工程造价论文 通用15篇
工程造价论文 通用15篇
在个人成长的多个环节中，大家都跟论文打过交道吧，借助论文可以达到探讨问题进行学术研究的目的。那么你有了解过论文吗？以下是小编精心整理的工程造价论文 ，仅供参考，大家一起来看看吧。
工程造价论文 1
【摘要】随着经济发展的不断进步，人民生活水平的不断提高，广大的人民对于电力的要求也是越来越大，电力企业的也是迎来了重要的发展机遇，同时也得到了迅速的发展，取得了一定的成绩，在这种大发展的时代要求下，如何更好的保证施工进度的正常进行，更好的保证施工质量的安全可靠，更好的保证对电力工程中造价的科学严谨管理逐渐成为电力公司需要考虑的首要问题，也是广大研究人员需要研究和探索的重要问题。为了能够对电力工程的造价进行更加有效的管理和控制，很多企业尝试了很多先进的管理办法和创新的管理体系，通过实际的实施和探索发现，全生命周期造价为最有效最可实行的方法和策略。在电力工程中如何更好的使用全生命周期造价的方法，如何更好更科学的制定科学的管理体系使得全生命周期造价能为电力工程的正常运行提供强有力的保证和更加持续的发展，本文在阐述了电力工程造价和全生命周期造价的基础上，分析了其中会出现的基本问题，提出了一定的解决策略和可行的实施方法，从而促进电力工程的可持续发展。
【关键词】电力工程；全生命周期造价；策略
引言
近年来，电力企业在经济快速增长的基础上，面临着一定的压力和挑战，原有的发展策略无法适应快速增长变化的客户要求，原有的政策体制无法适应整个工程的完美实施。从细致的情况来看，在以前的管理模式下管理人员对于工程在施工阶段的造价控制比较严格和苛刻，但是每次工程结束之后并没有发现成本有了明显的控制，其中主要的原因是在验收和维护阶段没有足够的重视，这样影响整个工程造价的同时有时可能会进一步影响之前完成的工作和资金的长久管理，从而造成一定的经济损失和整个工程的整体发展。将整个生命周期的造价全面考虑，全面分析是现阶段工作的重点，在长期的探索和研究中发现的全生命周期造价的概念进入到人们使用主要内容，全新的理念应用到电力工程造价的管理中，带动整个工程顺利实施的同时降低了工程造价，优化了管理机制，提升了经济效益。
1电力工程造价和全生命周期造价简介
1.1电力工程造价简介
电力工程造价是指电力工程在建设时所需要的全部建设费用，它是项目的方案可行性研究、施工实施管理研究和竣工验收之中所使用的所有的费用总和，又简单的称之为项目总投资。随着电力事业的不断发展电力工程造价的重要性也是越来越明显，如何处理好分析决策、设计好电力工程、确定好电力造价甚至已经成为当今电力工程中几大关键问题，在电力工程施工中，变化的各种价格的背景下，更好的确定控制工程造价也成为了一项比较困难复杂的工作。为了保证电力工程项目的正常实施，加大对其中的研究，深入对电力工程造价的理解也是必须完成的。
1.2全生命周期造价简介
全生命周期造价是从实施开始阶段、实施阶段和验收决策阶段对一个项目或工程进行全面的管理和控制的方法策略，是国内外的造价管理人员在研究建筑工程管理的基础上进行一定程度的优化改进而来。在逐步推广到今天得到了广泛的应用，主要还是因为这种方法能够从工程的开始到整个工程的结束一直存在于项目工程的管理过程中，能够全面的保证每个阶段都能正常的实施和有效的控制，从而形成了一种良性的循环管理机制。对于电力工程项目的生命周期进行了实时的跟踪处理，进行了从建设、运行到维护的全方位造价控制，针对这一理论的全面性，在实际的工程施工中，使用和运用这种新型理念的人员就会越来越多，其具有的现实意义也会越来越大。
2当前电力工程造价的全生命周期造价存在的问题
2.1监管体制不健全
在目前调查的事实情况看，我国的电力企业在电力工程造价这个为题上主要存在以下两个方面的问题：①部分企业和相关的工程没有设置专门的监管机构，没有在实际的运行管理中设置工程监理部门，尤其是没有设定对造价控制和管理的监管机构；②很多企业虽然设定了监管机构，但是存在较大的问题：a.监管机构只对工程质量本身进行监督管理，而忽略了对工程造价进行监管，造成出现问题没有具体的部门进行维护解决，没有及时的发现其中的问题。b.在有专门的监管机构对工程造价进行监管和控制实施时，大多工作人员的工作态度不能高度重视，有的监管力度不严反而更加滋生不规范、不合理的情况产生。
2.2信息反馈不及时
电力工程的造价管理由于是一个比较庞大的工程，导致管理人员对于全过程的掌握和把控并不是的非常的及时，在实际的施工工作中就会出现很多不看预测的问题，比如造价超支等，这时就需要及时的进行向上层机构和管理部门进行反馈意见和汇报问题，目前的电力工程造价管理中缺乏及时的问题反馈系统，缺乏及时的问题反馈渠道。长久以来如果出现的资金运行不正常、维护不到位、额外费用多、问题无法及时解决等相关问题，在不能及时进行反馈上报的时，会导致影响整个工程施工的同时造成对项目整体的技术把控，可能随时进行微调处理的事情到最后需要重新完成，给工程的实施造成了很大的难度，给造价的合理应用造成了一定的阻碍，给资金的合理使用造成了一定的浪费。经常出现这种错误的时候，我们就应该及时的考虑全生命周期管理模式的应用，及时的将这种新型的管理模式运用带实际的管理运行中去。
2.3造价控制不全面
在每一个工程进行之前，相关的工作施工人员会对整个工程的施工图纸进行绘制和设计，当然也会在对每个施工项目采取合理的资金分配，对每一个小的单位也进行合理的资金审核，这样才不会出现资金超支的情况，才会更加稳固的控制工程的整体造价。但是，在实际的运行过程中，往往仍然会出现资金超支的情况，这时工作人员并没有及时的对整个工程进行合理的优化，没有及时的解决资金超支对后面工程造成的问题，就会导致在工程后期的时候由于资金紧张而出现质量问题，长期下去影响整个工程的施工质量。追根到底就是没有进行问题的时候，从整个工程出发进行优化改进。
3电力工程造价的全生命周期造价策略
3.1前期投资阶段
前期的投资决策主要是对这个项目工程进行一个总体的项目策划的过程，这个阶段需要对整个工程的可行性进行准确的评估，对整个工程的造价方面进行合理的预判。这时，需要相关的施工人员根据电力工程决策的内容，根据一定的技术指标的情况进行多种方案的解决，最后依据生命周期成本造价最少进行筛选，并且再次进行估算和审核。另外，在做好造价控制的同时也要注意可行性报告的内容和策略，这也是通过工程审批的关键。
