道路工程论文集锦15篇
道路工程论文集锦15篇
在日常学习、工作生活中,大家肯定对论文都不陌生吧,论文是讨论某种问题或研究某种问题的文章。那么,怎么去写论文呢?以下是小编为大家整理的道路工程论文,欢迎大家分享。
道路工程论文1
【摘要】在社会的不断发展变化下,我国的道路桥梁的建设项目也在不断增加。由于我国特殊的地理条件,给道路桥梁工程的施工造成了较大的困难。因此,道路桥梁施工中的难点问题,以及处理技术问题受到了社会各界的关注。因此,论文以道路桥梁隧道工程施工为主要研究对象,分析相关施工技术与安全监控。
【关键词】道路;桥梁;隧道;施工;安全
1引言
随着我国社会经济的快速发展,人们对生活质量的要求也越来越高,对社会热点问题的关注较高。近年来,我国的道路桥梁建设施工项目逐渐增加,但是在施工技术和施工安全上的问题却一直没能妥善解决。我国是一个多山地地形的国家,因此,在道路施工中,往往会伴随着隧道、桥梁施工等内容。为了保障整个工作平稳、顺利地进行,就要深入分析道路桥梁隧道施工的难点,以及主要技术和安全监控。
2现阶段道路桥梁隧道施工工程中的难点分析
2.1铺装层极易脱落
作为保护层性质的施工项目,道路铺装层主要起保护路面和桥面板的作用,是施工过程中的重要内容。而且在施工完成后,能有效防止行驶的车辆对路面造成直接磨损,还可以保护路面不受恶劣自然天气的影响。除此之外,还可以有效地分散路面所承受的载荷。但是通过对我国现阶段的道路桥梁隧道工程的施工情况进行分析发现,许多施工单位因为单一追求降低成本,忽视了铺装层的质量,导致出现铺装层脱落现象。
2.2钢筋锈蚀情况频出
钢筋是支撑桥体质量的重要部分,关系到桥梁的建设和安全使用。一旦钢筋出现质量问题,不仅会大大缩短桥梁的使用寿命,还会严重威胁人们的生命安全。因此,我们在进行道路桥梁隧道项目施工时,首先要选择质量较好的钢筋材料,然后在施工中做好钢筋质量防护工作,在道路桥梁隧道的实际使用过程中,做好钢筋质量的维护工作。现阶段,在我国的道路桥梁隧道建设中,常常出现对钢筋材料偷工减料的现象,严重影响了道路桥梁隧道的使用安全。
2.3混凝土裂缝问题突出
在我国的道路桥梁隧道施工过程中,使用得最多的建设材料就是混凝土。由于我国的道路桥梁隧道施工技术还不够完善,因此,在施工过程中,或在运营过程中,常常出现混凝土裂缝问题,主要原因是混凝土的质量不合格,或在对混凝土进行搅拌加工时,采用的力度不够等。因此,除了要在混凝土材料的选择上把好关,还要注重混凝土加工过程的规范性[1]。
3提升我国道路桥梁施工工程质量的策略分析
3.1针对铺装层脱落的解决对策
铺装层脱落是道路桥梁隧道使用中最常出现的问题。要解决这个问题,要做到以下几个方面:
(1)要选择质量较好的材料;
(2)施工人员要采用先进的测量技术,得出精确的铺装层厚度,运用优质的铺装材料进行加工;
(3)对铺装层进行施工的过程中,要注重如何发挥防水材料的价值,延长路面的使用寿命;
(4)施工前,要对施工地的地质特征、施工环境等进行深入分析,得出外界环境对铺装层可能造成的影响,并提前做好防范措施。
3.2针对钢筋锈蚀问题的解决策略
我国的道路桥梁隧道施工单位要建立严格的钢筋管理制度,保障市场流通钢筋的质量。严格要求钢筋生产厂家做好质量把关,依法整治“以次充好”的不良市场竞争情况。除此之外,还要要求施工人员严格按照规范进行钢筋涂层,提升施工人员的专业水平,要求施工人员树立先进的安全防护理念。还可以创建施工队伍内部的安全责任制度,保障责任分化到个人。
3.3针对混凝土裂缝问题的解决策略
我国政府及相关单位要将更多的人才和资金投入到施工技术的研究中。为我国的道路桥梁隧道施工做出国家政策层面上的扶持。在国家规范市场秩序的同时,施工单位也要做好材料把关工作,提升施工人员的综合素质。施工人员要严格按照规范进行操作,保障混凝土的质量。
4道路桥梁隧道施工中安全监控手段的运用策略
4.1建立完善的监督管理体系
要实现完善的施工安全保障,必须具备一套完善的施工安全保障体系,国家政府和相关单位要结合实际的道路桥梁隧道施工情况,创建完善的、科学的法律监督管理体系。1)通过道路桥梁隧道施工的法律法规,明确规定各个项目的具体要求。对每个施工部门的实际要求进行明确的规划,并做好职责分工工作。管理部门要做好安全管理、施工规划、施工监督、施工设计等工作。对一些管理漏洞以及管理措施不到位的情况进行严肃处理。对施工单位在施工中展现出的质量安全监管问题,进行明确的责任划分,保障施工各个环节的质量问题。2)在管理体系中,要明确规定施工质量的管理规范。在施工开始前的施工设计阶段,要切实计算施工质量保障费用,再结合实际的施工情况,适当放宽企业的成本控制策略。做好前期的预算工作,明确标记质量监管费用支出。一般情况下,一期道路桥梁隧道施工项目中的质量费用,会占据整体建安费用的0.6%~2.0%。这样的比例分配,一方面保障了较少的资金支出,一方面保障了施工质量。3)要吸纳更多的专业素养较高的施工管理人员。管理人员除了要做好必需的施工监管,还要做好施工质量监管和施工安全监管工作。按照实际的施工规范,施工单位在每个施工项目现场,都要设置2个及以上的管理人员,管理人员必须具备扎实的专业功底以及一定的施工经验。依据之前的施工设计,以及施工前的施工合同,结合丰富的工作经验,对施工中的各项设置和施工行为的合理性进行监管。
4.2严格把控道路桥梁隧道的施工质量
在实际施工中,开展现场安全监控工作,必须同时做好对施工材料质量的监控,以及对施工工序的监控。目前,我国道路桥梁隧道项目施工的质量监管工作,大多采用交由第三方负责的形式。承担质量安全监理的第三方单位,必须在工程施工开展之前,做好工程监理计划,确保监理计划与实际施工条件相符合。在监理计划中,必须做好检查重点项目规划、检测技术手段规划工作,并做好进一步的细化工作,在实际监理中做好记录。
5结语
我国的道路桥梁隧道工程的施工,关系到人民生活水平的提升和社会经济的进一步发展。因此,道路桥梁隧道的施工数量和施工质量不仅是关系到施工单位经济效益,也是关系到社会民众生活质量和生命安全的大事。因此,它的施工效益和最终的使用价值,是当前需要关注的热点话题。当前,我国的道路桥梁隧道施工技术和管理上,仍存在较大的问题,我们的主要任务就是找出这些问题,并借助国家政策法律的扶持,解决这些问题,提升我国道路桥梁隧道工程施工技术能力和安全监控水平。
【参考文献】
郭雷峰.高速公路隧道工程施工要点浅谈[J].中小企业管理与科技(中旬刊),20xx(8):65.
