石油商品具有易燃爆、易挥发、易渗漏、易集聚静电荷的特性,所以其必须确立“安全第一”的思想,贯彻“预防为主,防消结合”的方针,定制一套安防方案 以保证工作人员和顾客的生命财产安全。根据加油站的防范需求,需要建设多个视频采集点,对进出口、加油工作区、便利店、收银台、油库区等部位进行覆盖。
一、需求分析
1.可实时了解加油站的工作情况、交易情况;
2.可实时监控顾客是否有违反加油站的'规定,如吸烟、向汽车的.汽化器及塑料桶内加注汽油、没有熄火加油、携带危险品入站等;
3.系统需具备报警接口,加油站报警时可以实时传递报警信号到总监控中心,并可以设置多种报警联动机制,实现视频监控 与报警的结合。
二、系统设置
1.进出口
加油站进出口采用枪式网络摄像机 ,其具备分辨率高、低照度、宽动态等特点,能够满足进出口防范需求。配合白光照明灯,不但在晚间能拍清车辆牌照和进出人员的面部特征,而且还可当路灯使用。
2.加油工作区
加油工作区是外来人员及加油车辆的主要活动场所,有必要对每个加油点进行布控。采用智能球型网络摄像机对其进行大面积覆盖,其可垂直60度、水平355度调控,实现全方位、无死角、高清的对加油区的细节进行监控。
3.便利店、收银台
在交易的地方,需清晰记录交易人员特征及交易情况的需求。因便利店、收银台均为室内,所以采用半球网络摄像机。其外形美观,分辨率高,满足监控点需求。
4.油库区
油库区为加油站防范的重点,一旦发生事故其后果不堪设想。采用自动跟踪智能高速球摄像机,通过智能分析技术,清晰完整的对进入油库区的人员和车辆进行跟踪捕获。球机应具备自动跟踪、低照度、宽动态、运转快等特点。
三、监控中心
监控中心是前端摄像机的信息汇聚中心,系统采用DVR硬盘录像机作为汇聚核心设备。通过DVR硬盘录像机对前端视频进行编码存储及网络上传。同时接入前端报警信号,实现报警联动及报警上传等功能。监控中心不但可设置在加油站,还可设在省级销售管理公司。
四、系统平台
本系统平台是一套定位于监控专网环境下的网络视频监控系统。整个软件平台按分布式系统方式设计,各组件各司其职、相对独立,又构成一个有机的整体。由中心服务模块、存储服务模块、流媒体服务模块、电视墙服务模块、报警服务模块、客户端模块组成。在计算机上安装客户端软件,根据权限划分,使用IE浏览器录服务器对其管辖范围内的前端设备远程控制设置、图像浏览录像和回放。
加油站防雪灾的应急预案 3
为了全面实行“安全第一、预防为主”的方针,切实做好施工现场,安全施工管理工作,将可能发生的事故降到最低限度,现根据《安全生产法》和加油站油气回收改造施工作业的特殊性制定本预案。
一、油气回收改造施工特点与影响安全生产的因素
汽车加油站是易燃易爆的高危场所,其燃爆的破坏性非常大,且后果极其严重,有很多因素皆可导致加油站的燃爆,如:明火、火花、静电、电磁波、雷击等。加油站油气回收改造的施工特点也造成了加油站施工改造的安全隐患。
1、作业劳动强度大。在施工中,管沟开挖、储油罐法兰盖拆卸、加油机移除、复位等大多数工种属手工操作,工人劳动强度高、体力消耗大、易疏忽,容易酿成事故。
2、加油站作业环境变化大,加油站从管沟开挖,储油罐法兰盖板、液位仪、潜油泵的拆卸各阶段,因加油站储罐的结构不同,安装方法不同,现场作业环境、状况和不安全因素都在不断变化,作业人员工作环境经常变换,需要采取的安全措施和方法不同,安全隐患多。
3、室外作业,受天气、温度影响大。施工作业几乎在室外进行,夏季高温、冬季寒冷,加上受风、雨、雪、霜、雾等影响,这些自然因素都有可能导致事故发生。
二、应急预案适用范围
1、突发性火灾爆炸事故需应急救援的;
2、安装过程中发生的人员伤亡事故需紧急救援的;
3、发生触电事故需应急救援的;
4、发生油气中毒或缺氧昏迷事故需应急救援的;
5、其他意外事故需启动本应急预案的。
三、应急工作优先原则
1、现场工作人员和应急救援人员的安全优先;
2、防止事故扩展优先;
3、保护环境优先。
四、应急救援机构设置
(一)组织机构
应急救援领导小组成员:组长(现场负责人):李伟
应急救援技术组成员(施工、质安等岗位负责):吴伟
应急救援后勤保障组成员(材料、后勤保卫等岗位负责人):郑江峰
成员由各专业技术骨干、义务消防人员、急救人员和一些各班级专业的技术工人等组成。
名称电话
火警119
公安110
急救120
交通122
项目经理是应急救援领导小组的第一负责人,担任组长,负责紧急情况处理的指挥工作。安全员是应急救援第一执行人,担任副组长,负责紧急情况处理的具体实施和组织工作。
(二)机构职责
1、抢险组:组长由项目经理担任,成员:安全员、现场工程师及各施工人员组成。
主要职责是:组织实施抢险行动方案,协调有关部门的抢险行动;及时报告抢险进展情况。
2、安全保卫组:组长由现场工程师担任,成员由现场施工人员组成。主要职责是负责事故现场的警戒,阻止非抢险救援人员进入现场,负责现场车辆疏通,维持治安秩序,负责保护抢险人员的人身安全。
3、后勤保障组:组长由项目总工担任,成员由项目物资部、现场施工人员组成。主要职责是:负责调集抢险器材、设备。
4、善后处理组:组长由项目经理担任,成员由项目领导班子组成。主要职责是:处理一切善后事宜。