3.2设计阶段
整个工程施工的关键是工程的设计阶段，这个阶段也是成本控制和造价具体使用的主要阶段，这是需要将全生命周期的思想及时的运用到其中，结合工程造价管理的特点，做好设计技术和设计建设的造价控制。在审查图纸预算以及管理设计预算的时候出现现实使用的资金大于了投资时的预算资金时要进行及时的调整、修改和重对。技术与合同的造价管理方面就是全生命周期造价管理所涉及的内容，要及时的保证质量基础上根据经济原则对最终的设计方案进行挑选，从而保证工程的生命成本最小。
3.3实施阶段
在具体的施工阶段，要对工程的造价严格的掌握，出现问题及时进行调整和优化；要对标准要个控制，严格按照合同和目标完成整个工程的实施；要对整个实施阶段的思想进行高度重视，考虑到所会出现的一切可能的问题，并及时处理。我们从以下几个方面举例具体分析：①投、招标阶段，合适的利用全生命周期造价方法，在其过程中充分研究所提出的建设方案，同时还要综合考虑工程寿命周期内的运营方案，结合做出更好方案的选择，另外还要严格的制定施工阶段的费用使用计划，制定工程的造价以及目标值，出现问题及时调整；②施工阶段发生工程变更的情况时，确保签证管理的有序性，在工程变更的管理中，进一步规范化，明确化，并进行实时监督，防止出现随意变更工程流程和不必要的争议；③预防工程索赔时，及时验收好隐藏工程，确保与合同的要求一致，规划管理好后续的工程进度，防止进一步出现延期索赔等问题的出现。
3.4验收和维护阶段
工程的验收和维护其实算是工程施工中的两个分别的阶段，一般来说验收的结束阶段就是维护的开始阶段，这个阶段要按照验收的标准进行对材料的综合整理，对造价的详细对照，严格杜绝出现重计现象。按照一定的标准审查好之后顺利的过渡到维护阶段，这时要对全生命周期造价管理进行有效的利用，保证项目的质量的同时，设计出合理的设计方案，其实可以作为一个单独的小项目具体实施，保证维护的全面、系统、高效，保证降低运行成本，提高工程效益。
4结束语
针对现阶段电力工程造价管理问题提出应用全生命周期造价的方法策略对工程造价进行控制管理，从前期投资阶段、设计阶段、实施阶段和验收和维护阶段分别对其中的重点内容进行了分析，有效的解决了监管体制不健全、信息反馈不及时和造价控制不全面等相关问题，从而实施对电力工程造价的有效控制和科学管理，从而便于进一步更好的利用先进的管理模式，先进的管理策略和先进的生产工具进行更好的促进生产，更好的为公司的发展带了巨大的效益。广大管理人员和工作人员应该务实的分析其中的关键之处，研究其中管理和实施的具体方法，做到在研究中提高，在提高中熟练。
参考文献
[1]董晋吉.全生命周期造价理念与电力工程造价管理的对比分析[J].中国勘察设计，20xx.
[2]卿姚，李阳.全生命周期造价管理在工程设计中的必要性[J].四川建筑，20xx.
工程造价论文 2
1.建筑施工企业工程造价风险管理的具体措施
1.1建筑项目的选定阶段
要做好工程造价的风险管理，在建筑项目的决策选定阶段就应该对建筑项目的信息进行准确的掌握，避免信息不全或者虚假信息的情况，建筑造价人员应该对这方面的风险进行详细的评估，从企业的自身状况出发，对比建筑项目的具体要求来决定是否参加投标和以怎样的一种成本来参加这样的投标，在这种情况下，企业必须对招标的建筑项目文件进行详细的数据收集和分析，规避大风险的项目，选择风险比较小并且适合自身的项目发展。
1.2建筑项目的招标报价阶段
建筑企业在决定好参加某个建筑项目的投标之后，就代表着建筑企业对招标项目的情况有了充分的了解，这种了解不仅处于数据上的了解，在判断可以参加招标之后，企业要对项目投标的程序以及步骤，甚至包括建筑项目的实际情况都要充分了解，在招标和报价的过程中，要对可能的风险和市场的现状进行结合考虑，采用多种多样的手段来规避项目中可能出现的风险，以此来提高建筑项目的风险管理质量。
1.3建筑项目投标完成阶段
建筑项目的招标完成后，建筑项目的甲方和乙方要签订一份详尽的合同，这种时候要在合同上下一定的文章，比如采用较为标准的格式，对合同中的条款进行详细的风险探究与推演，这样才能避免风险在某些细节处对建筑项目的造价管理造成影响。合同的签订要注意对各个方面的建筑风险责任的明确，做好法律和各个方面的区分，确保甲方和乙方的合法权益，这样才能在这个阶段将建筑项目的造价风险管理做到最好。
1.4建筑项目的具体施工阶段
进入建筑项目的具体施工阶段以后，施工企业方面要尤其注意风险造价控制在施工过程中的体现，在工程质量控制和工程纸都控制上都应该有一定的注重。首先要对施工中需要的人力和物力进行一定的控制和预算，这样才能尽可能降低造价管理中的风险，同时也要注意对于工程进度的监督，值得注意的是，对于工程中成本和进度的监督是一定要控制的，并且要做到这两者和造价管理的同步控制,尽可能地避免不同步的现象。另外还要注意应该及时维护自身的权益，在建筑过程中如果发生了什么风险，要按照之前所签订的合同，将责任进行明确处理，使自己承担的风险在合法和合同签订的范围内达到最低，还要注意在施工中应该建立项目安全管理的责任制，对项目管理中的安全目标进行及时的审查和进度监控。
1.5建筑项目的最终验收结算阶段
结算的时候也要注意对建筑工程的造价风险管理，这种时候的工程造价风险管理主要体现在结算审核的规程和顺序上，要做好相关的数据收集与质量保障，在接受审核的时候建筑企业也应该努力维护自身的合法权益，降低自身的风险。
2结语
建筑施工企业的工程造价风险管理是建筑企业降低自身成本、提高自身经济效益与社会效益的重要工作方法，目前这种工作方法还没有达到完善，需要建筑企业在实际建筑项目中根据自身的情况和要求，对工程造价风险管理进行一个良好的判断，降低企业自身的风险。
工程造价论文 3
工程造价专业的毕业论文
桥梁工程造价计算与概预算编制
近年来，随着我国桥梁工程规模的不断地扩大，桥梁工程造价计算与概预算作为一项较为专业的知识，对桥梁工程的施工具有重要的影响。桥梁造价管理作为桥梁投资和管理的重要内容，贯穿于整个桥梁工程。因此，桥梁造价管理要以工程造价控制为原则，将工程造价控制在桥梁工程批准的造价范围之内，相关的人员要及时地纠正所发生的偏差，这样就可以确保桥梁工程造价的合理性。同时，合理地进行人力、物力、财力的分配，以此实现投资效益和社会效益的双赢。