道路工程论文2
1道路工程管理的现状
在道路工程管理中存在诸多因素,造成了工程档案、人员管理以及施工等问题的管理不当,导致道路建设中受到了一定阻碍,影响了整个工程的质量与进度。
1.1道路工程中管理人员的素质问题
在整个工程的管理人员中,包含了技术管理人员、行政管理人员以及交通部门的管理人员等,并且各个部门的管理人员一起进行工程管理。这就涉及到工作人员对道路建设中存在的问题不甚了解、找不到合适的应当方法的情况,这就会引发技术方面的失误以及管理上失去控制,会对整个道路工程的整体质量以及施工进度造成较大影响,并且会带来经济方面的损失。在道路建设工程中涉及的部分、人员较多,施工过程比较复杂,各个部门必要坚守好自己的职责、完成自己的工程任务,才能够确保道路工程能够顺利进行。但是在实际情况下,有一部分人员对工作的重心并不在意,施工现场的人员、建筑材料等问题,都由于没有实际人员进行监督与管理、对工程的各个环节进行把关造成的。道路工程管理中这些情况的发生,就给施工现场的人员留下了粗制滥造的机会,给道路工程的整体质量埋下了伏笔,这也是近年来我国道路工程事故频发的原因。
1.2道路工程管理中的资金成本管理问题
通常道路工程中发生成本管理问题,主要是由于工程管理人员对施工材料的管理不得当,管理中没有具体的规章制度与要求,造成了浪费和损失。在施工中发生建筑材料的浪费与不合理利用是常见问题,主要原因就是施工管理人员对于材料的使用与分配不明确、不合理,在材料的领取与发放时,没有做好登记与统计导致施工人员随意领取,导致建筑材料的不必要浪费,情况严重时还会因为材料供应不足影响工程的进度并且增加了工程的成本。对施工人员管理也缺乏力度,引起施工人员的生产积极性的滞后以及施工质量缺乏等问题。由于施工人员的安排不科学,一个岗位安排多人进行生产的情况经常发生,这不仅浪费了生产力,还影响了生产效率,并且增加了工程的成本。岗位编排的人员繁复,也会导致人员的散漫、没有组织性。对施工现场的安全控制力度也不够,没有严格要求施工人员严格遵守安全制度进行施工,施工安全没有可靠的保证,不仅会因为事故增加工程的成本,还会给施工的整体质量以及进度带来影响。
1.3道路工程施工单位的问题
道路工程的施工单位需要具备符合国家要求的标准资料,比如标书、工程的建设图纸以及合同等,才可以确定实行施工,国家要求的标准中缺少任何一个方面都会对后期的施工产生影响。但是从目前的状况来看,大多数施工单位多方面条件不太具备,与预期的要求相差甚远,比如工程承包单位的施工技术不达标,施工人员中缺乏可靠、技术性人才,在工程开展之后,施工管理混乱导致工程的进行受到影响,与预计工期有很大出入,并且直接导致了道路工程的整体建设质量。
1.4道路工程施工后期的养护问题
道路建设不仅在施工过程中要求非常严格,在后期的道路养护环节也非常关键。但是目前我国的道路养护管理机制比较落后,并且道路养护的技术缺乏科学技术作指导,导致道路养护问题一直比较严重的存在着。随着近年来我国道路建设快速的发展,传统的道路养护管理体制已经跟不上时代的要求了,并且这种体制本身存在诸多的问题。比如道路养护一直都是以国家拨款的形式发放道路养护资金,但是申请道路养护资金是一个手续复杂、过程繁复、办事效率低下的过程,严重影响了道路养护的频率与要求。跟道路工程的建设相比,养护工作并不受到各级部门的重视,因此在道路养护的工作实施中困难重重,资金、技术等多方面都缺乏支持。道路养护的手段与技术也是较明显的问题,目前很多公路的养护还是运用传统的人工维修方式,不仅对道路养护的效率低下、保持时间短,养护的质量方面也得不到保证。高科技养护技术运用不了,资金不到位等因素都制约着道路养护管理的进行与发展。
2道路工程管理中存在问题的解决措施
在道路工程管理的现状中,我们发现了诸多问题的存在,结合我国经济的快速发展,针对这些问题加以解决,使公路建设可以为我国经济的发展提供便利的条件。
2.1道路工程中的管理人员的职业素质有待提高
对于道路工程管理中管理人员的职业素质提高是亟待解决的,这需要工程承包单位针对管理人员的实际情况制定一套健全的、科学的培训制度,培训管理人员素质的同时,实现管理技术的提高。并且对与工程管理中各个部门、级别的管理人员的整体要求要有计划和安排,不仅对老员工要进行培养,对新员工也要进行培训,只要管理人员的整体素质提高了,道路工程管理的问题就容易处理。在道路工程管理中,对于管理人员以及施工人员都要建立明确的、严格的奖罚制度,并且要求人人遵守,这样才能促进所有人员的工作状态的主动性、自主性,从而保证道路施工的顺利进行。道路工程的管理人员要对自身有一定的要求,管理方面的知识、要求以及施工中设计的知识与问题,都需要管理人员有所了解和掌握。在工程施工进行中,管理人员要结合自己所掌握的知识、技能发现在施工过程中存在的弊端与问题,并且通过理论知识的掌握,运用新的方法、技术进行解决与处理。
2.2对道路工程施工现场的安全管理问题加大管理
保证工程施工安全是一个工程开展的基础,也是道路工程建设中的根本要求,这不仅关系到施工人员的安全问题,还涉及到施工人员的自身利益。道路施工管理人员要在施工过程中建立完善的施工安全规章制度,并且要求每一个施工人员以及进入施工场地的人员要严格遵守,对施工人员在生产过程的安全要引起高度重视。
2.3对于道路工程管理中的成本管理
工程的成本直接影响着工程的利润率,因此道路工程管理要明确岗位需要的人员,以及人员上岗后的施工安排,减少人员上的浪费,保障工程的效率与质量得到提高。建立有效的建筑材料的使用制度、申请制度,并设置相关的奖罚制度,带动施工人员的积极性与工作效率,从而减少建筑材料的浪费。规范施工现场的材料管理与制度,每一个施工人员都可以向施工管理人员领取相应的物资,并且建筑材料管理人员要对每一次领取建筑材料的数量、次数以及用途进行记录,根据施工过程中的实际需要发放或领取材料。在道路工程施工现场的明显处悬挂安全施工的标语与规章制度,并且要求所有的施工人员都要严格遵守,并且为施工人员提供好安全保护措施,防止施工中发生事故。
2.4道路工程养护问题的解决措施
目前道路养护问题的主要因素是养护手法缺乏科学技术做指导,导致道路养护的效率低、周期短,因此相关部门组织好道路养护管理队伍,对道路养护定期的实施。并且对于养护人员的专业素质也要加强培养和提高,这样才能使养护队伍的专业水平提高一个层次,有效的进行道路养护工作。
3结束语
科学性、繁复性以及系统性都是道路工程管理工作的主要特点,要实现道路工程管理作用的最大化,促进道路建设的快速、良好的进行,就要建立科学的管理体制以及完善的管理模式。
参考文献
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[2]郭德新.道路工程施工技术存在的问题与解决措施[J].黑龙江科学,20xx(14):26-27.
