防爆胎(run flat)是宝马在华销售所有车型中的标准配置，此轮胎的标识与市面上所销售轮胎标识的含义大体是一致的，但是在里面还是能够找到一些BMW特有的标识，例如：(RSC)、TWI、run flat等等。下面就是小编带来的轮胎厂工作心得，希望能帮助大家!

轮胎厂工作心得1

时间飞逝，还有半年就要告别大学生活了，即将踏入社会。我们知道随着中国在国际贸易中地位的不断上升，以及在我国加入世界贸易组织和全球化进一步发展的新形势下，对于我们机械专业的学生们来说，或对于作为将来从事机械行业的我们来说，去合资的公司(美国这种机械方面大国)实习对我们来说非常重要。这次我有了一个很好的机会就是去库珀成山公司进行实习。

经过了一段时间的实习，静下心来回想这次实习真是感受颇深。我们知道实习是大学教育中一个极为重要的实践性环节，通过实习，可以使我们在实践中接触与本专业相关的一些实际工作，培养和锻炼我们综合运用所学的基础理论、基本技能和专业知识，去独立分析和解决实际问题的能力，把理论和实践结合起来，提高我们的实际动手能力，为将来我们毕业后走上工作岗位打下一定的基础。通过这段时间的学习，从无知到认知，到深入了解，渐渐地我喜欢上这个专业，让我深刻的体会到学习的过程是最美的，在整个实习过程中，我每天都有很多的新的体会，新的想法。

回顾我的实习生活，感触是很深的，收获也是丰硕的。这次的实习，主要是与非洲、中东、印度等地方的外国商人做生意。这次的实习经历我对机械这个专业的方向有了更加理性的认识和更深刻的体会。

通过这次的实习，我由第一天的拘谨，对什么事情都充满着好奇，转而逐渐适应了这样的生活，做事情按部就班，循序渐进。这次的实

习，让我懂得了许多，知道了许多，大学文凭其实只是一块敲门砖。进入工作单位后，大家都是从头开始，凡事都要自己去摸索，没有人会手把手教你。所以，我们有必要培养主动学习能力和创新能力，必须努力提高自身的综合素质，适应时代的需要。虽说大学文凭只是一块敲门砖，但是个人的综合素质却仍是你就业时的重要筹码。首先是学习成绩，用人单位认为成绩的好坏从一定程度上说明了你学习能力的强弱，所以，学习成绩是他们非常看重的一点。因此，我们首先要学好自己的专业知识。其次，他们看重的就是就是我们的社会实践能力。这一点就要看我们平时的实际动手及操作能力。

经过这段时间的实习，我主要有以下几点感想：

第一，要有坚持不懈的精神

作为在校生，我们不管到哪家公司，一开始都不会立刻给工作我们做，一般都是先让我们熟悉公司的工作环境，时间短的要几天，时间长的要几周，或更长的时间，在这段时间里很多人会觉得很无聊，没事可做，便会产生离开的念头，在这个时候我们一定要坚持，不能轻易放弃。

第二，要勤劳，任劳任怨

我们到公司去实习，由于我们不是正式职员，所以公司多数是把我们当学生看待。公司在这个期间一般不会给我们什么重要的工作去做，可又不想让我们闲着，因此，他们会交给我们一些比较简单的工作。与此同时，我们应该自己主动找一些事情来做，从小事做起，刚开始也只有这样。

第三，要虚心学习，不耻下问

在工作过程中，我们肯定会碰到很多的问题，有很多是我们所不懂的，不懂的东西我们就要虚心向同事请教，当别人教我们知识的时候，我们也应该虚心地接受。同时，我们也不要怕犯错。每一个人都有犯错的时候，工作中第一次做错了不要紧，重要的是知错能改。 第四，要确立明确的目标，并端正自己的态度

平时，我们不管做什么事，都要明确自己的目标，就像我们到公司工作以后，要知道自己能否胜任这份工作，关键是看你自己对待工作的态度，态度对了，即使自己以前没学过的知识也可以在工作中逐渐的掌握。因此，要树立正确的目标，在实现目标的过程中一定要多看别人怎样做，多听别人怎样说，多想自己应该怎样做，然后自己亲自动手去多做。只有这样我们才能把事情做好。