一、影响桥梁工程造价的因素
(一)桥梁工程的平面布局
对于桥梁工程的平面布局来说，不仅要对材料供应进行充分的考虑，还要对临时工程、大型机械设备工作面、运输路线、加油站、服务区和供水供电等充分的考虑。因此，材料预算费用、人工费用和机械使用费等预算与空间布局的设施具有直接的联系。
(二)施工方式
为了使桥梁工程的费用得到有效的降低，更有利于桥梁工程的施工，因此桥梁的设计要标准化，且桥梁的设计原则要做好安全和技术兼顾工作。由于施工方式不同，所采用的辅助设备也各不相同，并且工程造价和预算方法也不相同。
(三)工程的工期
在进行桥梁施工的过程中，其质量、工期进度和预算费用是一个统一的整体。在确保桥梁施工质量的条件下，对施工工期和施工进度进行合理地安排，并做好施工费用的管理工作。另外，工程施工的工期与材料供应、劳动力分配和设备分配也是一个统一的整体。
二、桥梁工程概预算的重要作用
(一)对确定产品计划价格具有重要的作用
对于桥梁工程来说，其建设费用的确定与工程概预算的编制具有密切的关系，概预算的编制可以为桥梁工程的建设奠定良好的基础。另外，以工程概预算的编制为根据，可以确保桥梁工程方案设计的科学性和合理性。除此之外，桥梁工程概预算的编制也为经济核算制度的形成提供了强有力的依据。因此，工程概预算的编制在桥梁工程中具有重要的作用。
(二)为工程招投标以及承包合同提供了强有力的依据
在桥梁工程施工中，以合同相关的规定为依据，来确定建设方以及施工方的责、权、利。对于承包方合同的签订来说，工程概预算作为其重要的依据，不仅确保了桥梁工程造价，还可以提高工程管理的科学、合理性，以此为桥梁工程的管理提供了强有力的依据。另外，由于工程概预算的质量对工程招标的标底具有关键性的作用，在很大程度上对定标具有重要的影响。同时，工程概预算为投标单位掌握投标报价提供了有力的参考依据。
(三)为设计方案的科学性、合理性提供了有力的依据
由于工程概预算编制各个阶段的设计对桥梁工程的整体性具有重要的影响，所以每个阶段的设计都可以在概预算的编制中得到充分的体现。对于科学合理的工程概预算来说，不仅可以提高经济效益，确保设计的合理性，而且可以为投标单位确定一个最为科学的设计方案。
(四)为桥梁工程的管理与经济核算的落实奠定了基础
在进行工程概预算编制时，通过货币指标和实物指标的应用，在一定程度上可以确保施工管理的质量。目前，经济核算已经成为了施工单位必须进行的一项工作，不仅对施工管理的质量具有决定性的作用，还为施工单位的投资额和经营利润做出了相应的预测。另外，施工单位还需要制定一套经营指标内部考核体系，这样就使经济核算的实效性得以增加，还可以确保经济效益的稳定性。
三、关于桥梁工程的工程量分析
(一)主体工程的工程量
对于桥梁工程来说，主体工程包括桥梁的上部工程、下部工程和基础工程等。一般情况下，完成桥梁工程设计图纸后，就可以确定桥梁主体的工程量。在严格遵守相关的规定要求的条件下，才可以对桥梁计价的各个工程量进行准确地确定。
(二)辅助工程的工程量
对于辅助工程来说，进行桥梁的上、下部的辅助，主要包括施工电梯、吊装设备、提升模架、支架和拱盔等。在进行桥梁的基础部分的辅助，主要包括工作平台、循环系统、泥浆船、护筒、排水、围堰和挖基坑等。另外，对于桥梁的上、下部工程和基础工程来说，相关的辅助工程包括拌和站、控制场、蒸汽养生设施和附属设施、混凝土构件运输设施等。这些辅助工程的计价数量应根据施工单位的相关要求和桥梁工程项目的实际情况，并与以往成功的经验相结合，以此使辅助工程的工程量得以确定。
(三)临时工程的工程量
对于临时工程来说，主要具有两方面的内容，一方面是小型的临时工程。一般都是通过费率的形式将其计入现场的经费中。另一方面就是大型的临时工程。需要按照施工方法和施工的设计方案对具体的工程量进行确定，并将工程量列入桥梁造价中。
四、桥梁工程概预算造价的编制与确定
(一)上部工程预算造价
对于桥梁工程来说，一般都是采用预制安装混凝土结构。在编制桥梁结构主体工程预算造价时，应将运输、安装和预制等工程量相剥离，并且要以构件设计的体积为标准。因此，在进行结构辅助工程的预制和安装时，需要注意的内容如下：
1.根据工程规模的大小进行预制场平整面积的确定，一般情况下采用碎石垫层进行铺设;
2.根据施工进度计划以及可能的周转使用次数来确定大型的预制构件平面底座的数量;
3.根据计划使用期调整设备的摊销费来确定设备的使用期限，通常预制厂的门架将施工组织设计当作计价标准;
4.在预算定额中，应根据设备的使用范围对所制订的多种吊装设备的施工方式及其配套的吊装设备进行预算编制，避免产生漏计、多计问题;
5.在进行轨道铺设的过程中，概预算项目表将所有的临时工程都列为了一个项目，所以不能够临时工程归类于上部工程的造价编制中;6.若预制场是公共的，应对梁片的运输距离进行充分的考虑。
(二)下部工程预算造价
对于桥梁工程来说，其下部工程具有现浇混凝土构造、砌石构造和预制安装混凝土构造等不同形式，所以，在进行桥梁工程下部工程的预算造价编制与确定时，应注意以下几个方面：
1.在进行下部工程预算造价编制时，需要根据工程的分布对工程量进行逐一的提取，然后分别计价。墩台的计价工程量包括桥台、墩台帽、墩身、耳背墙、盖梁、拱座和翼墙等，两层以下的帽石要对混凝土、砂浆、块石和片石的标号进行区分，台背内的填土夯实要分别计价;
2.桥台、墩、帽石、拱石和墩镶面、栏杆等采用砂浆混凝土进行预制块编制时，预制块的数量应以砌体乘0.92的系数为预制块的计价标准;
3.在进行墩台砌石工程数量确定的过程中，若设计图纸对块石、片石没有进行具体的划分，墩身应按照40%的块石、60%的片石，台身应按照25%的块石、75%的片石进行具体工程量的确定。
(三)基础工程预算造价