[3]马杰.论道路工程施工技术存在的问题与解决措施[J].科技创新与应用,20xx(06):158.
道路工程论文3
摘要:认识实习作为本科生实践教学中的关键环节,对于学生多层次、高效率地吸收理解本专业知识,从而更好地将理论应用于实践,具有十分重要的指导作用。本文首先分析了认识实习中常见的问题,在这些问题的基础上针对性地制定了组织和管理方案,继而提出要做好学生实习前的准备工作,在实习过程中组织监督和指导,并在实践后进行总结和评价的认识实习组织管理体系。实践证明,这样的方式在提高教学质量、强化实习作用方面效果显著。
关键词:道路工程;认识实习;组织管理;效果评估
认识实习是本科生学习过程中非常重要的一个环节,对培养学生学习工程实践知识、更好地适应就业环境至关重要,对帮助本科生更好地理解专业知识多门专业课只是也有着非常重要的作用;[1][2][3][4]同时,认识实习还可以有效检验教学实践成果,帮助教师在教学过程中针对学生的短板教学,做到有的放矢。认识实习的质量将在很大程度上影响学生的全面综合素质。在学生初步适应大学生活之后组织认识实习,可以让学生尽快分清中学与大学教育的不同,有助于学生对所学专业有一个更加深入的了解。[5]通过认识实习,可以让学生从一入学就认识到未来工作的性质和基本状况,了解岗位对知识结构、实践技能的要求,这样他们学习起来专业性更强,有利于发挥自身的积极性,加强学习的针对性,做到高效学习,事半功倍。[6]
1存在的问题
根据经验,以往的认识实习通常安排在大一结束后的暑假,从外在因素和内在因素两个方面考虑,这样的安排存在很多问题。(1)适应滞后。初入大学的大学生还处于对未来的迷茫阶段,不能准确区分大学与高中学习方法和方式的不同,对学校所开的通识课、专业基础课也一无所知,“为什么要学这门课”的问题困扰着每一个新大学生。(2)天气炎热。认识实习的时间一般在暑假期间,天气炎热。道路工程专业学生实习的地点大多涉及到户外工作,桥面和路表温度常常达到60℃以上,这样的高温对实习学生的耐力是非常大的考验,不少学生出现了中暑和体力不支等情况。(3)安全问题。由于行业的特殊性,认识实习的单位多为工地或者现场基地,这些地方一般都会存在安全隐患问题,部分学生出于好奇心理会翻越安全设施拍照、玩耍,导致意料之外的安全问题时有出现。带队老师也经过了一学期繁重的教学、科研等工作,身体得疲劳导致老师们可能无法全身心地投入到带教工作中来。这些现实存在的问题都给教学与安全管理带来了不确定因素。
2道路工程专业学生认识实习组织管理
考虑到道路工程专业的特点,尤其是考虑到实习地点大多是具有潜在危险性的工地和其他户外场合,道路工程专业实习基地的建设以及在企业实习时的组织管理,都具有比较大的难度。目前,依托学校这个大平台,与校外大型企业建立长期合作关系是许多高校的普遍做法。考虑到学校性质的特殊性,部分我校道路工程专业学生可能会在军工企业等涉及国家秘密的企业实习,这与在一般企业实习具有很大的不同。因此,在完成实习任务的同时确保严格保守国家秘密就显得非常重要。笔者吸取了近几年我校带队老师组织组织认识实习工作的经验,再加上笔者自己的一些想法,总结出道路工程专业本科生认识实习组织管理要点主要有以下几点:(1)注意全程把控。在整个实习过程中,带队老师应做到与实习单位及时沟通,对于实习中出现的问题要及时发现,尽快处理。在实习过程中作为核心传带人的带队老师,其工作的质量将直接影响整个实习计划的质量。在组织认识实习之前,带队老师应提前与学校领导沟通实习方案的可行性,共同确定实习的时间、地点、注意事项等。另外,应向实习单位提供与实习计划相关的材料,如带队老师及实习学生的名单、数量、实习时间及期限、实习形式等,必要时可协助实习基地提前开展准备工作,制定应对突发状况的应急预案。(2)做好实习前的准备工作。首先,学生出发去实习前需要做的首要工作就是实习动员大会,在实习动员大会上对于交通安全、作息安排、实习过程的人身安全、保密安全、实习质量、实习报告的撰写等方面提出明确要求,并明确实习目标和实习场所。其次,做好保密本的签发与回收安排。到校保密办领取保密本,按照编号逐个发放并签字,要求学生将实习日记、实习总结报告与实习典型事例的记录等均撰写在保密本上,不允许有任何涉密内容,待实习结束后逐个上交。最后,应预先与实习单位确定学生实习期间的餐饮、住宿、医疗、学习安排等相关事项,避免临时问题的出现。(3)做好实习过程中的质量控制。带队老师应向学生强调实习纪律,应引导学生有组织的开展实习工作,对于实习情况不定期进行现场指导和效果检查。同时在实习过程中应抽查部分实习日记,与部分同学展开交流,询问他们的实习感受,查看实习计划的实际执行情况,如有较大出入,及时做出调整。(4)做好实习结束后的评价与考核。实习结束后,学校应组织学生和带队老师之间的座谈会,收集大家对于实习的感受和建议,如果有问题可以提出来集中讨论和解决。同时,检查保密工作的落实情况,及时收集实习单位对于实习学生和带队老师的评价,也为对学生和老师实习工作的评价提供参考。最后将所有意见和经验汇总,形成一套完整的考核评价体系,为下一年度的实习工作安排提供指导和意见参考。
3实习考核
(1)现场记录。实习过程中能学到的东西非常多,指导老师要提倡学生多看、多记,完整详实的现场记录,可以清晰再现实习过程,使学生对于实习的过程有一个宏观的把握。要对实习过程中的关键节点、关键工作做简要记录,方便实习结束之后进行补充。记录的内容要真实、全面、富有条理,以方便后期整理。(2)实习日记。实习日记来源于现场老师的讲解及学生自己的理解,学生可在实习日记中将这些内容进行总结梳理,以时间、任务或者地点等为主线,有条理地记录实习过程,重点突出,必要时附上容易理解的示意图。(3)实习总结。实习总结可以以总结报告或者大作业的形式完成,让学生撰写实习总结旨在考察学生独立思考的能力和总结工作的能力,是对认识实习这一学习过程系统化的凝练,是整个认识实习的精华部分。对于认识实习报告,要求重点突出、详略得当,一份好的实习总结是对整个认识实习的锦上添花。(4)综合评定。实习结束后的一周之内,学生应上交一份总结报告,报告应严格按照要求撰写,指导教师可通过审阅学生实习日记和实习报告,再辅以认识实习现场的考核记录情况,对学生的实习情况做出一个综合评价,评价形式可包括打分或等级评定等。