通过本次的实习，我还发现自己以前学习中所出现的一些薄弱环节，并为今后的学习指明了方向，同时也会为将来的工作打下一个良好的基础。，但这次的实习为我们提供了一个很好的锻炼机会，使我们及早了解一些相关知识以便以后运用到以后的工作中去。通过这次的实习，我熟练地掌握英语口语，能够自如地与外国人交流，同时让我懂得英语真的很重要，我知道只有通过刻苦的学习，加强对业务知识的熟练掌握程度，在现实的工作中才会得心应手，应对自如。

总体来说，这次实习不仅仅是锻炼了我在机械及维修方面的一些技能，同时，经过这次实习，我还从中学到了很多课本上所没有提及的知识，还有就是在就业心态上我也有很大的改变，以前我总想找一

份适合自己爱好，并且专业对口的工作。可现在我们都知道找工作很难，要专业对口更难，很多东西我们初到社会才接触、才学习。所以我现在要建立起先就业再择业的就业观。应尽快学会在社会上独立，敢于参加与社会竞争，敢于承受社会压力，使自己能够在社会上快速成长。总的来说，作为一个快要毕业的大学生，无论是在今后的工作或是生活中，实习都将成为我人生中一笔重要的资本。

轮胎厂工作心得2

一月中旬我们在学校的安排下来到光华路华润苏果大卖场进行为期两个月的实训，具体的要求就是让我们更多的接触社会，了解社会，同时也对我们所学专业商务有更进一步认识。在经历了在超市的工作之后，明白了很多事情，有些事看起来简单，但实际上与我们的想象是有很大的差距，不但要有细心诚恳，还要努力积极。总之，任何事情都要考虑周全。

二、实习目的

此次在华润苏果实训我有自己既定的目的：

1、接触更多的人提高自己的交际能力。在华润苏果实训，每天面对各种各样的人，增加自己的阅历，丰富自己的社会经验

2、了解并熟悉苏果的运营模式，从整个卖场货物的进入到销售到出货再到售后，从整体把握学习苏果的运营流程。从电子商务学员角度学习一个商业实体的商业流程，为以后在商业方面学习以及以后商务工作做积累。

三、实习时间

20__年1月 17日 至 20__年3月17日

四、实习地点

华润苏果光华路购物广场

五、实习部门

华润苏果光华路购物广场家电课

六、实习内容

此次我们实训是在光华路华润苏果，苏果超市成立于1996年7月， 2015年销售规模达到181。2亿元。2015年上半年销售额达95亿元，在中国零售连锁业的排名由去年的第九位上升至第六位。迄今已连续七年位居中国连锁企业前十名，并跻身中国500强企业第176强。2015年苏果的品牌价值评估达10。32亿，荣获“2015中国500最具价值品牌”称号，同时，苏果超市又被国家商务部确定为全国重点扶持的15个大型流通企业集团。在南京，苏果超市占据着超市业态50%以上的市场份额，是江苏省超市零售业最大的商贸流通企业。我是被安排在卖场的家电课进行实训，在这里我作为一名普通课员主要管理好我们课的商品，其中包括要货、销售、仓储、出货等。

刚开始进入我们家电课，我除了怀着一份激——情其他什么也没有也什么也不会，什么都要从头学起。在我们课长的教导以及课里同事的帮助下，我在之后的工作日里逐渐熟悉了我们家电课的工作。

作为家电课的课员，我们不同于卖场里的促销员，促销员们往往只要管理和销售好各自自己的商品，而我们课员则是要管理好整个课室，负责课里所有商品的要货，那么如何要货就给我上了进课来的第一课。苏果货源的配送渠道主要分为两种，一是直配货即厂家直接提供货物，二是大库货即来自苏果马群大库的供货，我们课员主要负责大库要货，而直配货怎有我们统计，送至三楼办公室专人要货处。大库的要货我们首先要统计各种商品的数量，对卖场里存储不足且好销售的商品登记货号，最后统一至我们课员处，由我们课员到三楼办公室利用苏果百年软件系统，根据记录的货号，填写要货单，并注明要货件数，同时要看清一定要是大库货以及每件货的个数。每次要完货后，大库或厂家会根据要货单发货，我们也会收到来货单，我们要看懂来货单，白底为正常来货，红底是未能配货蓝底是大库强配货。