5、事故调查组:组长由项目经理、公司责任部门领导担任,成员有现场安全员,公司相关部门,公司有关技术专家组成。主要职责是:负责对事故现场的保护,查明事故原因,确定事件的性质,提出应对措施。
五、事故应急预案
(一)事故应急流程应遵循的原则
1、紧急事故发生后,发现人应立即报警。一旦启动本预案,相关责任人要以处置重大紧急情况为压倒一切的`首要任务,绝不能以任何理由推诿拖延。各部门之间、各单位之间必须服从指挥、协调配和,共同做好工作。因工作不到位或玩忽职守造成严重后果的,要追究有关人员的责任。
2、项目在接到报警后,应立即组织自救队伍,按事先制定的应急方案立即进行自救;若事态情况严重,难以控制和处理,应立即在自救的同时向专业队伍救援,并密切配合救援队伍。
3、疏通事发现场道路,保证救援工作顺利进行;疏散人群至安全地带。
4、在急救过程中,遇有威胁人身安全情况时,应首先确保人身安全,迅速组织脱离危险区域或场所后,再采取急救措施。
5、切断电源、可燃气体(液体)的输送,防止事态扩大。
6、安全员为紧急事务联络员,负责紧急事物的联络工作。
7、紧急事故处理结束后,安全员监应填写记录,并召集相关人员研究防止事故再次发生的对策。
(二)各类事故的抢险措施
1、发生火灾的抢救方案
1.1迅速切断电源,以免事态扩大,切断电源时应戴绝缘手套,使用有绝缘柄的工具。当火场离开关较远时需剪断电线时,火线和零线应分开错位剪断,以免在钳口处造成短路,并防止电源线掉在地上造成短路使人员触电。
1.2根据各自的分工,该报警的要报警,不能延误战机。
1.3按照灭火预案迅速组织灭火,在火灾初期采取隔离措施,尽量避免火灾蔓延。
1.4根据火灾性质特点,具体分析,采取相应的窒息、冷却、隔离、负催化抑制等灭火法灭火,并尽量避免和防止火灾引起爆炸发生。
1.5秩序地疏散人员、车辆,进出口两侧要有人监视和控制。
1.6引导外部力量支援,并积极指引消防沙池、消防栓、消防器材位置向外来救援人员介绍起火原因,燃烧物品等情况。
1.7保护好火灾现场,以便善后处理,并查明原因。
2、触电事故的抢险措施
2.1一旦发生触电伤害事故,首先使触电者迅速脱离电源(方法是切断电源开关,用干燥的绝缘木棒、布带等将电源线从触电者身上拨离或将触电者拨离电源)。
2.2将触电者移至空气流通好的地方,情况严重者,边就地采用人工呼吸法和心脏按压法抢救,同时就近送医院。
3、中毒或缺氧昏迷事故的抢险措施
3.1发生油气中毒或缺氧昏迷事故,首先拨打120,告知正确地点以及大概情况。
3.2救援人员应先向人孔井注入新空气,再进井实施救援。
3.3救援人员实施救援时必须戴好防护器具,救援人员救助的过程中若感到自己呼吸困难应立即撤离,更换人员。
3.4迅速把中毒人员抬到通风良好处,进行抢救,等待120送医院抢救。
4、发生意外伤亡救助抢救方案
4.1及时把伤员救离危险地点,安置在安全、通风、平坦的地方,若伤者属擦伤、碰伤、压伤等腰使用消炎止痛药物擦洗患处。若有出血严重者,要用干净的纱布进行包扎止血。如发生骨折要保持静坐或静卧,若发生严重烧伤、烫伤、要立即用冷水冲洗30分钟以上。若发生伤者已经昏迷、休克、立即抬至通风良好的地方进行人工呼吸或心按压心脏,待120送往医院抢救。
4.2根据意外受伤人员受伤害严重的程度,及时通知就近医院抢救。
4.3通知医院时,必须如实讲明伤员受伤程度,伤员数量,以便医院作相应急救处理和准备。
5、保护现场,消除隐患
5.1发生各类事故都要用警戒线保护好事故现场,以便善后处理,查明原因。
5.2及时采取相应消除安全隐患的措施,避免事故再次发生。
六、预案管理
(一)培训
1、根据受训人员和工作岗位的不同,选择培训内容,制定培训计划。
2、培训内容:鉴别异常情况并及时上报的能力与意识;如何正确处理各种事故;自救与互救能力;各种救援器材和工具使用知识;与上下级联系的方法和各种信号的含义;工作岗位存在哪些危险隐患;防护用具的使用和自制简单防护用具;紧急状态下如何行动。
(二)演练
项目部按照假设的事故情景,每季度至少组织一次现场实际演练。
七、预案修订与完善
1、为了能把新技术和新方法运用到应急救援中去,以及对不断变化的具体情况保持一致,预案应进行及时更新,必要时重新编写。
2、对危险源和新增装置、人员变化进行定期检查,对预案及时更新。
3、在实践和演习中提高水平,对预案进一步合理化。
加油站防雪灾的应急预案 4
一、消防火灾应急预案
1.1、加油车辆火灾的应急程序
1)如是车辆油箱口着火,加油员应立即停止加油作业,油枪复位,并脱下外套或用石棉被将油箱口堵严封住,同时向站内其他人员呼喊示警;使用灭火器扑救油箱和地面余火,合力将着火车辆推出站外,待一切恢复正常后由项目经理或现场安全员确认后方可继续加油营业。
2)如是车辆电气线路着火,加油员应立即停止加油作业,油枪复位,同时向站内其他人员呼喊示警,并使用灭火器扑救;其他人员投入灭火扑救,同时合力将着火车辆推出站外,待一切恢复正常后由项目经理或现场安全员确认后方可继续加油营业。
3)初起火警时,现场人员应立即投入灭火抢险,同时注意资金安全,防止次生事件发生。