对于桥梁工程来说，其基础工程量具有灌注桩、打桩、沉井、混凝土和砌石等多种结构形式。一般情况下，采用钻孔桩、挖孔桩和混凝土进行基础形式施工的扩大。另外，在进行混凝土基础预算编制的过程中，应根据标记是否相同以及是否掺有片石分别进行统计、记录。若所采用的设计标号与定额的规定存在较大的差别，就必须进行抽换。同时，砌石也应根据块石、片石等分别进行统计、记录。在进行基础工程编制预算的过程中，应对砂浆的划分和标号进行重点的检查，若所采用的标号与定额的规定存在较大的差别，就必须进行抽换。五、结语综上所述，工程造价计算与概预算的编制对桥梁施工的质量具有重要的影响。因此，桥梁工程造价的计算和概预算的编制必要具有较强的科学性、合理性，合理地运用定额等多种编制方法，并严格控制各项实际的费用，相关的人员要了解和掌握专业的知识，这样可以确保桥梁工程造价的合理性，有效地降低施工的成本。
工程造价论文 4
摘要：建筑工程的成本管理一直都是我国建筑业合理控制工程造价的重要手段，而工程预结算审查又是工程成本管理的重要环节，本文主要从建筑经济学角度出发，分析工程预结算审核在整个工程成本管理中的作用，并就如何进一步降低工程成本提出自己的拙见。
关键词：工程造价；成本管理；预结算审查；经济学
一般而言，建筑工程的造价由直接费、间接费、利润和税金四项费用构成。建筑工程预结算就是根据建筑施工图和施工方案等计算出装饰工程量，然后套用现行装饰工程消耗量定额，并根据地区材料预算价格、工程建设费用等编制的用于确定装饰工程造价的经济文件。它可以很清晰地体现整个工程的造价。由于其编制工程中又涉及到额定项目的正常使用或调整、换算使用等专业技术工作，因此编制工作复杂。环节多等诸多因素往往会导致计算过程中出现一些错误和弊病。因此，进行建筑施工预结算审查是消除此类错误和弊病的重要保证措施，也是进行工程成本管理的重要举措。
一、当前工程成本管理中存在的问题
由于当前我国建筑业的迅猛发展，许多新结构、新技术和新材料的应用，导致预算定额缺项甚多，需要补充的项目与内容不断增多，自然存在定额换算不合理的问题。然而，因缺少调查和可靠的第一手数据资料，导致结算定额或补充定额含有较多的不合理性；其次，高估冒算现象在结算时比较普遍，一些施工单位为了获得较高收入，不是从改善经营管理，提高建筑工程质量，创造社会信誉等方面着手，而是采用多计建筑工程量，高套定额单价，巧立名目等手段人为地提高建筑工程造价。另外，由于建筑工程造价构成项目众多，且变动频繁，使计算程序复杂，计算基础不一等等均容易造成错误。这就要求我们的工作人员，细致专业地去对待这一技术与经济相结合的核算工作，在实际工作中不断提高自身素质。
二、建筑工程造价预结算审查的主要内容
(一)审查工程量
工程量审查包括项目完整程度和项目工程量计算两个方面。首先，工程项目的不完整，主要是指项目编制过程中出现重复计算或漏算项目的问题，完成这方面审查的关键之处是要熟悉工程设计图样，施工过程，预算定额和消耗量定额，如果工程预算或工程结算中所列的工程量项目，通过套用预算定额后，包含了工程设计图样中的全部工作内容，那么就做到了不漏项。反之，如果工程预算或工程结算中所列的工程量项目，套用预算定额后，重复计算了工程设计图样中的工作内容，那么就出现了重项现象；反之如果计算结果不包括工程设计图样中的全部内容，就会出现漏项现象。而审查工作的重中之重就是看工程预算或者结算是否出现重项或者漏项现象，并对此加以纠正。
其次，审查工程量计算的准确性，主要依据工程量计算规则和工程设计图样进行。计算时主要要看工程设计图样的内容和尺寸是否正确；计算结果是否符合工程量计算规则的规定，计算过程是否有纰漏，有无人为的多算或少算现象。
(二)定额套项审查
定额套项审查包括套用定额的工作内容是否与工程量项目的设计内容一致，工程项目是否重复套用，材料应用是否合理等问题。对于换算定额单价的审核，除遵循上述原则外，还要弄清允许换算的内容是定额中的人工，材料和机械中的全部还是部分。同时注意换算的方法是否准确，进行定额套价换算时，尤其要注意细节，着重注意工程量数据的小数点是否点错了位置。
(三)费用计取的审查
此项包括直接工程费，工料费；间接费用；利润和税金的计算等方面的审查。此项审查的重点即为：材料预算价格与材料实际市场价格的审查。材料价格的合理性与准确性是审查的主要内容。所谓合理性，包括两个方面：一是材料预算价格要按照工程造价部门颁发的地区统一价格执行；二是所采用的材料实际市场采购价格要取得建设单位的认可。所谓正确性是指编制预算时的材料预算价格的选项要正确。
总之，各项费用的审查计算不但要遵循某些费用定额和有关文件的规定，而且还要从根本上把握住费用计算的基本方法，保证工程造价的准确性。
三、预结算审查在工程成本管理中的作用
施工图预算或工程结算编制完成以后，需要认真地进行审查。因为预结审查对于提高预结算编制的准确性，正确贯彻落实国家相关方针政策，降低工程造价，有效控制工程成本具有重要的现实意义。从经济学角度而言，正确而严谨的工程预结算审查对于加强工程成本管理的主要作用体现在以下几个方面：首先，有利于控制装饰工程造价；其次，有利于加强固定资产的投资管理，节约建设投资；第三，有利于施工承包价格的合理确定与控制。施工图预算对于招标工程是编制标底的依据；对于非招标的承发包工程，它是合同价款结算的基础；最后，预结算审查，是核实工程预算的真实价值，积累和分析技术经济指标。提供准确数据，进而通过有关指标比较，找出设计中的薄弱环节，以便及时改正，是不断提高设计水平的有利鞭策者。
四、总 论
总之，建筑工程造价预结算审查工作是一项专业性很强，同时兼具知识性，技巧性，政策性的综合性工作。它是工程成本管理是否有效果的重要体现形式，是工程造价体系中不可缺少的重要环节。其工作的准确与否直接体现了工程成本管理的效果如何。所以，认真做好预结算审查工作对于节约工程成本具有很强的现实意义。我们每一位工作人员都必须在工作中本着公开，公正的原则，做好审查工作，在工作实际中历练自己，为我国工程成本管理的合理进行，贡献自身的微薄之力。
参考文献：
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[3]沈祥华，建筑工程概预算，武汉：武汉理工大学出版社，20xx
工程造价论文 5
摘要：新时期，建设工程项目前期造价管理具有重要意义，但前期造价管理目前仍存在诸多不足之处，制约工程效益提升.为转变这种情况，应该采取完善对策，在决策阶段进行工程项目可行性研究、确保基础资料准确和详细、确定项目建设标准和规模.在设计阶段发挥政府审批、设计和造价工程师的作用，应用价值工程法，推行限额设计，并重视设计变更管理.从而促进项目工程造价管理水平提升，确保项目工程效益.