在苏果工作一段时间后，我了解到在苏果每十四天为一个档期，在各个档期内各货物价格、陈列也不尽相同，对价格及摆放要做适度调整，以及对各个货物数目也要做一次详细统计，即为盘货。各种货物价格由商家作出决定是否进行活动价或是正常价。而陈列则是根据促销活动将促销产品放于端架或地堆等显出。而对各货物数目统计则有促销员和我们课员共同完成。之先我们会收到各家产品的具体种类及货号清单，促销员和我们课员根据清单上货物，在货架和仓库里进行清点，做到不重复不遗漏，准确清点出商品数目，清点完毕后再与收银系统进行比对，看是否一致以保证对商品的管理，有利于商家对自己商品的了解。

我们课员也会销售一些商品，面对顾客的提问我们要耐心解说，知道销售的步骤，对于一般小家电我们会在顾客买的前提下查库存并提货于收银柜台结账，完成交易。但对于大家电顾客往往要求送货，在有货的条件下，我们要给顾客开票，开票时要注明日期、收银单号、货号、名称、型号、价格以及顾客的电话和家庭地址，以便送货。开的票为一式四联，第一联给团购部，第二联给顾客，第三联给防损部，第四联则给送货师傅，以为各部门更好配合工作。

在苏果卖场里，陈列于货架上的商品毕竟是有限的，而更多的是存储于仓库，如何管理好仓库是提高卖场运作效率的一个重点，一般小商品在销售中需及时补充上架，好的仓库管理会让此很容易，不至于在成百上千种商品中如大海捞针，而对于我们家电课好的仓管更有必要，由于我们家电课在一楼而一楼仓库小且家电商品种类多、体积大，故又分配二楼仓库两块地方，一楼仓库放置一些畅销小家电，数量不是很多但尽量全面，这样方便销售，二楼左侧仓库放大家电右侧置小家电，再将坏货退货与好货分开放在右侧仓库电梯下，这样使找货更加简单，卖场家电的销售最后出货也由我们课员完成，我们拿着售货时开的票，将需要出货的商品送至一楼仓管处，由仓管验明型号种类与票据一致后交由仓管，最后有送货师傅运送给顾客，完成整个销售过程。

七、感想

在此次的实训过程中，我真的看到了自己的不足和优势，当我认真工作起来就会很投入但是当有时我遇到挫折的时候我就会手足无措，缺乏灵活性，毕竟还是学校里的学生，做起事情来缺乏老道，此次实训让我提前知道自己的缺点，让我们在一次一次锻炼中学会客观的看自己优势与不足。我想这一次的`实训，会永远记在我的心里，毕竟那是我第一次感到进入社会工作的感觉，好好的工作是要拥有知识、能力还要有持之以恒的决心。没有足够的知识、能力是根本无法在社会上立足的而没有决心，你的一切都是徒劳，都只是纸上谈兵。其实在这两个月天的实习日子里，在我脑海中始终盘旋着“责任”两个字。企业要为顾客负责任，我们也承担着对自己的责任。这次实习是一次难得的检验我们理论基础知识是否扎实的大好机会。实践是检验真理的唯一标准。我们这次的实习也是一次实践。所以我们应该尽可能地抓住这样的实习机会，主要为的是对自己负责任，让自己不至于在以后的实践中慌了手脚。

八、致谢

这次的实习也让我懂得了感恩，我要感谢我们课的朱胤仙课长，在一开始进课室，是他指导着我，不吝教诲，让我有机会接触的更多，也学会了更多。同时还要感谢我们课的同事们，刘红姐、小谨姐、王钰婷、朱芸……还有客服、防损等其他课室的一些朋友们，谢谢他们在工作上给我的帮助和支持以及生活上的照顾，我会用远记住他们，记住此次的实训经历。

轮胎厂工作心得3

随着国际油价的一路走高，国内的成品油调价窗口已经开启，汽油提价是早晚的事情。面对高昂的油价，如何能减少燃油支出已经成为车主用车时所必须关注的问题之一。在不改变用车习惯的情况下，使用节能型号的轮胎能够为车主节约3-6%的燃油消耗。下面我们将为各位介绍一下市面上各品牌热门的节能型轮胎产品。

就是要省油 热门节能型轿车轮胎导购

油价破8

油价涨至历史新高 93号汽油突破8元大关

固特异 安节轮(Assurance FUEL MA_)

特点：杜邦凯芙拉涂层 三维霸力齿技术

价格：630元(205/55 R16)

安节轮;固特异

固特异安节轮(Assurance Fuel Ma_)源自饱受赞誉的安殊轮(Assurance)产品线，与传统轮胎技术相比，节约了4%的燃油经济性并提高了15%行驶里程。这款轮胎除了拥有出色的节能特性以外，杜邦凯芙拉涂层的使用使得安节轮增加了耐用性和对于如坑洞等路面危险的保护;而三维霸力齿技术则能够抑制胎面产生的不规律蠕动，极大提升了轮胎的操控性。