4)如果火警异常,应立即拨打119火警电话报警。
1.2、油罐汽车火灾扑救程序
由于石油火灾初期燃烧不稳定,面积小,温度低,火焰不高,相对易于扑救控制,所以应以自救为主,尽可能在初期阶段把火灾控制住。因此规定计量员上罐车计量时必须带一块石棉被。
1)油罐车计量口处发生小火苗时,计量员应立即利用带上罐车的石棉被将火扑灭,待确认安全后方可松开石棉被。
2)如油罐车火势较大或计量不在罐车上时计量口出现火苗,卸油员立
即关闭罐车卸油阀,停止卸油,断开卸油管快速接头,并关闭油罐卸油口,同时呼喊示警。
3)司机迅速将罐车驶离罐区,开到开阔安全区域进行灭火扑救。
4)加油站工作人员应拨打119火警电话,请求外援,并向项目经理报告。
5)如果油罐车罐口着火,可使用石棉被或其它覆盖物(如湿棉衣等)将罐口盖上,堵严罐口窒息灭火。当火势较猛时,应使用推车式及手提式干粉灭火器对准罐口进行扑救。
6)当专业消防人员尚未到达,且火势无法控制时,放弃扑救。项目经理立即将人员撤离到安全区域,并做好周边交通疏散和人群隔离工作。 1.3、人身上着火应急程序
当人身上着火时,切忌惊慌失措四处乱跑。这因为人身上粘上油火时,跑动会使着火的衣服得到充足的空气,火就会更猛烈地燃烧起来,加重伤势。另外,着火的人一跑,势必将火种带到经过的地方,有可能扩大火灾。因此,人身上着火应注意以下几点:
1)首先应迅速脱下衣服,浸入水中,或用脚踩灭,或用灭火器、水扑灭。
2)如果衣服来不及脱,可就地打滚,把火扑灭。
3)其他人要镇定沉着,立即用石棉被、衣服、扫帚等朝着火人身上的火点覆盖、扑打或浇水,或帮他脱下衣服,但应注意,不能用灭火器向人身体上喷射,以免扩大伤势。
1.4、站内办公区域着火应急程序
当站内办公区域着火时,先应明确着火的物品和火势大小,防止出现着火物品因刚开始因缺乏氧气,当新鲜空气补充时发生“轰燃”现象:
1)当着火点周边无带电设备时,可以利用干粉、泡沫、二氧化碳和水进行灭火。
2)当着火点发生现场时,先应清楚逃生路线,当火势不能控制时,应立即选择逃生。
3)当着火点在关闭的房间内时,在打开门的一瞬间,不能立即进入房间,应先查看火势大小和燃烧的物质,当燃烧的为产生浓烟物质时,必须保证自身正常呼吸。
1.5、站内大面积起火应急程序
1)发生大面积火警时,立即切断电源,停止一切作业。
2)项目经理(或前庭主管)立即组织人员开展自救,由开票员或离电话近的加油员拨打119火警电话,向当地消防部门报警。
3)报警时应说明火灾类型、范围、加油站地点及联系电话,并报告项目经理。
4)指挥加油车辆迅速驶离加油站,疏散现场无关人员,清理加油站进出口及消防通道,并在交叉路口等待和引导消防车。
5)消防车一到,加油站员工立即协助消防队投入灭火战斗。
1.6、邻近单位或邻居发生火灾时应急程序
当邻近单位发生火灾时,应立即拨打119火警电话报警,并停止营业,关闭油罐操作井,报告公司值班室。保持高度警惕,准备好所有灭火器材,随时观察火情和风向。如有必要,经公司应急小组同意,停止加油,用石棉被覆盖操作井、卸油口处,并关闭油罐通气管上阀门。
1.7、电气火灾应急程序
1)发生电气火灾时,首先戴好配电室内放置的绝缘手套切断电源,严禁不带手套去关闭电源,使用干粉或二氧化碳灭火器扑灭。
2)电器火灾严禁使用泡沫灭火器或水(包括湿被等)进行灭火。
3)用二氧化碳灭火器将火扑灭后,施救人员应立即撤离至配电房门口,防止氧气浓度过低而窒息。
4)无法切断电源时,灭火者应身着绝缘的鞋靴、手套,防止触电。然后用二氧化碳或干粉灭火器对着火源喷射。
1.8、针对特殊部位失火的扑救方法
1)油罐口失火,应用石棉布捂盖,用干粉灭火器扑救,力争尽快控制火势并将火险消灭在初起状态(切忌用水喷洒造成助燃)。
2)油泵失火,首先关泵停止加油,屋内人员听到报警及时拉断电源,视火情可用石棉被及灭火器扑救。
3)加油车辆失火,应用干粉进行扑救,同时组织力量尽快将失火车辆推出站外安全地点。火焰在油箱口呈火炬状燃烧时,可用湿衣服、湿棉纱
等将油箱口完全捂住,使火焰窒息。
4)油罐车失火,现场监卸人员发现后应迅速合上油罐车罐盖,关闭卸油阀门,用干粉灭火器全力组织扑救。
5)冒油,发生油罐冒油,站内人员立即组织抢救,首先切断所有电源,熄灭站内明火,站内车辆熄火推出站外,同时组织人员在站内加强巡视,严禁外部人员在站内逗留,严禁携带明火靠近罐区,在回收油品时严禁使用铁制工具,以免发生撞击摩擦起火。待油迹清除后,确无火险隐患,方可开始营业。
6)电器失火,发现电器失火,应拉闸断电,并视其部位用干粉灭火器、二氧化碳进行扑救,禁忌用水以免触电。及时通知电工进行修理。
二、环境应急预案
2.1、加油跑油应急程序
1)加油员应立即关闭加油枪,停止加油。
2)用不能产生静电的棉纱、毛巾、拖把对现场已跑冒的油品进行回收。
3)地面上难以回收的油品应用砂土覆盖,待充分吸收残油后清除沙土。
4)不准立即起动车辆,应将车辆推离一定距离后方可启动。
5)如果跑冒油数量较多,应立即封锁现场,暂停所有加油活动,待地面油品处理干净后,恢复加油作业。
2.2、罐车卸油冒罐的应急程序
1)应及时关闭油罐车卸油阀,切断总电源,停止营业,并向项目经理汇报。