关键词：建设工程项目；前期造价管理；决策阶段；设计阶段
新时期，随着人们生活质量提升，建设工程项目建设数量不断增多.在工程项目建设中，为确保工程效益，应该严格落实各项措施，加强造价管理和控制.其中，前期造价管理是建设工程项目全过程造价管理的重要内容，包括决策阶段和设计阶段的造价管理.加强前期造价管理不仅能合理确定工程造价，对后续造价控制也具有积极作用，因而越来越受到施工单位的重视和关注.但目前在项目建设中，一些单位对前期造价的管理不重视，制约项目工程效益提升，应该采取完善和改进对策，实现提高建设工程项目效益的目的.
1新时期建设工程项目前期造价管理的意义
1.1是造价控制的重点和关键
加强造价管理是工程建设不可忽视的的内容，为实现对造价的有效控制，应该重视前期决策和设计阶段、施工阶段、竣工验收阶段的造价管理.其中，前期造价管理是重点和关键环节，主要工作包括可行性研究、项目评估和决策，设计建设工程施工方案，对比分析不同方案的技术性与经济性，然后选择最优方案指导施工.以加强造价控制，节约成本，促进工程项目效益提升.
1.2有利于合理确定工程造价
前期决策是造价控制的起点，科学的决策有利于合理确定工程造价，对后续工程造价控制具有积极作用.建设工程项目前期主要研究项目的必要性和可行性，对不同方案的技术性与经济性进行对比分析，然后做出科学合理的判断，选择最优施工方案.统计资料和实际工作经验表明，前期决策和设计对工程造价的影响程度最大，达70%-90%.主要工作包括工程标准确定、项目功能地位、建设规模等.[1]同时，加强前期造价管理，不仅能合理确定造价，对后续造价管理工作开展也具有积极作用.
1.3有利于有效控制工程造价
尽管前期设计费用仅占工程造价的3%-5%，但设计环节对建设工程造价的影响程度可达70%-80%.前期设计过程中，工程质量高低、材料选择、设备选型、设计指标选择、取费标准确定等，对建设工程造价产生直接影响.因此，前期造价管理中，通过加强各项工作，合理确定设计标准，明确工程建设要求，不仅可以有效指导工程施工，还能实现对造价的有效控制.
2新时期建设工程项目前期造价管理的不足
2.1决策阶段造价管理的不足
前期决策阶段，有些业主为了使可行性研究报告尽快获得批准，或者为了降低咨询服务费，在可行性研究报告中降低使用要求，缩小投资规模，对项目工程建设忽视进行全面考虑，影响造价控制效果提升.或者工程基础资料不详细，建设工程规模和标准没有严格确定.当建设工程开工后，往往出现变更设计，追加投资等现象.导致成本超出预算，甚至增加不必要的成本，制约建设工程造价控制水平提升.
2.2设计阶段造价管理的不足
一些单位对设计阶段的造价控制不重视，忽视严格落实造价管理措施.例如，设计单位重视新技术和新工艺的应用，但轻视造价控制.对工程质量和安全考虑全面，但忽视造价的严格控制，容易导致投资浪费现象发生.政府审批和造价工程师的作用没有得到充分发挥，对设计阶段造价的监督控制不到位，限额设计方法没有严格落实.[2]又如，设计单位的造价控制度不全面，即使超出投资，也难以追究相关人员的职责.此外，在工程施工中，设计变更管理不到位，未能严格按要求进行审核，也容易导致造价增加的情况发生.
3新时期建设工程项目前期造价管理的对策
3.1决策阶段造价管理的对策
3.1.1进行工程项目可行性研究
根据建设工程项目基本情况，做好前期决策工作，这样既能确保项目工程质量，还有利于提高工程造价控制水平.建设项目必须进行可行性研究，确保方案合理，工程建设具有可行性，为项目施工和造价控制工作顺利开展奠定基础.要进行项目经济效益评价，对于达不到经济效益标准的项目不予立项.同时，为实现决策阶段造价的有效控制，提升投资计划准确性，政府应该发挥相应的作用，加强监督和管理，完善制度措施.从而更好规范和引导造价管理的各项工作，提高政府对建设工程项目管理的专业化和科学化水平，为提升项目工程的造价控制效果奠定基础.
3.1.2确保基础资料准确和详细
根据工程项目基本情况，重视基础资料的收集，为造价控制提供详细、准确的信息资料.重视建设工程项目投资预测，掌握足够的信息，包括地形地质情况、主要材料和设备价格、已建类似工程资料等.造价人员在获取这些信息资料的前提下，还要分析资料的准确性与可靠性，提高投资预测的准确性，进而有利于加强建设项目工程造价控制.
3.1.3确定项目建设标准和规模
在做好市场调查，对类似建设工程项目进行研究和分析的基础上，制定项目建设标准，合理确定工程规模.市场研究可采用SWOT分析、波士顿五力模型等方法，对拟建产品需求状况、类似项目建设情况、国家相关产业政策等进行全面分析.[3]进而结合建设工程项目的具体情况，合理确定工程建设标准和规模，为提高造价管理水平奠定基础.
3.2设计阶段造价管理的对策
3.2.1发挥政府审批、设计和造价工程师的作用
政府部门要严格审批，确保建设项目满足法律法规和政策要求，避免因不符合要求而出现返工现象，进而有利于加强造价控制.设计单位要对建设工程项目精心设计，落实各项设计技术规范标准，提高造价控制水平.造价工程师要认真履行职责，仔细审核造价控制文件，实现对造价的严格控制.业主要参与设计阶段的造价控制，设计单位应该增强造价控制意识，提升竞争力和影响力，打造品牌.造价咨询企业要提高竞争力，充分发挥造价咨询作用，提高企业的经济效益.适当减缓前期决策和设计工作的速度，提倡建设工程考虑清楚了再决策，设计好了、投资确定了再施工，尽量减少建设项目的不确定因素，降低风险，防止出现造价增加现象.
3.2.2应用价值工程法
采用价值工程法进行设计方案优化，促进建设项目的功能要求和投资有机结合，在确保建设项目功能的前提下，优化设计方案，提高工程造价控制水平.要正确处理技术和经济的关系，确保技术合理、先进，造价控制效果良好.密切设计人员和造价管理人员的配合，对不同方案的技术性与经济性进行对比分析，进行综合全面考虑，选择最优方案，提高造价控制水平.
3.2.3推行限额设计
限额设计既注重节约投资，同时也考虑建设工程项目的具体情况，实事求是，精心设计，确保设计方案的科学性与合理性，进而编制出满足要求的设计任务书，加强造价控制工作.要提高设计人员的经济意识，落实限额设计理念，采用优化设计的方式，将方案的技术性与经济性有机结合起来.对建设工程项目进行技术比较、经济分析和效果评价，[4]力求用最小的投入，创造出最大的经济效益.实际工作中，重视投资分解和工程量控制，落实限额设计的各项要求，促进造价管理水平提升.