4结语
认识实习作为本科生实践教学中的关键环节,对于学生多层次、高效率地吸收理解本专业知识,从而更好地将理论应用于实践,具有十分重要的指导作用。实习内容要注重全面性,同时也要体现足够的针对性。对于集中实习而言,高效而又实用的组织管理必不可少,本文主要提出学校和实习单位应做好全程把控、要做好学生实习前的准备工作、做好实习过程中的质量工作以及做好实习后的评价与考核工作等,对于每一个关键流程都要把控到位,做到有的放矢。为了更好地提升学生的学习效果,为后来者提供经验借鉴,应建立科学合理、全面、针对性强的效果评估体系,组织人员在实习结束之后开展实习效果评估工作,同时把结果反馈给实习单位及学校,有助于实习单位和学校掌握实习情况的一手资料,在宏观上把控整个认识实习活动。通过近几年组织认识实习的实践探索,加之不断地总结经验,再根据每年的实际情况采用不同的方式进行调整,本部分研究成果已在实际实习过程中得到了多次科学的运用,有效地促进了实践教学质量的提高。
参考文献
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道路工程论文4
一、选题的背景和意义
1.选题的背景
2.选题的意义
随着生活质量的不断提高,汽车也逐渐的成为了普通家庭必不可少的交通工具。我国汽车还在不断的发展阶段,预计将来国内的汽车保有量将是个很大的数字。汽车虽给人们的日常生活,工作,工地作业等带来很便捷的作用,但是其造成的交通事故也是不可忽略的。交通事故已成为世界第一害,而中国是世界上交通事故死亡人数最多的国家之一。从二十世纪八十年代末中国交通事故年死亡人数首次超过五万人至今,中国(未包括港澳台地区)每年交通事故50万起,因交通事故死亡人数均超过10万人,已经连续十余年居世界第一。为了保障交通事故中人生,财产安全,国家出台一系列的措施,保护消费者的合法权益,汽车保险业务也就应运而生。汽车查勘定损岗是直接接触标的车,对交通事故、汽车损坏等汽车保险把守第一关。
二、选题研究的主要内容
一般的情况下保险理赔中涉及到保险人和被保险人两个角色。保险责任是根据保险条款中保险责任和责任免除来确定。不同保险公司的保险条款和免除责任又是不相同的,不同保险公司的定损标准有差别。保险业务想要在市场扎下的筋基除了有一个大市场的需求之外还要有一个统一的标准。既是公平、公开、公正,又能更好的维护消费者的合法权益。
论文应完成项目
(1)国内外汽车保险查勘定损的研究现状对比分析;
(2)国内外汽车保险查勘定损的工作特点对比分析;
(3)我国汽车保险查勘定损工作的人才构成、行业规范、行业范畴等要素分析;
(4)车险查勘定损工作内容细化分析;
(5)车险查勘定损岗位的操作方式标准化研究。
拟解决关键问题
1.查勘的调度流程是怎样的
2.如何判断事故的真实性
3.查勘员需要懂得的交通知识与整个赔款程序
4.定损员拍照的技巧
5.判断零件修复还是更换的标准
6.定损员如何入单
三、选题的研究方法及技术路线
1.选题的研究方法
文献研究法:通过查阅大量的资料,各种学术文献,全面的了解车险现场查勘定损的方法。
实习观察法:通过到人民财产保险实习,了解、学习、研究国内查勘定损方法。比较分析法:通过比较国内国外车险查勘定损方法的利弊,扬长避短。学习国外的先进方法,促进国内汽车保险业务的发展。
2.选题研究的技术路线
首先是通过相关的查阅书籍,学术报告对车险现场查勘定损有初步的了解。在到人民财产保险公司实习汽车查勘定损岗。一般来说,作为实习生都会被派到门前定损。这样就有一个很好的机会直接接触到定损的方法,要点。实习一段的时间之后就会被派到现场查勘。
其实,查勘和定损时两个不同的工作岗位,在查勘和定损之间有衍生出复勘岗,只不过对于复勘岗一般是由查勘人员进行复勘。
除此之外还要基本弄懂常见车型的配件价格,这一点也是做好定损工作的要领。
四、选题研究的工作基础
1.我本人是中国人民财产保险实习生。对车险查勘定损有一定的了解,有机会再去深入学习研究。
2.我们有一门汽车保险课,有条件让老师指导一下。
3.学校图书馆有很多查勘定损方面的书籍,可以利用这些资源更加深入的学习。
五、实施计划
20xx年9月阅读,收集相关资料做好开题报告
20xx年10月对资料进行理解,阅读一定数量的书籍论文、分析文章的内容和思想
六、参考文献
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3.李景芝,赵长利。《汽车保险与理赔》,国防工业出版社20xx年版。
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8.王永盛《车险理赔查勘与定损》机械工业出版社
9.骆孟波《汽车保险与理赔》同济大学出版社
10.赵颖悟《汽车保险与理赔》电子工业出版社
道路工程论文5
道路桥梁的建设施工是我国交通正常运行的有力保障,相关施工单位要充分认识到道路桥梁施工对促进我国经济发展的重要作用,结合道路桥梁施工的实际情况,提出合理科学的施工方案,重视对道路桥梁施工过程的管理,最大程度实现我国道路桥梁建设施工的社会效益和经济效益。相关负责人要重视道路桥梁的施工过程和施工质量,从根本上提高道路桥梁的建设施工效率,促进我国道路桥梁规划和建设工作的顺利开展,为人们的日常生活和出行提供科学的保障。
1道路桥梁工程项目的现状
近些年来,随着社会的发展和交通工具的日益增多,城市中的道路桥梁建设工程也越来越多。但是,很多施工企业为了实现利益的最大化,不重视道路桥梁工程建设过程中对质量的把控,导致我国道路桥梁工程的合格率普遍偏低。无论是道路桥梁的结构还是功能都不能满足人们日常的生活和交通需要,不仅造成了一定的经济损失,而且很大程度上导致道路桥梁使用过程中的安全隐患,直接威胁了人们的生命和财产安全。无论是相关建筑部门还是承建单位,都要重视我国道路桥梁施工过程中的工程质量,对施工过程中的各个环节进行严格的把控,避免因为工程质量不达标造成的安全问题[1].