2)必要时,报告公安消防部门,以便临时封堵附近的交通道路;项目经理及时组织人员进行现场警戒,疏散站内人员,推出站内车辆,检查并消除附近的一切火源。
3)在溢油处的上风向,布置消防器材。
4)收银员应立即将情况向项目经理汇报。
5)对现场已跑冒油品用沙土等围住,并进行必要的回收,禁止用铁制品等易产生火花的器具作回收操作。回收后用沙土覆盖残留油品,待充分吸收残油后将沙土清除干净。
6)给被油品溅泼的人员提供援助;通知毗邻单位或居民,注意危险。
7)检查井内是否有残油,若有残油应及时清除干净,并检查其他可能产生危险的区域是否有隐患存在。
8)计量确定跑冒油损失,做好记录台账。
9)检查确认无其他隐患后,可继续营业。
2.3、油品流淌、滴撒的环境应急程序
1)当少量油品滴撒在地面,应首先防止车辆在附近启动,危险范围内的车辆推离出站,同时示意其他车辆避开危险区域。
2)用消防沙盖住地面油品,待油品充分被吸收后将消防沙清除干净。
3)当油品流淌到地下排水沟或雨天发生油品跑冒时,应首先关闭阀门,控制局势,同时防止油水流到站外或河流水沟,并立即采用吸油毡进行吸附。
4)如流淌数量较多时应拨打119消防部门电话和环境保护部门求助,同时立即报告公司值班室。
5)局势控制后检查是否有残油,若有残油应及时清除干净,并检查其他可能产生危险的区域是否有隐患存在。
6)由项目经理联系相关单位废油和污油的回收处理工作。
7)计量确定油品损失,做好记录台账。
8)检查确认无其他安全隐患和环境污染后,可继续营业。
9)分析油品流淌原因,书面报告宁波分公司加管部和储运安全部。
2.4、加油站管线渗漏应急预案
1)加油站立即报告项目经理。
2)由应急小组组织指挥加油站人员及维修人员实施输油管线泄漏抢应急预案。
3)同时站内计量员负责关闭相关阀门或潜油泵开关。
4)现场安全员负责事故现场警戒,安全保卫,防止油品扩散造成火灾事故。
5)抢险人员:服从应急小组的统一指挥开展堵漏、回收余油实施抢险工作。
6)输油管线泄漏控制:按照分工和安全要求统一指挥,分别收空泄漏管线内的余油、利用木塞、闷板等堵漏、回收余油清理现场、修复管线、恢复生产。
2.5、加油站油罐渗漏应急预案
1)加油站立即报告项目经理。同时加油站根据应急程序要求停止加油。
2)汽油储罐发生渗漏,现场采取安全防范措施。
3)公司应急小组立即联系设备维修人员按规定要求进行检查和制定修补方案。
4)修补方案经技术人员和安全管理人员讨论后,经公司经理同意后实施维修。
5)视情况:罐底渗漏向油罐内垫水。
6)对渗漏油罐修补后加油站应做好定人定时进行监控并记录在案,向公司储运安全部定期汇报监控情况。
三、加油卸油过程应急预案
1)贮存罐卸油时发生混油,应立即关闭罐车卸油阀,停止卸油。
2)相应的加油机应立即停止加油,并向项目经理(前庭主管)汇报。
3)分析原因和责任,按事故处理规定及时上报项目经理。
4)公司应急小组接到报告后视情况通知运输单位人员到达现场处理事故。
5)若柴油、汽油相混,则按《质量管理暂行规定》处理罐内混合油。
6)清除管线和加油机内混合油,确认无误后方可开启加油机加油。
四、110联网报警系统故障应急预案
1)110联网报警系统,应每月定期和当地保安公司先电话联系,双方协商后再对财务室红外报警器和紧急按钮进行试报警,并将测试情况登记到台帐中。
2)加油站应每日检查110联网报警系统按钮、主机、喇叭、红外探头等是否安装牢固,线路有无松动,设置是否正常等,如出现故障应立即和保安公司联系,要求维修。
3)当110联网报警装置无法设防或与警方信号不畅通时,应立即联系保安公司,要求其尽快进行调试。
五、其他事件应急预案
5.1、车辆碰撞应急程序
1)当车辆碰撞到加油机、进出口灯箱、卸油操作牌等站内物品后,首先应记下肇事车辆车牌号码。
2)示意该车停车(注意不能强行让其停车),同时检查受损物品的损坏情况,打122电话向交警报案,由交警负责处理赔偿和维修事项。
3)当车辆逃逸时,应首先打122电话报警,同时电话向公司值班室汇报情况。
4)交警勘察现场后,及时取得交警的.现场勘察证明材料,并再将情况以书面形式上报相关部门。
5)站内或公司联系维修人员对受损物品进行修复。
5.2、交通事故应急程序
1)如果在加油站发生两车相撞交通事故时,加油员应立即停止加油,项目经理及时疏散加油车辆及无关人员,准备灭火器进行警戒。对事故车辆司机进行调解,并联系汽车修理厂。如果调解无效,开票员应拨打122报警电话,由交警部门进行处理。
2)如果在加油站发生车辆碰撞加油机事故时,加油员应立即停止加油,兼职设备管理员迅速关闭总电源,项目经理及时疏散加油车辆及无关人员,拿起灭火器进行警戒。如果发生火灾,则启动消防预案进行扑救,如果未发生火灾,则应联系服保中心请求及时修理加油机,确保加油站安全营业;对发生的事故经过项目经理应马上上报公司值班室,进行妥善处理。
3)如果在加油站发生车辆撞伤人员(含加油站员工)事故时,项目经理应立即送受伤人员到医院进行救治,并安排人员做好顶岗工作,确保加油站营业,对发生的事故应马上上报公司值班室,进行妥善处理。并记住肇事车辆车牌号,以防逃逸。