米其林 Energy _M1+

特点：含硅橡胶 接地面应力均衡技术

价格：595元(195/65 R15)

_m1

米其林Energy _M1+这款轮胎通过使用接地面应力均衡技术以及含硅橡胶配方，在能跑更远里程的同时也能极大地降低燃油消耗。据官方的数据，和使用炭黑配方的米其林VIVACY轮胎相比，Energy X_1+增加了25%的行驶里程并节油至少5%。

轮胎厂工作心得4

新车过了磨合期，很多车主会开始考虑通过升级轮胎来提升车辆的操控性和驾驶乐趣。但如果"升级不当"，则会给爱车留下安全隐患。

轮胎公司的专业师傅告诉记者，车辆使用的频率及行驶的路况，是选择升级轮胎的重要依据。如果每天都要使用的车，那么轮胎的耐磨性可能是车主们最应该考虑的问题。

运动型宽胎有很好的地面附着力，但磨损也很快，同时为了追求速度，胎面花纹也会尽量减少，因此轮胎在湿地上的表现不会很理想。如果车辆经常在多雨潮湿的地区使用，那么一套以湿地附着力和排水性能见长的湿地轮胎应该是不错的选择。

因为整车生产商在为车配备轮胎时，出于整体成本的考虑，会以牺牲轮胎的部分性能为代价来节省成本。所以大多数消费者进行轮胎升级，其实就是对操控档次和品质的升级。一般建议更换与原厂配套轮胎相同规格但是等级更高的轮胎，例如使用速度级别更高的轮胎，或者使用帘布层级更高的轮胎，都是普遍的升级手法。它们带来的整车性能的提升是原厂胎无法做到的。

专家提醒各位爱车人士，在升级轮胎时要注意选择同种花纹的轮胎，以确保升级后的行车安全使用。如果轮胎的磨耗程度、结构及规格不一致，不仅影响轮胎的使用寿命，更重要的是会造成汽车的刹车阻力不一致，汽车高速行驶需要急刹车时，轮胎的阻力不同使四轮的受力不均，极易造成车辆失控导致的交通事故。所以切记，升级轮胎时不要"混搭"，要选择同种花纹的轮胎，这样才是正确的升级方法。

轮胎厂工作心得5

从一个平台跨越到另外一个平台，除了魄力以外、需要的是自信心，更重要的却是学习能力。进入宝马系统工作犹如进入了一片新的天地，对于笔者这样的“陌生人”来说，需要通过系统的学习来适应到最终融入这个“社会”,由于公司条件的限制，这个学习的过程只能靠个人的努力来完成。

由于现在条件有限，资料不全，我个人只能通过现有的资料再结合以往的经验来摸索、分析某一个系统的原理以及某一个项目的流程以及注意事项。以下是我学习的BMW售后服务其中的一个项目：

防爆胎(run flat)是宝马在华销售所有车型中的标准配置，此轮胎的标识与市面上所销售轮胎标识的含义大体是一致的，但是在里面还是能够找到一些BMW特有的标识，例如：(RSC)、TWI、run flat等等。对于这些BMW特有的标识必须重新去认识，以下是笔者在一台F18的轮胎上记录下来的一些标识： (RSC)：通过宝马认证的防爆胎均有此标识，装备(RSC)轮胎的车型，在轮胎失去胎压的情况下可以以80KM/H的最高速度继续行驶不超过150KM/H。 Run fiat:低压安全胎。

TWI:轮胎磨损标记。

以下标记跟市面上所销售的轮胎标识大体一致：

225/：轮胎宽度mm

45：轮胎的高宽比(%)

R:子午线轮胎

17：轮辋直径(英寸)

91：负荷指数(此值为615kg)

W:允许最高行驶速度(此值为270km/h)

以上这些标识是轮胎的主要标识但也不是全部，结合以后的在售后部门的维修工作，对于装配防爆胎的车辆，我们更多的是要跟车主沟通好，凡是在0胎压行驶过后的轮胎(行驶里程150km)都是不可重复使用的，必须更换新胎，如果车主需要重复使用已经漏气的轮胎，必须采取其它救援措施(如拖车)。 以上是笔者对于(RSC)轮胎的特点再结合实际应用所得出来的心得! 深圳驰宝 冼诗明