2道路桥梁施工中存在的问题
2.1施工管理组织混乱
目前,由于经济的快速发展和城市化进程的加快,人们对交通的需求日益加大,道路桥梁施工成为城市道路工程施工中的重要组成部分。
但是,由于相关部门对施工过程和施工进度缺乏监管,导致施工管理组织混乱,道路桥梁施工过程中各种问题的出现。相关负责人不重视对施工人员专业技能和职业素养的培训,导致施工流程不规范,施工过程中存在诸多安全隐患,严重影响了道路桥梁的工程质量和施工进度。
同时,由于道路桥梁的施工进度直接决定了施工成本,因此,在道路桥梁建设过程中需要对施工进度有明确的把控。但是,目前很多道路桥梁工程在日常的施工过程中不重视施工进度,导致施工过程中的各项费用严重超出施工成本的控制,造成道路桥梁施工过程中的经济损失。
2.2施工安全管理力度不够
无论是相关部门还是工程负责人都要重视道路桥梁施工中的安全问题。但是,目前我国很多地方的道路桥梁工程施工过程中不重视对施工人员的安全管理,施工监管力度不够,造成工程施工过程中各种问题的出现。相关施工单位不重视对施工人员的职业技能和专业素质的培养,导致施工人员安全意识薄弱,施工过程中不按照严格的施工流程进行操作,造成了施工过程中的各种问题。同时,一些施工企业为了降低成本,不重视对施工材料的购买和施工过程的监管,导致施工材料的质量不达标,以及施工过程中的各项操作不符合相应的施工标准等,造成道路桥梁工程施工过程中各项工程事故的发生[2].
2.3施工材料问题
施工材料是保证工程质量的前提,相关负责人在道路桥梁施工过程中要重视对施工材料的购买和监管。但是,很多施工企业为了降低施工成本,不重视对工程材料的采购,导致道路桥梁施工过程中各种问题的出现。比如,钢筋和混凝土是道路桥梁施工过程中不可或缺的重要建筑材料,钢筋的腐蚀问题和混凝土自身的问题都可能导致桥梁道路施工中出现安全隐患。相关工程人员在施工材料的购买过程中,为了降低成本,所购买的材料不符合施工标准,都可能导致道路桥梁后期的裂缝、受损等,严重影响道路桥梁的整体工程质量。
3道路桥梁建设施工管理优化措施
3.1加强道路桥梁施工现场管理
相关负责人要重视道路桥梁施工现场的管理,以提高道路桥梁的施工质量。道路桥梁的施工现场管理包括道路桥梁工程施工进度的控制和对道路桥梁施工过程的监管。无论是工程相关负责人还是施工人员都要重视道路桥梁的施工进度,严格按照施工顺序进行日常的施工。
同时,相关管理人员要重视在施工过程中对施工人员和负责人进行明确的分工,确保工程目标的实现,保证道路桥梁在预期的时间内完成总的施工任务,最大程度降低施工成本,实现道路桥梁工程施工过程中的经济效益和社会效益。对道路桥梁施工过程的监管,是指施工人员要严格按照道路桥梁的施工工序,对施工过程中的每一个环节进行严格的把控,避免施工过程中各种问题的出现,最大程度的保证工程质量和效益[3].
3.2对道路桥梁施工质量进行严格把控
道路桥梁的施工质量直接决定了我国道路桥梁的施工水平和人们日常的生活和出行安全。因此,无论是工程负责人还是施工人员,都要重视在道路桥梁施工过程中对其施工质量进行严格的把控。工程负责人要建立完善的工程质量检测机构,并且注重工程质量检测设备的完善,确保道路桥梁的施工质量,避免因工程质量问题给施工企业带来不必要的经济损失。质量管理人员要对道路桥梁的各项施工工序进行严格的检查,最大程度降低因道路桥梁质量不达标导致的安全隐患,提高我国道路桥梁的建设水平。
3.3加强对相关人员的专业素质培养
管理人员和施工人员的专业素质和职业技能,直接影响了建筑工程的整体质量和进度。相关部门应该加强对管理人员和施工人员的专业技能的培养,培养他们的团队意识和责任感,让他们在施工过程中树立安全意识和责任意识,保证道路桥梁工程的施工进度和施工质量[4].
4结语
随着社会的发展和城市化进程的加快,城市的日常规划中离不开道路桥梁的工程施工。道路桥梁的施工质量直接影响了人们的日常生活和出行,施工单位应该加强对道路桥梁施工过程的管理,从根本上提高我国道路桥梁的施工进度和施工效率,促进人们日常生活水平的提高。
参考文献:
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道路工程论文6
(一)道路桥梁工程存在的监理问题
1、高填土下沉
道路桥梁的施工当中,我们在通车之后的一段时间内,往往会出现高填土、深挖图、桥头引道高填土、半填半挖以及立交桥互通匝道填方会出现下沉的情况。其重要原因主要有以下两个因素:
(1)施工因素。例如我们在进行道路建设的过程当中,由于分层过实或者压实控制不好以及措施不当等因素,最终倒成了下沉情况的出现。
(2)材料因素。例如在工程材料的使用中,其压缩系数偏大、压实控制不当或者最大湿容重出现错误的情况,以及在建设当中,采用高塑性指数的工程粘性土等这两方面因素的影响,都会在一定程度上使得道路桥梁出现一定的监理问题,最终导致路面下沉、开裂,甚至变形。
2、施工材料监理问题突出
施工材料对于道路桥梁施工来说,其监理的好坏将直接影响到道路桥梁工程的建设监理,近年来,大多数的施工企业都是采用粗放式的监理模式进行施工监理,最终导致施工材料的监督不到位,材料产生较多的安全监理隐患。与此同时,一些企业为了获取较多的经济利益,对于施工材料采购以及供应商的选择方面,没有进行严格的把关,材料的检查没有做到位,最终导致施工监理的不过关以及安全事故的发生。
(二)道路桥梁工程监理的维护措施
1、完善监理制度,监理机构
要想充分的提高道路桥梁监理工作的水平,就需要我们监理一个完善的监理机构,与此同时,要对监理机构的职责进行明确,并且落实到具体的个人身上,结合道路桥梁工程的特点,对人工的需求量以及专监等职位进行确定,要以总监为中心,并且各司其职。除此之外,我们还需要不断的对制度进行完善,这不但能够使得监理工作有章可循,还能够提高监理的水平。建筑单位以及监理单位还需要对工程中的细小环节引起重视,对其进行全方位的监控,每一个环节都需要进行严格的建立,只有这样才能够从真正意义上提高道路桥梁的施工质量。