5.3、周边发生聚众闹事事件应急程序
1)当得知站附近有聚众闹事事件时,前庭主管先通知项目经理,同时查看加油现场,等正在加油的车辆加完后,切断电源,由加油员工向其他顾客做好解释工作,用路障(小红帽)将进出口封闭。
2)加油员工立即将收银包中的现金投入保险箱中,并锁好财务室、办公室门窗。
3)加油员在做好上述工作,并带上安全帽、反光背心后,对人孔、卸油孔、加油机、营业厅办公电脑等重要财物用石棉被、扎带进行相应的保护。
4)员工就近取消防器材放置在附近,以备紧急情况时使用。
5)现场指挥人员在安排好以上工作时应提醒员工保护好自身安全,不要与任何人发生冲突。
6)各员工就位后等待相关部门人员到现场。当组长赶到后,现场指挥权交给组长。当相关部门宣布解除应急状态后,加油站在检查人员和物品无损失后恢复正常营业。
5.4、防恐保安全应急预案
1)加油站夜间值班不得少于2人,并至少有一名男员工。
2)特殊期间加油站严禁对机动车以外的容器加注(销售)汽油。如确因某种原因需要销售,必须在辖区公安机关开具证明,经确认后方可销售,同时还应做好相关记录:如时间、数量、批准单位和购买者身份证号码及复印件。
3)对重点加油站及排队加油现象较为突出的加油站,要加强现场引导和控制力量。对进站加油的客车,要求车上乘客必须在站外下车方可进站加油。
4)加油项目经理要以现场工作为主,做好协调解释工作。同时要对加油站及周边区域出现的可疑人员,按有关规定,礼貌询问,妥善处理。在处理过程中要注意人员特征和交通工具特点及牌号,根据情况可以自己或他人协助报警。
5)加油站要认真落实巡检制度,特别是夜间要时间到位、部位到位。各级管理者要加强检查巡检工作的落实情况,杜绝走过场现象。巡检中如发现加油站及周边区域有异常情况和不明留置物,要及时报警、报告、设立远离警戒线,不得接近,更不能随意触摸。
6)加油站要认真落实各项规章制度,加强接卸油生产作业中的程序确认,加强要点区域的安全制度落实。确保加油站闭路监控系统、110联网报警系统、罐区报警系统等安防设备完好,处于正常使用状态。
7)加油站油罐量油口、操作井盖、卸油口必须上锁。钥匙由项目经理保管,一旦发现油品有异常情况要及时报警并上报。
8)加油站要加强对出入站人员的管理,任何陌生人不得在加油站及附近区域逗留、窥测,任何员工不得将亲友留宿于加油站。
9)有员工食堂的加油站要认真落实有关规定,注意把好食品安全关,及时对厨房上锁。要特别注意发现细节变化,严防不法分子投毒破坏。
10)员工不要在人员密集场所逗留,一旦发现有聚众闹事情况,要迅速远离避让,严禁参与。
11)各加油站要主动、及时与当地警消部门保持良好、畅通的联系,必要时,可请求警消部门在重点区域设防,增强加油站巡防保障力量。对于政府部门要求设防的加油站,各加油站协助做好各项工作,要通力配合当地政府部门防恐组织的驻扎和监控工作。
5.5、外线停电应急程序
1)当外线停电发生后,加油业务按照加油机乱码处理。如夜间停电,应立即启动紧急照明灯。
2)准备发电:当外线停电后,应及时断开配电柜中外电总闸和加油站内主要设备的电源开关(如加油机、照明、电脑、液位仪、监控系统、价格显示牌、零管系统等);检查确认发电机的燃油、水、机油是否充足。
3)发电供电:启动发电机,当发电机输出电压达到额定电压并稳定后,打开发电机送电开关;将配电柜中的开关切换至“发电”处,对站内供电;逐一开启设备开关;发电、供电过程必须有专人监护。
4)恢复外线供电:当外线来电时,应注意观察外电指示灯及电压表变化情况,确认电压稳定后,准备恢复供电;断开各主要设备及大负荷设备的电源开关;断开配电柜中发电机电源输出开关,合上外线电源总闸送电;关闭发电机,清理现场,并做好下次发电的准备工作;逐一开启加油站各设备开关。
加油站防雪灾的应急预案 5
一、编写本预案的'目的:
为了有效的防止山洪、洪水给加油站造成危害和损失
确保加油站安全运行,特制定木预案。
二、组织机构:
成立加油站防汛应急预案领导小组:
组长:
副组长:
安全员:
计量员:
现场安全员:
现场人员:
王侨保。
三、应急物资:
防汛物资:防汛草袋(编制袋)、沙袋、铁锹、绳索、塑料布、沙土。
急救物资:急救箱及药品、绷带。
四、应急救援措施:
1.加油站人员落实各类救灾物资的配备及到位完好情况。
2.加油站防汛应急预案领导小组组长负责密切关注灾害信息。
3.安全员负责检查油罐密封情况,检查油站电气设施、检查排水设施是否畅通。
4.加油站现场人员采取措施,防止油罐上浮(如注水、压沙包)等采取措施防止雨水渗入油罐,副组长负责联系好消防车或抽水泵,随时做好抽水抢险,整理并转移重要设备和资料。
5.洪水来时,安全员立即切断电源,停止营业。
6.洪水过大时,加油站全体人员撤离加油站。
加油站防雪灾的应急预案 6
按照省公司关于做好冬季安全生产(以下简称“冬防”)工作的通知要求和地方政府冬防总体部署,销售公司把20xx年xx月xx日至20xx年xx月xx日为冬防期。为了切实做好冬防工作,加强冬季安全生产工作,确保我公司生产经营安全,结合我公司冬季安全生产工作的实际情况,特制定本方案。
一、指导思想