3.2.4重视设计变更管理
建设工程项目设计深度不够，设计图纸不完善，在施工过程中可能出现设计变更现象.如果忽视审核和管理，可能导致工程造价增加.因此，加强设计变更管理显得十分必要.要健全和完善设计变更的审批制度，设计单位认真进行图纸审查，减少错漏现象，减少变更.[5]确实需要变更的，应该越早越好，尽量减少损失.并加强设计变更管理，严格审批，确保变更符合规范要求，避免因变更而增加成本，实现对投资的有效控制.
4工程实例
4.1工程概述
某建设工程项目高66m，其中地上18层，地下2层.采用砖混结构形式，抗震设防烈度为8度.项目设计完成后，在工程招投标前，发现项目工程单价比当时当地建筑市场工程承包价高69%，为确保项目工程效益，施工单位注重优化方案设计，加强工程项目前期造价管理.
4.2项目前期造价控制对策
为节约成本，降低工程造价，提高项目工程效益，通过对工程项目进行详细的分析和研究，决定采用价值工程法和限额设计方法，优化工程设计，调整项目工程造价（如表1所示）.
4.3项目前期造价控制效果
通过采取上述方法，对建设工程项目前期造价进行优化和控制，最终将工程单价降低了35%，取得了良好的效果.不仅节约项目工程建设成本，还赢得施工单位的好评，类似工程项目前期造价管理可从中得到启示.
5结束语
总之，前期造价管理是建设工程项目造价管理的重要内容，对合理确定工程造价，提高项目工程建设效益具有重要作用.因此，在决策和设计阶段，应该提高项目决策的科学性，确保建设工程项目设计水平，从而有效约束和规范工程项目前期造价管理的各项工作，促进建设工程项目效益提升.
参考文献：
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工程造价论文 6
摘要:
高速公路养护工程是整个高速公路建设的重要组成部分。摘要:针对目前我国高速公路养护项目成本管理中存在的问题，提出了更好地管理和控制高速公路养护项目成本的具体措施，可以有效降低养护成本，提高工作效率，保证高速公路的安全运营。
关键词:
高速公路；维护工作；成本管理；概算和预算编制；
目前，中国经济发展迅速。高速公路作为一种现代交通工具，其建设里程逐年增加，不仅方便了人们的日常出行，也方便了地区间的贸易。公路的使用离不开养护工作。由于诸多因素对维修成本的影响，其管理方法越来越受到重视。因此，有必要根据不同高速公路的具体情况进行分析，建立高速公路养护项目成本管理体系，采取有效的方法降低成本，确保高速公路未来的安全使用。
1、高速公路养护项目成本管理现状
1.1过时的投资估算不能起到指导作用。
高速工程项目投资大、建设周期长、部门多，需要精确的估算系统。但是，由于市场经济、建设地点和技术支持的影响，特别是后期项目的不断变化，经常性投资估算不能起到很好的指导作用。
1.2工程设计阶段应重视成本控制。
长期以来，我国在高速公路建设中一直注重施工图审查和建筑安装成本评估，往往忽视设计阶段的成本控制，而设计阶段是整个工程的中心环节。设计成本控制在整个工程成本的控制和确定中起着关键作用。
1.3缺乏防止偏差的主动控制能力
在高速公路项目的建设和管理中，特别是在中国，容易进行规划调整和设计变更。为了适应变化的需要，项目成本无法控制，过度投资事件频繁发生。因此，在项目管理前必须提供有效的对策，积极控制项目成本，避免投资超标。
2、高速公路养护项目成本管理构成
2.1维护项目成本管理的相关措施。
在高速公路建设中，为了加强高速公路养护项目的成本管理，有必要测试高速公路的具体使用条件，充分控制使用条件下的相关数据，并在实施养护前制定一套完整的养护措施方案，以更好地控制项目成本。
此外，适用性强是高速公路养护项目的主要特点之一，可广泛应用于不同类型和性质的高速公路。因此，在高速公路养护项目成本管理中，应结合高速公路的实际情况采取不同的养护项目成本管理措施，并在成本管理中严格执行。
2.2维护项目成本计划管理。
随着地区间经济的快速发展，高速公路的建设和使用逐年增加，其应用越来越广泛。经过调查研究发现，养护工程的质量在很大程度上决定了整个高速公路的使用寿命，养护工程的质量与成本管理密切相关，因此高速公路的成本计划管理有很多内容，如养护成本分析和投资后效益分析。同时，公路养护项目关系到成本管理能否有效实施。鉴于其重要意义，企业需要找到专业人员来做这项工作，并做好维修项目成本的规划和管理。
2.3维护项目实际施工成本管理。
虽然维修项目的成本在早期就已估算和计算，并制定了相关计划，但实际施工和生产不可避免地会发生相应的变化。工程变更或价格调整时，应根据维修工程的成本和特点进行分析:工程规模小，单位综合指标高；维护和施工安全成本相对较高，交通维护成本相对较高。物质损失通常很高。周转材料周转次数相对较少，周转材料成本相对较高。新材料有许多规格和品种，材料名称的分类需要进一步细化。土方、混合物、半成品部件等。被运送到很远的地方，而一些材料第二次被运送到很远的地方。大型维修机械功能优越，技术先进，但使用成本较高。由于项目投资资金的变化，维修项目的建设成本管理也将随之变化。
2.4维护项目预算编制。
预算是维修工程设计和施工图的重点，也是投资最高限价的精确设定。首先，根据施工图确定工程量，结合设计图纸对施工工艺和材料的要求，应用相应的定额指标，并明确计算材料损失。其次，要确定公路养护项目的资金投入。在高速公路养护工程建设中，图纸设计文件中最重要的是概算的编制。由于概算能够准确计算养护投资效益和实际投资金额，使得高速公路养护项目成本管理中的价格更加清晰直观。
2.5高速公路养护全过程。
公路养护需要经历四个过程:项目启动、规划、实施和完成。其中，启动、规划、实施、检查和处理是高速公路养护中最重要的任务。高速公路的养护成本与养护质量密切相关。为了提高高速公路的养护质量，在管理过程中，成本管理和施工质量管理应并重。在养护和施工过程中，既要对高速公路的全生命周期进行高质量的养护，又要进行严格的成本管理。
在公路养护过程中，应详细规划公路养护过程和所需费用，主要目的是使每项工作都有明确的目的。规划阶段的工作内容主要包括以下四个方面:
(1)分析高速公路的实际情况，讨论建设的市场价格，主要目的是安排项目成本管理工作，及时发现问题；
(2)全面分析成本工作中存在的主要问题及其原因；
(3)分析成本控制的主要影响因素，判断各种因素对成本控制的影响机理；