2、严控材料监理
因为道路桥梁工程与其他工程相比较而言,有所不同,因此我们进行材料的准备和选择时,需要进行格外的检查,加强材料的监理时必不可少的环节,对原材料进行认真负责的抽查,是确保材料质量过关的重要环节,在这一环节当中,我们要提高检查的力度,保障施工监理的正常进行。施工单位只有对每道工序进行自检后,才能够进行复检,在进行复检时,需要利用报告的方式,确保施工中的监理充分的符合图纸设计的要求,并且使得各项指标能够全部达到要求。
3、加强对施工设备的监理
在进行道路桥梁施工的过程中,我们一般会使用到较多的机械设备,而这写机械设备往往会由于较多的外在原因出现许多的问题,例如我们在施工的过程当中,一旦出现对机械施工不科学的情况,就会导致设备收到损害,这就会使得施工的速度和质量减缓。因此,我们在施工的过程当中,必须要加强对设备的使用和监理。
(1.)首先,在机械进行使用之前,我们必须要对机械进行详细的检查,确保机械的各个部件都完好无损,除此之外,我们还需要进行空载运行,进行试验,在符合相关的安全技术要求后,才能够投入使用。施工现场中的机械设备也必须要按照控制要求,配备符合规定的相关控制设备,并且要严禁出现倒顺开关的使用。在使用机械的时候,我们必须要按照安全操作的规范要求,严禁规章操作现象的出现。
(2.)其次,发现机械故障或者机械出现异常的响动,都必须立即通知停机,在经过相关的专业人员进行维修和检查合格后,才能够投入正常的使用。操作人员需要具有严谨负责的工作态度,要按照机械设备的管理维护的相关要求,对设备进行认真的保养,在进行操作时,相关人员不能够擅自离开岗位。下班后,必须要先关闭好使用的额机械,并且切断电源,锁好电箱,才能够离开。
4、提高监理工程师的综合素质
一个监理工程师技术水平、管理水平、法律知识水平以及经济知识水平的高低将直接的决定他的监理水平。因此,提高建筑里工程师的综合水平是十分必要的,不但要对本专业的设计以及施工管理的知识进行熟知,还需要熟练的掌握好相关的法律知识,只有这样才能够编制出专业的结算和招标的标底。与此同时,监理人员还需要对合同进行制定和管理。工程师的丰富经验以及扎实的专业理论对于工程监理水平的提高有着巨大的推动作用,只有这样才能够建立起一支具有较强专业性,并且具有较好综合水平的'监理施工队伍。
5、加强对相关人员的培训
我们要想充分做好施工现场的建设工作,就需要对监理人员和相关技术人员进行培训。首先,就需要相关建立人员树立起良好的安全意识,对安全监理工作进行的重要性有着深刻的认知。其次,我们要对施工过程的安全知识和安全技能进行掌握,尤其是对于设备而性能以及相关的安全法规和操作的流程规范,只有将这些都铭记于心,才能够对施工中的危险要点采取合理科学的预防和处理措施,并且对施工单位的安全施工进行有效的管理和控制。同时,也只有对相关人员的素质进行了加强,才能够建立健全施工安全的保障体系,严格的控制好安全监理中的问题,保障施工人员的人生安全。
近年来,由于我国的监理人员以及应的施工技术人员的水平高低不一,大多数的监理人员只具有较强的理论知识,对于施工现场的监理没有充分的经验,因此,相关的监理部门和企业需要对监理人员和施工技术人员进行专业的培训,使得其能够对施工图纸以及施工规范等有所了解,只有认真的进行培训工作,采取认真负责的态度才能够使得监理工作进行得更加的顺利,确保施工质量。
结束语
综上所述,监理工作在道路桥梁中发挥着巨大的作用,对整体工程质量的提高有着十分重要的推动作用,因此,为了充分的提高施工的质量,我们必须要针对诸多的影响因素,提出解决的措施。这就需要我们在具体的实践过程中,履行好监理工程师的相关职责,按照相关的要求开展好监理工作,充分的协调好各方的利益,进行全程的监督,只有这样才能够确保我国道路桥梁事业的不断健康发展,使得交通运输在国民经济的发展中发挥更大的作用。
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道路工程论文7
摘要:对道路桥梁工程材料检测的重要性进行分析,并对材料质量检测的优化策略加以阐述。
关键词:道路桥梁工程;材料质量;重要性;优化策略
1道路桥梁工程材料检测的重要性及影响
1.1工程材料检测的重要性
在道路桥梁工程建设中,主要应用的材料为水泥、细砂、止水材料、外加剂等,由其组合构建建筑桥梁的主体框架,并且采用相应的技术工艺与设备,保障每一工序的质量水平。在此期间,施工人员、监理人员、项目经理等相关人员的技术协调以及责任部署也十分重要,所有工程建设相关人员都应清醒而深刻的意识到只有工程原材料的质量合理,才能够为整体工程质量打下坚实基础。一方面,应保障原材料属于合格产品,其质量能够充分符合标准,可以放心的在项目运营中投入使用,保障使用周期寿命的可靠性;另一方面,应切实保障人们的生命财产安全,对于工程中出现的伸缩裂缝、基础沉降等质量问题,应树立整体眼光,将其扼杀在摇篮之中。
1.2材料对工程的影响
混凝土属于道路桥梁工程中的主要材料之一,而混凝土制作中的主要原材料为水泥,因此水泥的质量将对混凝土质量产生直接影响,并且间接的影响了整体工程的质量。水泥材料中通常会出现水化热问题,导致混凝土结构裂缝问题的产生,质量较差的水泥在强度上难以充分符合道路桥梁工程中的需求,并且与其他材料之间的兼容性较差,使得混凝土结构在形成过程中产生大量缝隙,当其被应用到具体道路施工中时,将在环境因素的作用下,加剧工程腐蚀情况的发生。骨料也属于混凝土中较为重要的部分,能够使混凝土结构的强度和耐久性得到显著提升,同时骨料中的化学物质、泥沙含量以及坚固性等也会对混凝土结构产生不同程度的影响。在骨料中,当粗集料吸水之后将会扩展骨料性能,使骨料的抗压度明显下降,导致混凝土结构在成型过程中产生较大的裂缝,缩短其使用寿命。如若在施工完毕后,没有将骨料清理干净,则会导致有害物质残留,当其超过一定年限以后会对混凝土产生极大的不良影响,导致混凝土的质量明显降低。在混凝土浇筑过程中,为了使其性能得到有效的提升,在对其进行配比过程中,通常会按照一定的比例添加化学外加剂,主要有阻锈剂、减水剂等。其中,阻锈剂的加入能够使钢筋被锈蚀的时间得以有效的演唱,减水剂的应用能够控制混凝土浇筑过程中在水化反应下产生的热量,进而减少裂缝问题的产生几率。对于不同类型的化学外加剂来说,将其利用到混凝土当中都会在一定程度上改善其性能,使混凝土的耐受力提升。但是,不同种类化学外加剂中也存在着一定的冲突,这将需要在多种化学外加剂使用之前,对其兼容性进行检查,从而保障外加剂的科学合理使用,使混凝土的性能得到有效的增强。