深入贯彻省公司和地方政府关于冬季安全生产工作的一系列部署要求,认真吸取阿城兴东加油站“2.24”、齐齐哈尔分公司甘南南环加油站“1.24”雨棚坍塌事故教训,牢固树立“安全第一,预防为主”的工作方针和牢固树立“一切事故都是可以避免”的安全理念。强化员工安全教育,加大加油站安全检查与监督工作力度,采取切实可行的冬季安全措施,确保今冬我公司生产经营的安全运行。
二、公司成立“冬防”领导机构
组长:
副组长:
成员:
三、认真落实冬防安全措施
1、加强冬季设备防冻害措施。
一是对加油站油罐呼吸阀、防火帽、管线阀门等要害部位每天进行不少于两次的安全巡检,发现问题要立即排除,保证运行安全。二是对于需要保温的设备,要采取保温措施。三是各加油站要加强收发油作业现场、消防道路管理,要配备好清雪工具,以雪为令,及时清除冰雪,确保作业现场人员的行走安全。同时,要加强作业现场安全监督管理,发现问题及时处理。
2、防止罩棚积雪坍塌措施落实。
一是对存在罩棚隐患未整改完毕的加油站,罩棚积雪厚度超过15厘米时必须关停,清雪后方可营业。二是加油站在中雪(24小时降水2.5~4.9毫米)或气象橙色预警或者当积雪超过10厘米时,罩棚面积超过400平米的网架结构,仅开启罩棚沿公路一侧的加油机,员工尽量在罩棚外侧加油,同时加油时现场必须另有一人进行监护,实施监护加油。三是积雪超过15厘米的罩棚要及时清雪,不能因积雪累积带来隐患。清雪要聘请有资质的专业队伍,签订相关合同,严格办理作业许可,实施全程监控,禁止站里员工登顶作业。四是特殊极端天气,加油站必须按照《销售公司成品油销售企业突发事件应对指南》处置。
3、强化冬季交通安全管理。
一是加强对公司自有生产车辆和生活车辆的管理,在10月底前对所有车辆进行一次全面检查与维修保养。二是车辆主管部门要组织对所有驾驶员进行一次以“驾车十大不安全行为”的表现、危害及预防措施为重点的教育培训,并对职业驾驶员进行一次严格考试,提高驾驶员自觉抵御不安全驾车行为的能力。三是对准驾证严格管理,严肃准驾制度和出车审批制度。在暴风雪天气,要严格控制车辆出城和夜间行车。未经派车而出现交通事故,要追究车辆所在部门领导责任。四是对第三方承运单位油槽车辆要加强入站及卸油等环节的管理,不符合卸油规定的,要禁止进入站内作业,并及时将发现的问题反馈给第三方承运单位。五是安全监督人员、安全职能部门要加大对交通安全的监督力度,深化交通安全专项整治,重点查办无证、超速、酒后驾车、争道抢行、超员超载等不安全行为,抓好驾驶员安全习惯养成和道路风险管理。
4、开展冬季安全教育和培训措施落实工作。
各部门、加油站要利用冬季相对空闲的时机,有计划地组织专业岗位技术培训,重点包括:一是收集冬季事故案例,重点是罩棚坍塌案例,有针对性地开展安全自学。二是结合“反违章禁令”学习,继续强化对岗位员工反违章自觉性和事故案例教育,引导广大员工自觉查找身边的习惯性“三违”行为,深刻认识“三违”的严重后果,增强自我保护意识,努力做到个人无违章,岗位无隐患;三是充分利用“119”消防宣传日、“12.23”安全生产警示日等形式宣传消防、安全、环保知识,使广大员工、客户及周围企事业单位与居民重视消防安全,并掌握必要的消防知识、逃生知识和初期火灾扑救方法。
5、落实冬季施工作业安全管理工作。
除了零星的收尾工程项目外,应停止一切新、改扩建施工建设项目。对冬季有施工的加油站,一是加强对外来施工人员的`冬季安全生产常识教育和冬季操作技能专业培训,并经考核合格后上岗;二是对动火、高处作业、进入受限空间、临时用电、挖掘、吊装、管线打开等非常规作业要认真执行审批制度,按照销售公司制定的《作业许可管理规定》等八项HSE管理制度严格管理,节假日及夜间实施升级审批;三是重点强化防范机械伤害、滑跌、物体打击、触电、高空坠落等措施的落实;四是现场安全监督要认真履行职责,对工程建设进行全过程监督管理。
6、认真落实冬季突发事件应急措施。
一是结合冬季特点,制定并完善冬季防大雪、防冻害等应急预案,并开展防冰雪和防冻害等自然灾害的演练,提高员工应对突发事件的能力;二是加强冬季应急物资的储备,做到熟练使用,紧急情况下能够正确处置;三是要与地方气象部门保持联系,密切关注天气变化情况,对政府部门发出的预警,要迅速行动,采取有效防范措施。
四、加强冬季安全检查工作
按照省公司“冬防”检查要求,重点检查冬防措施的落实。
1、检查罩棚网架。对加油站罩棚及基础进行排查,必要时可聘请专业机构检查,发现锈蚀严重、基础开裂、立柱不稳的及时进行维修,严防因雪灾、风灾等原因造成雨棚坍塌事故发生。
2、检查防雷、防静电设施。检查加油站防雷、防静电、电气设备接地系统是否完备,各接地点接地电阻值是否符合要求。
3、检查冬防措施落实情况。检查是否有针对性地采取了防冻害措施,重点检查加油站消防水井阀门、供暖管线和水线等要害部位,措施是否落实到位。
4、检查用电情况。检查加油站、办公场所等地点供电线路是否超负荷运行,线路绝缘性能是否达到要求,有无私接乱接现象,有无违章私自使用电褥子、电炉子现象。
5、检查消防器材。检查加油站消防器材设备是否按要求配备齐全有效,管理是否到位。
6、检查特种设备。对特种设备进行一次全面排查,重点是办公楼电梯设备,检查是否定期年检、管理制度、应急预案、技术档案等是否完备有效。