(4)研究解决工程造价问题的措施，并根据以前的判断提出解决问题的方案。
成本管理的控制实施阶段是成本控制管理中最重要的环节。在成本管理过程中，必须严格遵守以前制定的工作计划。实施过程的实质是将建设资金用于公路养护项目。在实施阶段，严格管理工程施工记录、报表、现场签证表、工程量计算结果、质量检验报告、计量支付申请表等成本发生的证据，同时根据实际施工情况随时科学调整资金的金额和用途非常重要。
3、高速公路养护工程实际施工阶段的成本控制
对于高速公路养护项目建设阶段的成本控制工作，国家相关法律法规提出了明确的要求。对于维修项目的管理，选择施工单位的唯一办法是采用招标方式。维修资金有明确的限额:在20公里以上的路段进行小修小补时，小修外包加合同金额合计超过100万元；投资200万元以上的资金用于公路大修或专项维修项目。高速公路养护工程主要具有以下特点:时间紧、设备多、工艺复杂、流程强。
维护项目经理需要对项目的实际工作量做好清单，主要目的是确保项目按时完成，以免因项目不能按时完成而造成巨大的经济损失。原则上，维护项目的期限在一年内。为了避免经济损失的风险，大多数维修项目经理会选择固定成本合同进行投标，主要是为了应对建筑材料等不确定因素造成的经济损失。随着建材市场的不断发展，建材销售行业的竞争日益激烈，导致建材价格更加不稳定。因此，在维修项目的成本控制中，有必要考虑建筑材料市场价格的不确定性，以尽量减少由于建筑材料采购价格过高而造成的不必要的经济损失。此外，为了避免建筑材料采购价格的不合理，管理层可以在成本合同中增加材料调查条款，以控制建筑材料采购的实际价格，从而降低建筑材料采购价格不合理导致成本增加的风险。
为了解决维修工程施工周期短、施工强度高的问题，项目经理可以采取的主要措施是加强施工现场的监督管理。管理人员需要具备较高的专业素质，对施工内容、建筑材料采购清单等有深入的了解。，对施工过程中使用的材料单价和数量有详细、熟练的掌握，对工程的施工进度有合理的计量标准，从而达到对施工现场监督的合理性，使施工现场的监督真正发挥作用。在施工现场的管理中，也有必要对施工人员的行为进行监督，以避免建筑材料被侵占或故意破坏的现象。对于变更后的建设项目，应根据实际情况找出变更的实际原因，以避免不合理的变更影响成本管理和公路养护施工的质量。
4、高速公路养护项目成本管理创新措施
为了管理高速公路养护项目的成本，首先要遵守国家法律法规，在合法合理的情况下设计施工方案，通过实验验证施工材料的质量，最大限度地消除施工材料对施工质量的负面影响。同时，严格控制工程造价，严格按照国家规定进行工程验收。主要目的是使公路养护工程造价更加合理、科学，提高公路的安全性和实用性。创新措施主要包括工程造价技术措施和管理措施。技术措施是指通过更高的技术手段对工程造价进行更合理的计算和分析。管理措施主要是管理相关人员，不断优化管理模式，以达到提高项目成本管理质量的目的。
5、结论
综上所述，项目成本管理在高速公路养护项目中起着非常重要的作用。因此，在进行高速公路养护时，必须从各个方面进行控制，降低成本，解决施工中存在的问题，不断完善成本项目管理，为企业谋求效益。
参考
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工程造价论文 7
摘要：:根据初步设计文件作为输入，通过已搜集三代核电站仓库消防工程量，以设计规范、手册为基础，结合工程造价常用估算方法，直接构建造价估算模型，克服了立项阶段初步设计文件的设计深度有限，用于工程造价的实物工程量无法从中直接获取的缺陷，实现了初步设计阶段进行快速、准确工程造价估算的目的。
关键词:初步设计，工程量测算，神经网络，工程造价模型
在项目立项阶段，建设前期的工程造价估算对整个建造成本的控制的作用是决定性的，因此寻找一套快速、便捷、实用的工程造价估算方法，并建立对特有工程的工程造价模型已成为一种迫切的需要［1］。模糊数学评测法、比例估算法、生产能力估算法、定额估算法、专家评审法等都是可以用于建筑工程的估价方法，而近年来通过利用人工神经网络模型学习最佳逼近非线性映射的能力［2］来进行工程造价估算的方法也逐渐兴起。但神经网络学习算法需要大量样本来进行训练［3］，进而形成工程造价模型［3］，这就受到设计深度和设计阶段的制约。由于目前我国三代核电站建成且并网发电的数量不多，因此工程造价的样本较少，但我们可以从设计的源头出发，根据各类设计规范进行归类、总结和计算，构建出工程造价估算模型，以达到快速、准确进行工程造价估算的目的。由于立项阶段初步设计文件的设计深度有限，用于工程造价的实物工程量无法从中直接获取，为了实现初步设计阶段进行快速准确估算的目的，本文根据初步设计文件作为输入，通过已搜集三代核电站仓库消防工程量，以设计规范、手册、图集为基础，结合工程造价常用估算方法，直接构建造价估算模型。
1三代核电站仓库消防工程组成
某三代核电站仓库由A，B，C三个仓库组成，其消防系统构成如下:A库、B库、办公楼均设消火栓装置及管道，C库、管理室不设消火栓装置及管道。A库、B库、C库、管理室、办公楼均未设喷淋装置及管道。A库、B库、C库、办公楼均设有灭火器，管理室不设灭火器。
2造价估算模型的建立
三代核电站仓库子项一般适用电力建设工程定额，因此需要根据电力建设工程定额具体子目来确定需要建立模型的具体实物工程量细项，根据电力建设工程预算定额的子目以及造价构成，确定消防工程的工程量构成如表1所示。
2．1初步设计说明中的重要信息
2．1．1消火栓系统消火栓系统的管道材质、连接方式、干管的规格和布置方式，是否采用防冻保温措施、消火栓箱的规格等信息。2．1．2灭火器灭火器的规格及最大保护距离。
2．2规格型号、工程量及模型特征项
2．2．1消火栓系统
1)规格型号。消火栓规格型号:根据初步设计文件中的相关信息确定消火栓的具体规格型号，目前仓库一般使用以下规格的消火栓:DN65栓口、25m衬胶龙带、19水枪各一套。管材规格材质:初步设计文件中一般会对干管的规格材质进行描述，一般消火栓管道材质均为镀锌钢管，DN65栓口的消火栓箱均采用DN65的镀锌钢管作为支管。阀门及阀组规格型号:一般环装管路进出口处分别设置可调式减压阀组，其口径与进水干管相同;横干管上设置蝶阀，其口径与横干管相同。