2材料质量检测的优化策略
2.1对水泥的检测
在对水泥材料的质量检测过程中,主要检测的内容包括生产厂家、规格、型号、强度等,并且还需要对其进行复检,使水泥质量能够充分符合质量标准。在对水泥质量进行检测时,需要注意一下几项指标。(1)对水泥细度进行检测时,需要采用压力值小于4000Pa的负压筛析仪进行检测,并且保障每检测完一次都需要清洗设备,防治由于设备内部的水泥残留对下次检测结果的精确度产生影响。如若发现清理得不够彻底,则可以采用冲洗的方式,但要注意绝对不可以使用弱酸浸泡筛网,这会对检测结果产生很大不良影响。(2)如若水泥出厂的时间>90d,则检测人员需要与相关部门取得联系,对水泥材料进行复检,以此来保障水泥能够与标准相符合。如若对混凝土的半成品进行检测时,需要保障其中氯化物的含量能够充分符合标准。通常情况下,每次进场水泥的数量都会保持在200t以内,尤其对于相同厂家、型号、等级的水泥来说。
2.2对钢筋材料的检测
当钢筋材料进场后,需要对其力学性能进行检测,达到其他工程所达到的指标,并且在抽样检测时,应对各项指标都相同的钢筋类型进行抽检,保障检测结果具有较强的对比性。另外,对于每次进场的钢筋检测中,都需要从中抽取三根以上的钢筋进行拉伸和弯曲检测,具体拉伸和弯曲的检测要求。
2.3建立工程材料质量检测系统
该系统共分为三个子系统,即材料信息系统、质量检测系统、网站监测系统。其中,材料信息系统能够实现数据审核、报告批准、委托收样等功能;质量检测系统负责采集数据,对材料质量进行检验等;网站监测系统通过摄像头对实验操作过程进行监督,有利于发现问题并及时上报。在建筑材料质量管理系统中,各部分的实现方式不尽相同,建材信息系统的实现方式主要是在E-clipse框架的基础上实现的,利用SWT进行界面的开发,开发工具为Eclipse,开发报表采用iReport来实现。在质量检测系统中,主要采用VC6.0的方式进行开发,通过DLL文件来读取检测数据。在网站监控系统中,主要通过两个部分来实现,子系统采用ASP.Net的方式进行开发,前台界面为ASP,后台通过C语言的方式实现,系统的主要共同是进行相关数据的上传,为用户的监控和检查提供便利。
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道路工程论文8
摘要:道路桥梁产生质量问题的原因很多,其中一个很重要的也是很容易让人忽略的原因就是由于施工人员的麻痹大意带来的。进行道路桥梁施工,本应该要引起施工人员足够重视的质量问题,却没有得到相应的重视,自然而然就出现质量问题了,这将给国家以及广大人民群众带来巨大的损失和埋下安全隐患。基于此,在进行有关道路桥梁施工减少时,施工人员必须引起足够的重视,并采取相应的措施加以防御。
关键词:道路;桥梁裂缝;预防措施
一、前言
随着我国经济的快速发展,我国的交通建设也取得了巨大的成就。但在最近一段时间以来,我国很多地方有相当一部分新建的、远远尚未达到其使用年限的道路桥梁,其主体却出现了裂缝、铺装层松散脱落等等耐久性破坏。这些道路桥梁等基础设施出现了这些本不该这么早就出现的质量问题,无疑会给国家的交通运输带来了极大的负面影响,不仅使其运输效益大大降低,而且由于这些道路桥梁基础设施在使用年限上是大大缩短,也给国家带来了进行桥梁道路建设所需的人力、物力以及财力的巨大损失和浪费;同时由于这些道路桥梁由于过早出现质量问题在尚未被有关部门发现或者尚未进行相关处理时,极易给行人以及道路、桥梁之上运行的车辆埋下安全隐患,从而对行人、车辆的安全构成潜在的威胁。
二、现阶段道路桥梁出现质量问题的主要表现
通过对我国各地由于施工人员的麻痹大意而带来的道路桥梁质量问题进行调查、分析,可以发现在现阶段我国道路桥梁在质量方面出现的问题,主要表现在以下几方面:
1.桥梁出现裂缝。现阶段我国的桥梁绝大多数是以混凝土为主,这些混凝土桥梁在施工过程中,一旦那些施工人员不够专业或者不够负责任,常常会使得这些桥梁在远远没有达到其使用寿命就出现开裂,桥梁主体一旦出现开裂就极大地影响着整个桥梁工程的使用质量,当这种出现在桥梁主体的裂缝,发展到一定程度时甚至会导致整个桥梁出现倒塌。因此,有关桥梁出现裂缝这个问题,是我国各类城市特别是大城市在进行桥梁建设过程中必须引起足够重视的一个课题。现代城市,把预应力连续刚构梁广泛应用于各类桥梁建设当中,如果在施工过程中施工人员没有足够的注意,有一个接近四十五度的斜裂缝往往会出现在它的腹板之上,这种斜裂缝问题,在混凝土桥梁构件中是一个极其复杂极其棘手的问题。因为这种裂缝问题牵涉到很多方面,诸如混凝土的材料性质、混凝土的材料构造特点以及在施工过程中受到的各种外力因素等等。由施工带来的质量问题是我们在这里所关心和所要探讨的主要方面。
2.有关道路路面和路基的质量问题。社会发展到今天,进行公路、桥梁建设所要的材料是越来越讲究,其质量和带来的效果是越来越受到重视。沥青混凝土由于具有很多优点,例如进行道路养护极其方便,通车不仅速度快而且行车让人倍感舒适、行车过程中出现的噪音小以及在运营方面其经济效益高等等,因而被广泛应用于现代的各种道路的路面铺设之中,特别是那些等级比较高的高速公路和市政道路建设中更是广泛使用沥青混凝土。在运用这种材料进行道路建设过程中,由于施工不当或者施工人员麻痹大意而带来的道路路面和路基质量问题主要有这既方面:第一,由于路基的沉降不均匀而出现凹凸不平的路面。。第二,路面出现松散不紧密等各种路面通病;第三,由于沥青混合料碾压而带来路基压实度达不到所规定的标准,导致孔隙率多大。