7、检查储油罐。检查油罐呼吸阀是否完好有效,油罐水杂是否超标,巡检是否到位。
8、检查用火情况。检查加油站锅炉周边是否有易燃物存放;站内维修动火是否办理作业证手续;在站外危险区域范围内,是否存在烧荒,燃放鞭炮等问题,要落实好防范措施。
9、检查问题整改情况。对于检查出的问题和隐患,要进行跟踪整改,能整改的隐患和安全问题必须立即整改;一时整改不了的,要制定防范措施并落实责任人。
五、加强冬防期间的信息反馈工作。
各加油站要严格执行信息反馈制度。冬防期间分二次上报情况,20xx年xx月xx日前报公司质安部冬防开展情况,20xx年xx月xx日前将冬防工作总结上报公司质安部。
加油站防雪灾的应急预案 7
为确保全加油站员工、经营业主及广大旅客的生命财产安全,防范冬天下雪、冰冻引起的事故发生,确保我站防冻防雪工作做到快速、高效、合理有序的应对,确保本站安全生产工作的顺利开展,结合我站实际,特制定本预案。
一、防雪防冻工作领导小组
组 长:
副组长:
成 员:
二、防雪防冻工作领导小组责任分工
1、组长:负责召开防雪防冻安全工作领导小组会议,传达上级相关文件与会议精神,部署、检查落实防雪防冻安全事宜。
2、副组长:负责组织对本紧急预案的落实,未雪绸缪,做好准备,保证完成公司部署的各项任务。
3、领导小组各成员:具体负责冰冻、下雪时全站防冻、铲雪事件的处理、报告、监控与协调,保证领导小组紧急指令的顺利落实,做好宣传、教育、检查等工作,努力做好下雪、冰冻时的站场安全。
三、灾情汇报及处理
防雪防冻工作领导小组下设通讯组、铲雪防冻组、抢救组、水电维修组、安全教育组,分别具体负责通讯联络、组织铲雪、铺设防滑设施、抢救伤员、抢修水电设施、安全教育等工作。
1、通讯组
组长:
发生下雪、冰冻时,及时电话通知本站防雪防冻工作领导小组,以便小组快速得到信息,视雪情及冰冻情况,通知铲雪、防冻小组进行防雪防冻工作的进行。做好安全信息的反馈工作,及时掌握天气变化的.第一信息,及时告之全体员工,做好防范准备,发生重大安全事故的则在第一时间向车站相关领导报告。
2、铲雪组
组长:
组员:
具体负责站场内主要通道及站门外主要通道的积雪、积冰的清除,保证道路的畅通、安全。
3、防冻、抢救组
组长:
组员:
及时做好滞留旅客的安抚工作和候车室供暖、开水供给等服务性工作,尽量避免旅客在雨雪中露天排队等候,为旅客创造一个较为舒适的候车环境。并负责下雪、冰冻时受伤人员的紧急处理和救护,情况紧急直接与120救护联系。
4、水电抢修组
组长:
组员:
负责对全站水电安全进行检查,对水管全面进行保暖,以防水管冻裂结冰造成人员滑倒事故的发生。对电力设施进行检查,确保冬天低温下的用电安全。在出现水电故障时,要迅速在第一时间内通知公司后勤抢修,保证水电的正常使用及安全。同时,要对全站的车棚、车库进行安全检查,防止大雪压蹋车棚事故的发生。
四、铲雪防冻工具及领取地点
铲雪工具为铁铲与大扫帚,工具存放地点在保管室。在遇有下大雪或冰冻发生时,各小组组长要按防雪防冻工作小组要求到保管室领取工具,进行铲雪防冻工作。
加油站防雪灾的应急预案 8
一、前期准备
风险评估:评估加油站及其周边环境在雪灾中可能面临的风险,如地面积雪、冰层形成、屋顶积雪过载等。
应急物资储备:提前储备足够的防寒、防冻物资,如防寒服、手套、护目镜、防滑鞋等,确保员工在极端天气下的安全。同时,储备必要的除雪工具、融雪剂、沙袋等物资。
设备检查与维护:对加油站的设备进行全面的检查和维护,确保其在雪灾期间能够正常运行。特别要关注油罐、输油管线、加油机等设备的防寒防冻措施。
二、应急响应
启动应急预案:一旦接到雪灾预警或发现雪灾迹象,立即启动应急预案,通知所有员工进入应急状态。
保障员工安全:确保员工穿着保暖合适的防寒服装,配备必要的防滑设备。在作业过程中,员工应严格按照安全操作规程进行,避免因操作不当导致的事故。
除雪防滑:及时清理加油站内外的积雪和冰层,确保车辆和人员通行安全。在关键区域铺设防滑垫或撒沙,增加地面摩擦力。
防止屋顶积雪过载:密切关注加油站屋顶的'积雪情况,一旦达到安全极限,立即组织人员进行清理,防止屋顶坍塌。
三、应急通讯与协调
保持通讯畅通:确保加油站内部的通讯设备正常运行,与外部保持联系,及时获取最新的天气预警和救援信息。
协调外部救援:如遇到严重雪灾,无法自行处理时,应及时向当地政府、消防、公安等部门报告,请求外部救援。
四、灾后恢复
全面检查:雪灾过后,对加油站进行全面的检查,评估设备、设施的损坏情况,制定修复计划。
清理现场:清理加油站内外的积雪、冰层和其他杂物,恢复加油站的正常运营环境。
总结经验教训:对本次雪灾应急响应进行总结,分析存在的问题和不足,提出改进措施,为今后的应急工作提供参考。
加油站防雪灾的应急预案 9
一、预案启动条件
当地气象部门发布暴雪、大雪等恶劣天气预警信息。
现场观测到持续大量降雪,积雪深度超过规定阈值(根据实际情况设定)。
雪灾已对加油站的运营、安全造成实际影响或存在潜在威胁。
二、组织指挥体系
成立防雪灾应急领导小组,由加油站站长担任组长,成员包括各部门负责人及关键岗位员工,负责统一指挥、协调防雪救灾工作。