2)工程量。消火栓数量Nx:根据R0=k3Ld+Ls确定R0。其中，R0为消火栓保护半径，m;k3为消防水带弯曲折减系数，概算阶段消防水带转弯数量取0．9;Ld为消防水带长度，m，根据初步设计文件中的相关信息确定;Ls为平面投影长度(水枪充实水柱长度)。当水枪倾角为45°时，取0．71Sk，m;Sk为水枪充实水柱长度，m，根据初步设计文件中的相关信息确定。R0确定后，计算消火栓保护面积Sb，m2，以需要布置消火栓的楼层的建筑面积除以圆面积得到消火栓数量Nx，如初步设计文件中有屋顶设带有压力表的试验消火栓一套。管道长度Lg:干立管:可由建筑物高度推算，一般消火栓干管成环装，即建筑高度乘以2即为干立管高度;室内横干管:一般消火栓干管成环装，横干管长度即为布置消火栓的建筑物周长;室内支管(DN65):一般消火栓栓口离地1．1m，安装高度离地0．90m，单个消火栓支管长度可由建筑物单层顶标高减去消火栓栓口离地高度，总支管长度可由消火栓数量Nx乘以单个消火栓支管长度得到。阀门及阀组数量:阀门:一般采用蝶阀，每个蝶阀控制不超过5个消火栓。可调式减压阀组:一用一备2套，按进水管(根)数量乘以2考虑。3)模型特征项。根据初步设计资料、GB50140—20xx建筑灭火器配置设计规范及工程量计算方法消火栓、消火栓管道及其阀门的特征项见表2。根据表2中的消火栓系统各主材的模型特征项建立模型，而这些模型特征项仅从初步设计说明中就可以取得，满足了在初步设计阶段、项目立项阶段，对建设前期的工程进行工程造价快速、准确估算的要求。
2．2．2灭火器
1)规格型号。根据初步设计文件中的相关信息确定灭火器的具体规格型号，目前三代仓库一般使用设置贮压式手提灭火器MFZ/ABC3(2A，3kg)。
2)工程量。确定灭火器规格型号后，根据GB50140—20xx建筑灭火器配置设计规范规范要求如下:(1)其中，Q为计算单元的最小需配灭火级别(A或B);S为计算单元的保护面积，m2，即初步设计文件中的建筑面积;U为A类或B类火灾场所单位灭火级别最大保护面积，m2/A或m2/B;K为修正系数。按不同类型火灾确定灭火器的最大保护面积，确定灭火器最大保护面积后，可计算得到最小需配灭火级别，并根据及手提式灭火器类型规格和灭火级别确定灭火器工程量，在初步设计阶段，仓库中如没有出水口的房间，需在计算的灭火器工程量基础上加上没有出水口的房间数量。
3)特征项。根据初步设计资料灭火器模型特征项见表3．根据表3中的灭火器模型特征项建立模型，而这些模型特征项仅从初步设计说明中就可以取得，满足了在初步设计阶段、项目立项阶段，对建设前期的工程进行工程造价快速、准确估算的要求。
3结语
三代核电站仓库子项消防系统相对简单，主材类型也相对固定，建立模型后可以根据不同面积的仓库调整建筑面积、建筑周长等特征项在工程前期快速、准确完成工程造价的估算工作。后期随着三代核电站的批量化建设，积累的造价数据越来越多，工程造价的估算模型可以进一步使用BP神经网络来建立，通过大量样本数据，经过训练后能够达到理想的学习效果，完善训练的神经网络能够估算其他工程的造价，也为工程快速估算提供了一种有效的途径。
参考文献:
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工程造价论文 8
摘 要：建筑工程是一项复杂而综合性非常强的系统工程，只有经济意识和技术意识相结合才能创造出经济效益和社会效益。我们要全方位的，多元化参与项目的管理。在实施过程中我们的管理应该灵活，实施求是。只有这样在合理范围内的工程造价控制才能保证一个建筑工程项目获得最大的效益。
关键词：工程造价；建筑工程；管理；问题
1 建筑工程造价管理的内容及意义
建筑工程造价管理不仅与建筑工程的具体内容相关，它还与开发地区的政府政策，技术水平和经济发展程度密切相关。只有对工程图纸了如指掌，施工人员才能将完美的将工程完成。工程造价的内容还有很多，例如：投资报价估算、工程造价预控、施工计划预算、相关合同事宜以及工程实际造价的结算等。
在参与投标过程中一定要详细的了解招标内容，通过阅读招标文件可以得到一些招标信息，尤其是其中对招标范围的规定。在某些招标单位没有清楚详细的描述招标细节或写得不明确的情况下一定要清楚在答疑的时候提出来。要把方案尽量写得详细，施工单位在设计上颇费周章，一次施工单位的设计也要作为报价的重要依据。在参与投标的过程中，有一些事项需要注意，如以下几点：
1.1 答疑过程
在投标前的答疑会上要充分的准备，精读招标的相关文件，及一切可能有用处的资料。从中整理出有价值的问题征询招标方。但在向招标方咨询的过程中尽量提出一些有必要的，概念模糊容易混淆的问题，否则不要轻易提问。
编标过程应该由专门的编标小组来完成，小组成员应分工明确。编标过程应该严格按照招标文件的要求来编写，确保与招标问价的一致性。在计算工程量时，以按图纸计算的工程量为标准，确保工程报价的准确性。如遇到图纸没有表达出清晰的意图，应结合自己的经验请教有丰富施工经验的现场施工人员，应避免不实评估，本着实事求是的态度进行施工。同时要保证报价和依据的准确性和合理性。一般情况下编标过程严格依据招标文件，不得擅自改动。
1.3 定标过程
标价是由建筑企业根据工程量清单、图纸等招标文件，经过编标小组进行预算得出的结果。就目前来说固定价是包括了建筑企业对外发包的所有内容，所以在定标过程中一定要要求施工人员对工程图纸精通的掌握。定标的过程也应严格遵照投标文件进行编著，不允许有漏项、漏算的问题存在。
2 对合同的管理
建设工程合同是发包人与承包人就完成特定工程项目的工作内容，确定双方权利和义务的协议，是工程建设质量控制、进度控制、投资控制的主要依据。施工合同中应做到：控制工程范围、缩短建筑工期、明确具体的开工与交工时间、对工程质量及工程造价的要求、工程中技术资料的准确交付时间、工程中所需材料和设备的供应、工程拨款事宜、竣工验收方式、产品的保修范围及保修期以及其他双方所商议的合作条款。
建设工程合同根据计价方式的不同，可分为总价合同、单价合同和成本加酬金合同等。各种不同类型的合同有着各自的应用条件，合同各方的权利和责任划分是不同的，合同各方承担的风险也不同，在实践中应根据工程项目的规模和工期长短、项目的竞争情况、项目的复杂程度、项目的单项工程的明确程度、项目准备时间的长短、项目的外部环境因素等具体情况进行选择。
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