3.桥梁和道路路面在其连接处存在的质量通病。进行有关道路和桥梁建设必须足够重视这个接缝连接处,也就是一个桥梁两个端点在与道路进行连接的那两个地方。现代在进行道路和桥梁建设过程中,正是由于施工人们的麻痹大意,往往使这两个桥梁与道路的接缝连接处存在着不紧实不稳定,而给今后建成通车时带来极大的安全威胁,众所周知,道路和桥梁这两个工程,在进行施工过程中,一般是把道路和桥梁作为两个单独的工程分别进行施工建设,当桥梁和道路建设到将近完成时,也就是有关这两个工程施工即将竣工时,作为施工人员,一定要面临着这个问题:也就是要把这个桥梁的两个端点跟道路进行接缝连接,在很多时候,由于我们的道路、桥梁施工人员的一时大意或者没有深刻意识到这个问题的重要性,进行有关桥梁和道路接缝连接时敷衍了事,没有很负责任地进行处理,结果在这个连接处就出现了质量问题,具体表现为通车一段时间(通常是一年左右),在这两个连接处就出现了路面沉陷等质量问题,这样就使得行驶的车辆,一到桥梁两端就要不得不降低行车速度慢慢行驶,如果不减速直接行驶过去,这必将出现一种严重现象——跳车现象,因此在桥梁和道路接缝连接处一旦出现这种质量问题,将极大影响到正常的车辆行驶。
三、现阶段道路桥梁出现质量问题的成因分析
1.有关桥梁出现裂缝的成员分析
(1)由于温度应力引起的。在进行混凝土浇筑的一开始那个时候,由于聚集在其内部的水泥水化热,很难挥发出去,致使其内部的温度不降反而大大升高,而其表面由于拆模后却使温度急剧降低,这样就出现了内外温度相差很大而使得内外部受热膨胀和因冷收缩不一致,自然而然就在混凝土的表面,出现了一个因膨胀而来的应力。这是这个温度应力导致桥梁出现了裂缝。
(2)由于在振捣混凝土时不够紧密坚实引起的。由于密集的腹板内预应力,在进行腹板混凝土浇灌时就很容易出现个别地方振捣不到位,尤其是那些地处预应力管道之下的混凝土,更容易出现振捣不管紧密坚实,有时甚至会出现没有振捣或者忘记振捣等情况,这最终就出现了不够坚实的混凝土,一旦因这种情况存在,就极其容易出现蜂窝麻面,严重时甚至形成孔洞,促使腹板混凝土整体强度受到大大削弱,发展到一定程度也就形成了桥梁裂缝。
(3)由于有效预应力不能到达带来的原因。在施工放线时,其预应力管道操作部规范没有准确放置,促使出现了不管圆滑的预应力管道以及个别地方产生弯折现象,这就使得有关预应力的真实位置偏离了原本设计的理论位置,,导致了该处出现了突变的径向力,此外由于连续的预应力管道出现了不平顺,也极易产生预应力的有关断丝滑丝现象。可见,由于不足的预应力使腹板抗剪能力下降,也就在腹板上出现了裂缝。
四、道路与桥梁施工质量问题的防御措施
1.加强与政府的协调工作
因为个别地方的政府对产权意识认识不够深入,在施工过程中,桥梁建设公司没有到有关部门进行登记,所以在施工时,对当地的老百姓的生活造成较大影响,桥梁建设公司和有关部门没有做好协调工作,也可能会对施工过程产生一些影响。
2.高技术上的管理
工单位对道路桥梁进行施工时,在采购建材材料时,要严格按照有关国家的规定,从头到尾把好水泥材料的质量关,采购回来的水泥材料质量要稳定;第二,工程在施工过程中,施工工人要严格按照抗渗等级、强度等级来配比混凝土,混凝土入模时,要控制好温度,采取分层浇注的办法,另外,还要设计出科学的养护措施,可以在混凝土表面遮盖草席或者草帘,以降低温度应力,免得混凝土出现裂缝;第三,浇注混凝土时,一定要振捣严密,特别对于腹板内预应力管道集中的地方,更不能出现漏振、欠振的状况,保证混凝土振捣严实。
五、结束语
加强桥梁结构质量管理,,施工的那位要事先做好测量,放线定位务必要准确,不能有丝毫偏差,桥台、桥墩施工完成以后,要把桥梁的平面位置进行准确确定 ,桥梁施工工序繁琐,需要较高技术进行施工,加上桥梁结构形式较多,所以,施工单位在进行施工时,一定严格按照设计图纸进行,不仅混凝土振捣要到位,对预应力的张拉更要严格管理,使得桥梁结构有一定的承载能力。
参考文献:
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道路工程论文9
摘要:随着城市交通日益发展,车流量加大,市政道路的质量面临着更大的挑战。道路的路基施工质量直接影响了路面的使用品质,要做到市政道路工程路基路面的稳定和坚固,就要合理规划设计,精心施工。本文分析了市政道路工程路基路面合理的规划方案和设计方法,对市政道路工程路基路面的施工作业具有一定的参考意义。
关键词:市政道路工程;路基;路面
随着我国经济的飞速发展和科技水平的不断进步,我国市政道路工程实现了跨越式的发展。市政道路工程现代化建设的开展如火如荼,其工程质量与建设速度受到社会各界的广泛关注。如何合理规划设计路基路面,避免市政道路的路基路面建成后发生病害,我们需要根据以往的始终能够道路路基路面工程施工当中总结经验,吸取教训,经过深入地分析、总结,在施工过程中把握每一个环节,控制路基路面工程的施工质量。
一、市政道路工程规划应遵循的原则
市政道路工程的施工主要包括三大部分:道路的纵、平横断面的设计、路基路面工程和道路的配套基础设施。其中,路基路面工程必须根据市政道路工程的总体规划原则进行设计和规划,市政道路工程的设计原则包括:
首先,要在满足城市的总体规划的前提下,科学、合理地设计道路交通,土地的使用要满足交通运输需求。要充分发挥城市的道路交通对于土地开发强度的制约与促进作用,完善和优化城市的用地布局,使城市的运转效能得到提高,改善城市的环境,提供高效、经济、低公害、舒适和安全的交通条件。
其次,遵循市场经济规律,同城市的社会经济发展水平相结合,大力发展公共交通,形成个体交通和公共交通优势互补的多元化客运网络。
再次,要充分考虑道路的无障碍设计,保证行动不便者能够安全、方便地使用城市道路,达到环境效益、社会效益、经济效益相互结合的目的。
最后,城市的配套基础设施和城市的道路交通要紧密结合。与城市的主干道相互结合的城市基础设施主要包括:电信管广电线、电力管线、雨水管线、污水管线、给