三、预防措施
物资储备:提前储备足量的除雪工具(如铲子、扫把、融雪剂等)、防滑材料(如草垫、防滑链等)、应急照明设备、保暖物资以及必要的生活用品,确保雪灾发生时能迅速开展除雪作业和保障员工基本生活。
设施检查:对加油设备、电气系统、消防设施、建筑物结构等进行全面检查,确保其在低温、冰雪条件下能正常运行;加固易受雪压影响的顶棚、招牌等设施。
安全培训:对员工进行雪灾防范知识和应急处置技能培训,提高其应对雪灾的.能力。
四、应急响应
预警信息发布:接到雪灾预警后,立即通过内部通讯系统向全体员工发布预警信息,启动应急预案。
除雪保畅:组织员工及时清理加油区、进出道路、建筑物周边的积雪,撒布融雪剂防止结冰,铺设防滑材料,确保车辆、人员通行安全。
设备维护:定期检查并清除加油设备、电气设备上的积雪,防止因雪水渗入导致设备故障;对重要设备采取保温措施,防止因低温导致设备损坏。
消防安全:加强消防设施巡查,确保消防通道畅通,防止积雪阻塞消防设施;加强静电防控,避免因干燥寒冷引发静电火灾。
服务调整:视情况调整营业时间和服务内容,如必要可临时关闭部分区域或实施限流措施,确保运营安全。
员工关怀:提供必要的保暖用品,合理安排员工休息,确保其在低温环境下工作的人身安全。
五、后期处置
恢复运营:雪灾过后,全面检查加油站设施设备,确认无安全隐患后恢复正常运营。
总结评估:对防雪救灾工作进行总结,评估预案执行效果,提出改进建议,为今后应对类似灾害提供经验参考。
保险理赔:如有财产损失,及时整理相关资料,向保险公司申请理赔。
加油站防雪灾的应急预案 10
一、预警与准备阶段
密切关注天气预报,一旦接到雪灾预警,立即启动应急预案。
对全体员工进行雪灾应急培训,确保他们了解雪灾可能带来的风险以及应对措施。
提前储备必要的防寒物资,如防寒服、手套、护目镜、防滑鞋等,确保员工在雪天工作时能够保持温暖和安全。
检查加油站内的供暖设施,确保在低温环境下能够正常运作,为员工提供一个温暖的工作环境。
二、应急响应阶段
一旦发生雪灾,立即停止营业,切断电源,关闭所有阀门,确保加油站的安全。
组织员工对加油站范围内的地面积水、积雪、冰层进行清理,特别是加油机、罐车爬梯等关键区域,防止地面积雪结冰导致员工和顾客滑倒。
铺设防滑垫,确保员工和顾客在进出加油站时能够安全行走。
对罩棚和员工宿舍等站内建筑物进行巡检,确保其结构安全,防止因积雪过重导致倒塌。
三、恢复营业阶段
在确认雪灾已经过去,加油站内部和外部的积雪和冰层已经清理干净后,可以开始准备恢复营业。
对加油站内的设备进行全面的检查和测试,确保其正常运行,没有受到雪灾的影响。
重新开启电源,恢复加油站的正常运营。
四、总结与改进阶段
对本次雪灾应急预案的'执行情况进行总结,分析存在的问题和不足。
根据总结结果,对应急预案进行修订和完善,提高应对雪灾的能力。
对员工进行雪灾应急演练,提高员工的应急反应能力和协作能力。
加油站防雪灾的应急预案 11
一、预案目标
保障加油站设施设备安全,防止因积雪过重导致的结构损坏。
确保油品供应正常,避免因极端天气影响加油服务。
保障员工和顾客的人身安全,减少因雪灾引发的意外事故。
提高应急响应速度和效率,降低雪灾对加油站运营的影响。
二、预案组织与职责
应急领导小组:由站长或负责人担任组长,成员包括各部门主管,负责应急预案的`启动、指挥协调及决策。
设施维护组:负责加油站设施设备的检查、维护及除雪工作。
油品供应组:负责监控油品库存,确保油料供应不断档,并协调紧急补给。
安全保障组:负责现场安全巡查,提醒顾客及员工注意安全,处理突发安全事件。
后勤保障组:负责为员工提供必要的保暖物资,安排应急食品及饮用水储备。
三、预防措施
设施加固与维护:在雪季来临前,对加油站建筑物、罩棚、加油机、输油管道等进行检修和加固,确保能承受较大雪荷载。
除雪设备准备:配备足够的除雪工具(如铲子、扫把、融雪剂等)和设备(如小型除雪车、吹雪机等),并确保设备运行良好。
员工培训:对全体员工进行雪灾应对知识培训,包括安全操作、应急处置、自我防护等内容。
应急预案演练:定期组织雪灾应急预案演练,提升员工应对能力。
四、应急响应流程
预警阶段:接到雪灾预警信息后,立即启动应急预案,各小组按照职责分工做好准备工作。
降雪初期:设施维护组定时巡查,及时清除设施设备上的积雪,防止过重导致损坏;安全保障组加强现场巡查,提醒顾客及员工注意防滑。
大雪期间:持续进行除雪工作,保持加油区、进出道路畅通;油品供应组密切关注库存情况,必要时提前申请补给;后勤保障组确保员工保暖物资充足,提供热饮、食物等支持。
雪后恢复:全面检查设施设备受损情况,及时维修;清理残留积雪,恢复正常运营;总结经验教训,完善应急预案。
五、应急终止
当雪灾警报解除,加油站设施设备恢复正常运行,油品供应无碍,现场安全隐患消除,且连续一段时间内无新的雪灾威胁时,由应急领导小组决定终止应急响应状态,恢复正常运营模式。
六、后期评估与改进
雪灾过后,应组织对本次应急响应工作的总结评估,分析预案执行效果,查找存在的问题与不足,提出改进建议,进一步完善加油站防雪灾应急预案。